简介:摘要目的观察高压氧舱内气压变化对容量型输液泵使用安全性和泵速准确性的影响。方法在高气压(表压0~0.10 MPa)和常压(北京地区大气压力)环境下,使用容量型输液泵泵速实时监测系统,测定输液泵设定流量为50、100 ml/h时的瞬时流量和平均流量,每种流量重复测定7次。观察容量型输液泵在高气压环境下(表压0~0.10 MPa)的使用情况,并比较在2种环境下输液泵的瞬时流量和平均流量。结果高压氧舱内匀速加、减压及高压稳压过程中,容量型输液泵可正常使用,未出现电器安全事故及使用故障。设定输液泵流量为50、100 ml/h时,输液泵的瞬时流量和平均流量在高气压(表压0~0.1 MPa)和常压环境下,测得结果差异无统计学意义(P>0.05),流量相对示值误差均在±2%之内。结论容量型输液泵可在高压氧舱内安全使用,且泵速准确。
简介:摘要:排气是离心泵启动前的一个重要操作步骤。离心泵在放空、排气过程中,易发生油溅、污油进入油底壳,放空油损失过大。以新疆塔什输油管道某加油站为例,通过对该站生产运行情况的分析,得出排油导槽深度过浅、长度过长、排油管内有气泡是导致排油损失过大的主要原因。分析了国内外离心泵启动泵排气和排气的现状。根据离心泵的启动步骤及注意事项,结合油站的实际情况,提出了改进措施:增设三通漏斗,解决油底壳浅长造成的原油损失;将放空管线位置从离心泵侧移走泵至后部(移动长度约47cm),并与三通漏斗连接,以避免排气管中的气泡导致机油飞溅。结果表明,该方法能有效地减少离心泵启动前放空油的损失,使放空原油的单耗由79g降到0。改进措施简单、安全,能够满足现场的实际需要,对优化和提高离心泵的整体性能具有重要的现实意义。
简介:摘要:新世纪来,我国的煤化工行业发展获得了突飞猛进的发展,为人们的生产生活带来了极大的便利,但是由此带来的环境污染问题也越来越严重。尤其是工厂尾气排放出的酸性气体,其中含有大量的二氧化硫,对生活环境的污染非常严重。随着国家环保标准的提高,我公司对以前的克劳斯硫回收工艺尾气进行了氨法脱硫二次处理,从而让排放量达到国家新的标准。