简介:Developmentofanaluminumtorquerodforheavy-dutytrucksuspension;DevelopmentofDissolutionMethodandUnitOperationUsingVegetableOilforPlasticRecycling;Developmentofferriticstainlesssteelsheetswithexcellentdeepdrawabilityby(111}recrystallizationtexturecontrol;DevelopmentofhighmagneticperformanceP/Msoftmagneticmaterial;Developmentofhigh-strengthmagnesiumalloywire;DevelopmentofLead-freeFree-cuttingSteel;……
简介:Anewflowdiagrammingschemeformappingandanalysisofmulti-productflowsinafacility;Anewgeneticalgorithmforthemachine/partgroupingprobleminvolvingprocessingtimesandlotsizes;Acousticemissionduringquenchingof42CrMo4steel;Anothersimilaritycoefficientforthep-medianmodelingrouptechnology;Investigationofabnormalwearofmassivemachinepart-welded-technicalchromiumlayersystem……
简介:[篇名]Alowcostroboticsmachinetendingsystem,[篇名]Anovel,newdirectinjectiontechnologyforin-linecompoundingandmoldingofLFTautomotivestructures,[篇名]Aproposalofhigherprecisionandreducingpressworkingloadinformingofhigh-tensilesteelsheetsforautomobiles,[篇名]AdvancedPlasmaNitridingforAluminumandAluminumAlloys,[篇名]Aluminumalloysheetsforautomotiveparts,[篇名]Anadvancedcastingtechnologyforrecyclingofthehigh-tensilesteelsheetpressedge,[篇名]AnalysisofBendingDeformationBehaviorduringLaserWeldinginCylindricalParts,[篇名]AnalysisofBendingDeformationBehaviorinCylindricalPartsbyCircumferentialWelding-StudyofDeformationBehaviorbyLaserWeldinginMicronorSub-MicronLevelinAutomobileParts(Report1),[篇名]ANALYSISOFDEFORMATIONBEHAVIOROFPIPEUNDERLASERWELDING,[篇名]Analysisofpolyurethanefoamingflow-Part1:applicationoffoamingdensityformulato3-Dflowanalysis,[篇名]Applicationofhydroformingsimulationondevelopmentofautomobileparts,[篇名]Applicationofintensivequenchingtechnologyforsteelparts,[篇名]Applicationofnyloncompositerecycletechnologyforautomotiveapplications,[篇名]Applicationofnyloncompositerecycletechnologytoautomotiveparts,[篇名]Applicationoftitaniumalloysforincreasingautomobileperformance。
简介:Applicationoftubehydroformingtoautomotiveparts,AppliedinvestigationofBio-Plastics,Automotiveapplicationsofmagnesiumalloys,AZ80andZC71/SiC/12pcloseddieforgingsforautomotiveapplications:technicalandeconomicassessmentofpossiblemassproduction,Burnishingversusgrindingforautomotiveparts,CAD-GuidedSensorPlanningforDimensionalInspectioninAutomotiveManufacturing。
简介:摘要:机械制图课程中的典型零件模型在NX UG软件技术飞速发展的今天,建立模型信息变得容易多了。通过NX UG软件强大的三维造型功能,建立典型零件模型库并实现模型信息化教学与管理,将会极大地提高机械制图老师的教学效率的同时提高学生对抽象零件的想象力,开发典型零件模型及信息化课程,将零件模型与信息化有机结合在一起,使零件二维平面图形与三维特征模型实现无缝转化,将零件模型数控加工工艺与自动编程及模拟加工融入在其中,在实践教学中定会达到事半功倍的效果。
简介:摘要:零件图形,是用来表达零件的形状;尺寸标注是反应零件的真实大小及相对位置。在机械加工过程中,零件图尺寸标注是一项重要要素,尺寸标注方式的不同,会直接影响零件制造过程的加工、测量等方式方法。
简介:目前,多数系统可靠型模型的建立,皆假设系统由相同的零件组成或者认为系统的所有零件承受相同的载荷。但多数情况下,系统由不同零件组成,每个零件承受不同的载荷。假设每个零件承受的载荷、强度均服从三参数威布尔分布。考虑系统中零件失效的相关性,在不作失效独立假设的前提下,对不同载荷进行归一化处理,基于可靠性干涉模型建立相应的串、并联系统静态可靠性模型。应用顺序统计量理论建立载荷多次作用时等效载荷的累积分布函数和概率密度函数,通过对不同等效载荷的归一化处理建立载荷多次作用下系统可靠性模型。运用蒙特卡罗方法对系统静态可靠性评价模型和载荷多次作用下系统可靠性模型进行了仿真实验,验证了该模型的正确性。
简介:【摘 要】 在机械零件中,叶轮类型零件是一种较为典型的机械零件,在航天航空、水利、船舶及日常生活用品中均有广泛地应用。产品性能与叶轮质量有密切的关系,因此叶轮加工技术是机械制造行业中的一个重要课题。常见叶轮加工方法有铸造、精密锻造、数控铣加工等,在各类加工方法中,数控加工因其有生产周期短、加工质量优良等突出性,让其成为加工中、小批量叶轮的首选方法。整体叶轮零件的型面是一种复杂的曲面,该类零件加工一直是数控加工中的技术难点。随着科技的发展、制造技术的日新月异,各类CAD/CAM软件在制造行业的广泛应用,使叶轮等复杂型面的加工变得相对容易、叶轮零件的加工质量也有了更高的保障。
简介:摘要:薄壁零件广泛地应用在机械加工制造业中,它具有重量轻、结构紧凑、节省材料等优点,同时又有刚性差、强度弱的特点,在加工中容易变形,加大形位误差,直接影响零件的加工质量。本文就以薄壁零件的数控铣削加工工艺及自动编程加工进行分析,确保薄壁零件的加工质量。