简介：摘要在所有使用混凝土搭建的大跨度预应力桥梁当中，导致箱梁腹板出现斜裂缝的最重要的原因是预应力出现了数值过于巨大的损失或者是没有足够的竖向预应力，怎样让箱梁竖向预应力的钢筋的损失得到检测，找到能够方便简单的检测竖向预应力筋张拉力的方法是当前相关行业的工作人员所需要解决的重要问题。本篇文章的主要目的是探讨一种能够快捷有效的检验箱梁施工过程当中的竖向预应力能否达到设计值，这篇文章的主要基本理论是结构动力学理论，使用有限元模型进行数量较大的模拟计算，让竖向预应力筋外露段的长度得到有效的建立，同时也能够得出外露段动力特性和锚固段刚度增大系数的具体参数关系，使用相关模型进行试验，同时建立起了箱梁竖向预应力筋有效的预应力以及锚固段刚度增大系数之间的关系，同时在作者所工作的某一座连续钢构桥当中对文章当中的方法和内容进行了实验和检测。这篇文章当中所提到的方法效率较高，同时方法比较简单方便，能够给检测竖向预应力钢筋的有效预应力提供一个十分优秀的理论基础。

简介：摘要在高速公路建设中，对于路基高边坡广泛采用了锚索加固的处理方式。我们边坡支护中大都是永久的锚固支护，其关键问题在于如何控制预应力的损失，因为这直接关系到锚固工程的安全性和稳定性。若锚索中的预应力小于其设计值，导致预应力失效，将威胁工程的安全性。因此，如何正确检测有效预应力显得十分必要。文章提出一种反拉检测有效预应力的方法，系统分析该方法的检测原理、检测工艺、对检测结果的影响因素、后处理方法。

简介：摘要预应力损失是影响预应力混凝土桥梁安全的最主要因素，由于预应力损失原因的复杂性，理论方法预估准确性较低，预应力检测技术尤为重要。对混凝土桥梁预应力无损检测技术和局部破损检测技术进行介绍，指出混凝土桥梁预应力检测技术存在的问题，提出采用局部破损检测和大范围无损检测相结合的方法提高对在役预应力混凝土桥梁持久应力的测试精度，并建议对新建桥梁埋设智能传感器对预应力混凝土桥梁的持久应力进行长期监测。

简介：针对反向张拉检测法不能通过整束预应力检测直接得到该束内单根预应力筋的张拉力,造成检测效率较低的问题,在现有反向张拉检测法的基础上进行预应力梁锚下有效预应力的快速检测方法研究。新方法将整束预应力反向张拉过程中其内单根预应力筋受力状态划分为夹紧和松动2种工作状态,单根的松动表现为整束预应力刚度的变化,利用整束预应力的张拉荷载∽位移曲线,直接推导该束内各单根预应力筋张拉力的关系式,据此计算锚下有效预应力。工程实例应用结果表明,该方法能够通过整束预应力检测直接得到该束内单根预应力筋的张拉力,在保持检测精度的前提下有效加快预应力筋检测效率。

简介：针对无粘结预应力混凝土空心板桥，利用有限元软件进行数值模拟，比较分析不同尺寸的环孔、方孔和横槽在表面混凝土应力释放为零时的最小切割深度，为该类桥梁混凝土现存预应力检测提供参考。

简介：摘要本论文主要以某某工程高架区间节段桥梁预应力施工为例，从预应力施工的原理及特点入手，对施工过程中的方法及问题以数据参数为依据进行系统的梳理分析，提出了改进的方法，对施工形成了指导性作用。检测方法主要分析讲述反拉法，通过单根钢绞线的张拉荷载与钢绞线伸长量的力-位移曲线的拐点获得锚下预应力值，并运用锚下预应力检测系统实现对张拉过程中采集的数据，绘制了力-位移曲线，从根本上找出了实际施工中的误差及应加强的控制点。对方法的改进和问题形成的结论形成一定的论点及论述。

简介：摘要通过单桩竖向抗压静载试验与基桩低应变动力检测的方法，检测高强预应力混凝土管桩的施工是否符合设计要求。

简介：摘要： 新时代的全面发展，让我国桥梁建设项目逐渐变得越来越多。通过近年来桥梁实际使用现状可知，桥梁在长期应用中很容易受到自然环境与车辆行驶等因素影响出现不同程度的损坏现象。这类现象发生后若不及时采取措施解决，势必将导致交通安全事故发生，阻碍交通发展。而预应力混凝土桥梁检测作为保证道路桥梁工程安全的主要措施，强化预应力混凝土桥梁检测随之显得尤为重要。本文也将针对该内容进行深入分析。

简介：摘要：近年来，在中国政府的引导下，基础建筑建设取得了举世瞩目的成就，各类道路、桥梁等工程项目的建设完善给人们的出行安全带来了极大的便利。同时，各种大型结构施工也是对建设施工方的一种挑战，要求我们不断提高建设工艺和施工技术，以满足新时代高质量桥梁建设要求。优化预应力混凝土桥梁检测与加固的效率，不仅能够提升公路工程的施工质量，同时也能够满足交通运输条件，提升道路安全。在进行具体的预应力混凝土桥梁检测与加固施工当中，应该采取直接加固或间接加固的方式，并优化选择检测方法和检测技术，进一步提升桥梁的耐久性。本文论述通过桥梁维修加固工程施工质量的影响因素分析,有助于科学检验和评定桥梁维修加固工程施工质量。

