简介:2001年6月,翁永卫.廖接良、江剑欧和余其豹4位同志,经广东省委组织部选派,从广东省梅州市来到西藏自治区波密县开展为期3年的援藏工作。翁永卫担任中共波密县委书记,3年来,在他和其他援藏干部的共同努力下,波密县经济实现了跨越式发展,农牧民生活得到了较大改善。
简介:新疆军区某汽车部队,着眼未来战争后勤保障需要,以运代训,把雪域高原恶劣的气候和复杂多变的路况条件当做锤炼精兵的天然考场,夜间驾驶、冰河穿越、自救互救,车勤人员的心理素质、应变能力、安全驾驶技能大大加强。
简介:作为一名汽车兵,去年我有幸到高原边防某团代职,亲身感受了雪域高原汽车兵的情感、工作和生活,他们用赤诚卫国之心,展现了当代汽车兵良好的精神风貌和无私奉献的高尚情怀,我深受教育,深受鼓舞。
简介:
简介:青藏铁路工程是西北大开发中非常重要的工程,东起格尔木,西至拉萨,全长1118公里,通过的最高点唐古拉山口海拔为5072米。修建一条从内地通往西藏拉萨的铁路,是几代中国人的梦想。建国之初,共和国的决策者们就将修建青藏铁路提上了议事日程。
简介:本文从西藏自治区的旅游资源优势及进藏客流的特点和流向,来分析论述青藏铁路格尔木至拉萨段旅客列车开行方案,使西藏旅游业成为西藏经济发展的增长点和推进器,促进青海、西藏两省区的旅游事业的快速发展。
简介:人物述评李素芝,山东临沂人,1954年4月出生,1976年7月毕业于解放军第二军医大学,因学习成绩优异留校从事医务工作,1976年22岁的李素芝毅然放弃上海优越的生活工作条件,主动申请到西藏边防工作。
简介:征服自然,挑战及限,从西藏行感受夏利家族夏利家族西藏行,雪域高原出彩虹登世界屋脊,振夏利雄风有路就有夏利车攀登世界屋脊,开创中国家庭轿车之先河雪域阳光映夏利,挑战高原展雄风飞跃世界屋脊的夏利家族不断超越自我—夏利驰骋世界屋脊
简介:2000年5月,为编写《龙岩革命人物》,笔者与吴兴旺专程赴四川成都西藏干休所采访龙岩籍老红军、曾任西藏自治区卫生厅副厅长的郑柏龄。
简介:<正>拉萨中心的中心:八廓街与大昭寺翻开拉萨地图,就能明显感觉到,这座城市几乎就是围绕大昭寺建立起来的。始建于公元7世纪的大昭寺,有着一长串传奇的故事。西藏各教派均尊奉松赞干布赞普为吐蕃王朝的创始人,而松赞干布皈依佛门是受其来自尼婆罗(即尼泊尔)和唐朝王后的影响。尼泊尔的赤尊公主进藏的时候,带来释迦牟尼8岁等身不动金刚像;唐朝的文成公主则带着释迦牟尼12岁等身佛像进藏,据说是经唐太宗恩准的。
简介:雪域高原献忠诚——记陕西省优秀援藏干部刘新余文\辛建斌一1995年5月23日,刘新余作为陕西省选拔的第一批援藏干部从咸阳出发来到了西藏阿里地区普兰县担任县委书记。他走的前夜,患有脑血栓、73岁高龄的父亲老泪纵横。刘新余强忍着别离的复杂心情劝慰父亲好好...
简介:在人生漫长而短暂的道路上,每个人都有自己值得难忘的日子。对于许多共产党员来说,入党宣誓的那一天便是其中的一个。
简介:西藏,多少年来一直是我心中的一处圣地,那雪域阳光下的高山大川,金碧辉煌的神秘庙宇,独具特色的民俗风情,令人心驰神往。
简介:让生命的感悟超越感性的猎奇,雪域之旅真正成为我们艺术与生命的探寻之旅。在那里,我们不仅仅用外来者的眼光旁观边陲文化圈的展延与凝缩,而且,镜鉴他们顾看自我的身影。
简介:飞机进入了同温层,永远湛蓝的天空和机身下无边无涯的云海叫人体验着寂寞的永恒。忽地,一座银亮的雪山屹立在云海之上。那皑皑积雪该是千万年来与山同在、亘古不化的吧?它凝聚了这世界屋脊的历史,它苍劲、坚毅而凝重;在这茫茫云海里,只有它突兀崛立,不又显得生机勃勃,勇敢而年轻吗?我惊叹大自然的这批杰作!那当儿,我竟毫不怀疑自己能
简介:青藏铁路格拉段地处海拔4000米以上,有些路段超过5000米,是世界上海拔最高的钢铁大道,新世纪初我国四大标志性工程之一,也是西部大开发的最大建设项目。铁通青海分公司的各级领导把确保这条路段临时通信的畅通作为公司各项工作的重中之重。
简介:新世纪来临的第二年,来自雪域高原的交响音乐已是第二次奏响在首都的音乐厅。
雪域高原好书记
雪域高原练精兵
雪域高原汽车兵
雪域高原格桑花
走出雪域高原的藏医藏药
86式步兵战车在雪域高原
雪域高原的梦想——青藏铁路开工
雪域高原旅客列车开行方案研究
李素芝 雪域高原的“门巴”将军
夏利家族闯西藏雪域高原展雄姿
郑柏龄——雪域高原的闽西老红军
在神秘的雪域高原上——西藏采访手记(五)
雪域高原献忠诚——记陕西省优秀援藏干部刘新余
“让历史告诉未来”——我的入党故事:在雪域高原向党宣誓
雪域游踪
雪域行
雪域祭
雪域女子
2002运营企业亮点回顾系列报道——青海铁通雪域高原保畅通
雪域高原献给新世纪的牧歌——记“西藏世纪交响音乐会”