简介：随着减速器调速技术在驼峰编组站的广泛应用,极大地提高了编组站列车解编作业效率,减速器已经成为大型驼峰编组站的主要调速设备。然而,由于减速器出口产生的超速车辆越来越多,严重影响了驼峰作业安全。哈中心设计并实现了一套采用高负荷可控顶和计算机控制技术组成的新型调速系统,辅助减速器控制超速车辆。实践表明,这种新型辅助调速系统是有效且可行的。

简介：针对南宁南站驼峰车辆减速系统的一些部件影响调速准确性的问题，采取了对制动、缓解换向阀的连接方式和表示装置磁钢的紧固方式进行改进，以及对旋钮式熔断器和气缸连接胶管进行淘汰更新的措施，消除车辆减速器存在的安全隐患，以确保调车作业安全的同时并提高驼峰作业效率。

简介：文章针对柳州南车站驼峰溜放车辆存在的超速连挂问题,提出充分利用系统功能,提高车辆三部位出口速度控制精度的方法和建议.

简介：点式调速设备主要用于驼峰编组场的车辆间隔制动。从最早的铁鞋制动到目前的风压和油压车辆减速器,制动设备的可靠性、准确性、制动能力及自动化程度等方面均有了较大的提高。风压和油压车辆减速器,为运输生产作出了突出的贡献,也为新型电动减速器的研制成功奠定了基础。郑州铁路局西安职工大学研制的电动减速器,借鉴了风压和油压减速器的成功技术,推陈出新,利用电动机代替原有动力系统,省去了复杂的风压和油压罐、管等中间设备,使设备的可靠性、准确性、及安装与维修等

简介：摘要本文结合驼峰TJK型车辆减速器控制过程中出现的安全问题，对其中起关键作用的610电空阀存在的轮修质量隐患，提出了具有针对性的解决方案，以进行技术改造并提高轮修工艺，应用于实际，取得了良好的效果，保证了驼峰溜放作业的安全。

简介：

简介：摘要  减速器的主要噪声源是啮合齿轮，影响它的主要因素有：设计参数，制造精度与它的工作条件。由生产实践和实验数据组可知：减速器的噪声值随着中心距的增大，转速的升高和传动比的减小而增大，减速器的工作条件如载荷的变化，润滑剂的种类，传动环节的误差等等也都影响着它的噪声值，而减速器的制造精度（主要是齿轮及箱体的加工精度）则是决定噪声大小的关键因素。  

简介：摘要：编组场是铁路网上集中处理大量货物列车到达、解体、编组出发、直通和其他列车作业，其主要任务是根据列车编组计划的要求，大量处理货物列车的解体和编组作业。减速器控制电源是驼峰编组场的特点与核心，在驼峰解体车辆溜放作业中，为保证前后钩车之间的间隔，使溜放车组能够停在调车线的预定地点和同停留车安全连挂，减速器控制电源发挥着重要的作用，减速器控制电源虽然选用冗余模式，分为主用电源和备用电源，但是减速器控制电源主用电源及备用电源不能相互自动切换，当减速器控制电源主用电源故障时，不能及时切换至备用电源，容易造成减速器对正在溜放的车辆失去控制，从而使溜放车辆与前车高速相撞，造成车辆损失。因此本文以减速器控制电源故障案例为例，通过对故障的详细分析查找出减速器控制电源故障的具体原因，并提出其解决方案。以后如遇到类按似减速器控制电源故障问题时可用此方法解决。

简介：减速器是国民经济诸多领域的机械传动装置,在原动机的工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用.本文结合SolidWorks建立的三维模型,给大家介绍了一种减速器——蜗轮蜗杆减速器,详细介绍了蜗轮蜗杆减速器箱体的作用以及加工要求和蜗轮蜗杆的作用及特点.

简介：    摘要 :

简介：文章基于虚拟装配技术，对齿轮减速器进行了虚拟装配、采用CATIA三维绘图软件实现了对减速器的虚拟装配，采用SolidWorks运用零件库对轴承等零部件进行参数化设计．

简介：通过光学显微和电子显微检测技术相结合,对减速器管进行观察与分析。分析结果证实减速器管发生早期疲劳断裂的原因是：减速器管在固化之前,紧固套边缘部分区域碳布发生弯曲变形,碳布层之间发生分层,部分碳纤维发生断裂,导致固化后该区域层间结合强度不高,导致该区域减速器管的刚度、强度、抗疲劳性能均大幅度下降,试验过程中在疲劳载荷的作用下分层缺陷区域发生扩展,减速器管发生断裂。

简介：摘要：减速器是机器中常用的一种降速传动装置，用于原动机和执行装置之间将原动机的速度转换为工作机所需要的转速。行星减速器是一种大传动比的减速器，由一系列齿轮组成，由于产品类型多，结构紧凑，其应用日益广泛，可以作为转矩放大器，用于机器人的手臂。在各种伺服控制系统中，行星减速器也得到普遍应用。随着微型机械的发展和应用，微型行星减速器的发展非常迅猛。微型减速器广泛应用于智能教学设备、医疗器械、航天航空、轨道交通、智能控制、仪器仪表、兵器装备、动态广告、石油化工、智能家居等各类场合。

简介：

简介：摘要作为一个资源型大国的中国，在油田的开采和管理上是需要消耗很多的人力物力以及财力的支持。在技术日益精湛的今天，油田抽油机的使用也开始变得越来有广泛。就目前的大庆油田而言，仅一个小的油田生产线上就拥有超过200台的抽油机，在实际的生产过程中，对油田抽油机的维护保养所需要的费用就超过了生产成本的百分之三十，降低油田抽油机的保养维护费用就显得尤为重要。本文就将通过研究探索的方式为解决降低油田抽油机的保养维护费用的问题展开论述。

简介：齿轮减速器异常振动现象表明机器处于亚健康状态。经过分析发现,齿轮振动、轴承振动、联轴器同轴度不符合标准是引起减速器异常振动的主要原因。对异常振动信息采集及数据处理后,可采用对应诊断方法进行分析,从而找出故障点进行处理,为后期有效解决减速器异常振动情况提供依据。

简介：介绍了抽油机减速器轴承失效形式和对轴承失效的分析方法.

简介：阐述了转炉倾翻系统的工作原理及倾翻减速器漏油治理的措施。

简介：摘 要：针对刮板减速器异常损坏，我们对返回的旧减速器进行了拆解分析，并在现场查看矿方实际工况，判断事故发生的原因，并制定对应的处理方案。通过对矿方进行刮板减速器保养维护方法的培训，解决了刮板减速器出现异常损坏的问题，从而保障刮板减速器工作的稳定性，提高矿方的工作效率。

简介：摘要：当今，随着科技的不断推进，工业也开始向科技要效益。工业机器人开始运用到工业中，在工业发展中起着非常重要作用。在工业机器人中，要想保证其正常运行，就需要有RV减速器保驾护航。在RV减速器传动中，一些零部件会对减速器动态特性产生影响。这篇文章首先对RV减速器动态特性进行简单阐述，然后再阐述研究进展情况，最后对未来发展趋势进行预测，从而使RV减速器更好的运用到工业机器人中，促进工业的发展和进步。