简介：摘要：预应力混凝土桥梁具有许多长处，在实践工程中得到了广泛的运用，但由于各种原因也会引起桥梁病害，因而桥梁检测和加固是必不可少的措施。加强桥梁查看，查明病害形式和原因，依据病害类型和查看成果对桥梁进行加固，减少社会经济损失。预应力混凝土自身具有刚度高、材料轻、抗裂性强等长处，在我国桥梁建设中得到广泛运用。一但产生病害，可能会影响桥梁的正常运用，因而桥梁的检测和加固显得尤为重要。预应力混凝土桥梁运用广泛，但由于设计、施工和运用不当，桥梁经常呈现裂缝等损害。有必要对裂缝桥进行检测和加固，但现在对裂缝桥的检测和加固剖析较少。对这些内容的剖析，为往后桥梁检测加固供给了新的研讨办法和剖析角度，为处理此类问题供给了理论依据。

简介：摘要：在桥梁工程中，预应力管道的灌浆质量严重影响桥梁的安全和耐久性能。传统的检测方法是钻孔取芯，不能反映结构的全部情况，且会对桥梁造成损害。为了提高检测效率和精度，根据国内外探地雷达法和冲击回波法技术的发展，总结了两种技术的钢筋混凝土结构检测方面的研究和应用。探地雷达具有高效，简便的特点，但对预应力管道灌浆密实度的研究较少，而冲击回波法检测精度高，但工作量大。将探地雷达法和冲击回波法联合运用于桥梁预应力管道的检测中，更有利于其缺陷位置的确定和减小检测的误差。

简介：摘要目前孔道灌浆密实度的无损检测方法有多种，主要有射线法、探地雷达法、冲击回波法、超声波法、全长衰减法、全长波速法等；近年研究方向主要集中在冲击回波法、探地雷达法与超声波法上，因此系统应对孔道灌浆密实度检测方法做深入分析，并在此基础上探讨检测技术的发展前景。

简介：预应力锚素广泛应用于各种岩土工程领域，锚索锈蚀程度是锚固结构安全性评价的重要方面。针对预应力锚索结构设计的特点，提出运用欧姆定律检测锚索结构防护体系的电阻值来表征防护体系的完整性，从而间接反映锚索的锈蚀情况。

简介：摘要：近年来，我国在桥梁建设方面积累了丰富的经验，施工技术水平有了很大的提高。在桥梁实际应用过程中，交通荷载、环境等因素会对桥梁产生影响，导致桥梁性能下降或安全性降低，从而缩短桥梁的使用寿命，甚至造成严重的质量隐患。因此，有必要结合实际情况，加强桥梁检测，采用有效的加固技术。

简介：摘要：公路桥梁是我国交通建设的重点设施。预应力技术在公路桥梁的建设中发挥着不可代替的作用。预应力混凝土作为预应力技术中最经常使用的技术之一，给公路桥梁工程建立提供了安全性的保障。但是预应力混凝土桥梁检测与加固在实际工作中仍存在很大的技术难题。本文重点以预应力混凝土桥梁检测与加固展开分析和讨论。

简介：摘要：在社会迅速进步的同时，社会各界对交通工程建设也有了更多、更高的要求，公路桥梁建设的发展步伐也明显加快。桥梁建设不仅能提高人民群众的出行质量和效率，还能为国家发展创造更高的经济效益。路桥建设包含了多个环节的工作，其中混凝土桥梁检测与加固是核心环节之一，决定了工程的整体质量及使用过程中的安全性，且与桥梁使用寿命息息相关，相关人员必须要重视这一问题。在此背景下，本文深入分析探究了预应力混凝土桥梁检测与加固相关内容，并对检测技术与加固技术进行了详细阐述，为国家桥梁工程的发展提供一定的参考。

简介：摘要:经济建设保持高速发展态势下，我国交通事业同样迎来重大发展机遇。桥梁工程如雨后春笋般快速兴建，使交通压力得以有效缓解，为人们出行与交通运输等提供可靠保障。不过，桥梁运行管理期间，由于外部环境等因素如结构疲劳、荷载变化与温度情况等所形成的耦合作用影响，使桥梁较易出现相应的损坏问题。鉴于此，对桥梁工程开展科学检测并采取合理加固处理显得尤为重要，可充分保证桥梁具有良好的质量和性能，为桥梁安全稳定运行提供可靠保障，以此促进交通事业良好发展。

简介：【摘要】预应力混凝土桥梁由于能够减少建筑高度，提高桥梁的整体美观性，在当前的结构工程中应用较多，但是考虑到预应力筋在张拉过程中由于施工、运行的不当，容易出现应力损失，从而进一步导致出现桥梁病害，做好预应力混凝土桥梁的检测和加固至关重要。基于此，本文重点分析了常见的预应力混凝土桥梁检测与加固技术，以期能为后续的桥梁工程施工提供参考。

简介：摘要：预应力技术广泛应用在现代桥梁中，预应力钢绞线在延迟桥梁裂缝出现，增加桥梁寿

简介：摘要通过定期开展桥梁检测工作，可以掌握桥梁结构的承载性能及承载状态下的使用性能，有利于确保桥梁使用的安全性。静载试验是检测工作中比较常用的一种检测方法。文章以静载试验的应用价值为切入点，着重就其在现代桥梁检测工作中的应用进行深入探讨。