简介：对于修建长隧道，一般采用挖掘带横巷的两孔平行隧道。但是，如果双孔隧道采用“Hochtief法”进行施工，那么这两孔独立的隧道形成一个双孔隧道系统。

简介：摘要现如今随着国家基础建设工程的不断完善，铁路近几年处于全面建设态势，作为铁路施工中存在的众多风险源隧道工程施工当中所涉及到的危险因素众多，潜在的危险会对于隧道施工工程产生一定影响，并且可能导致巨大的损失发生。所以在具体的施工过程当中，对于隧道工程的安全管理的严峻形势进行考虑，采取有效的隧道工程施工安全风险管理，以便于将隧道工程的风险程度降到最低，因此在这种程度下，分析对隧道工程进行安全风险管理十分重要。

简介：摘要：随着国家基础建设的不断推进，铁路建设正在迅速发展，但是，由于隧道工程施工中存在的各种风险因素，这些潜在的危害可能会给铁路建设带来严重的后果，甚至可能造成重大的损失。在施工过程中，为了确保隧道工程的安全，必须采取有效的措施，加强安全风险管理，以最大限度地减少风险，因此，对隧道工程进行安全风险分析显得尤为重要。

简介：通过过去35年不断获得的有关密封隧道的知识，获得了成熟的防水隧道系统。由科隆-莱茵／美因德国铁路新线隧道项目防水和灌浆获得的结果证实了下述系统的情况。

简介：浙江诸永高速公路温州段括苍山特长隧道全长约8km，号称“华东第一隧”。由于隧道规模较大，如何提高隧道的通风能力和防灾能力成为其重大难题，而该隧道最近采用顶隔板施工技术解决了这一课题。2007年11月中旬正式启动实施成功浇筑了第一模，为国内首例。

简介：摘要为了能够全面的将公路隧道工程的施工质量提高，结合实际以连拱隧道施工技术为研究对象，在分析某工程隧道项目实例的基础上对该技术的应用要点进行了分析，希望探讨后能够给相关工作人员提供一点帮助。

简介：介绍了国内外隧道消防技术及理论研究成果，比较了有关隧道防火保护措施的优、缺点。研制了一种可在潮湿环境中使用、火灾发生时无有害气体产生的环保型隧道防火涂料。按ISO834曲线升温涂料，研制涂料涂层厚度13mm时，耐火极限就达到3．5h；按碳氢曲线升温，涂层厚度20mm时，耐火极限达到3．0h。为防止涂料加水拌和后沉淀分层，增加涂料的和易性，研制了一种分散剂。

简介：摘要本文结合贵州省杭瑞高速大兴至思南杨柳塘隧道工程施工监理经验，从隧道开挖、初期支护、衬砌、监控量测、洞内外观察、隧道衬砌、计量、变更等各施工环节入手，提出了进行现场质量监理的操作方法，以确保隧道工程施工质量。

简介：2007年4月20日，美藉隧道专家、国际隧道协会主席哈维·帕克先生（已年逾七旬）陕西之行是慕名我国秦岭终南山特长公路隧道而来。在陕西省交通集团董事长冯西宁等的陪同下，帕克先生首先参观了秦岭终南山隧道监控总部，观看了隧道三维动画展示。尔后，他又参观长达18．02km，具有高速公路建设史上六项之最的终南山隧道实体，真有车在洞中行，人在车中乐的感受。帕克先生看得仔细，问得详尽；

简介：隧道掘进机（TMB)被广泛的使用在隧道工程当中，起着至关重要的作用，本文通过对隧道掘进机（TMB)的了解和回顾隧道掘进机（TMB)产生的缘由，并对其进行分析，为以后工程的实施积累经验和财富。

简介：　摘要：隧道工程是在不同的地质环境下修建适应环境需要的，并有铁路供机车动车辆通行的建筑物的施工工程。而随着隧道工程现行的普及，解决隧道施工中水对隧道造成负面影响的问题也首当其冲。施工中的每一点疏忽都有可能造成渗漏水隐患，从而对整体工程质量造成严重影响。因此隧道排水就显得尤为的重要，应加强对施工每道工序的施工质量检测，严格按规范防排水，确保隧道施工安全、高效。

简介：    摘要：隧道进口浅埋偏压隧道施工技术主要是根据隧道工程建设区域实际情况，选择合适的支护方法与手段，通过支护和加固处理增强软弱围岩稳定性，为这类隧道工程施工顺利进行提供安全、稳定的作业条件。该技术在应用之前，先要分析浅埋偏压隧道形成的原因以及对工程建设的影响，明确施工技术的应用思路，合理选择隧道洞口辅助施工方法，而后按照相关技术流程进行规范有序操作，保障开挖质量和支护效果，还要做好明洞段和侧面挡墙施工作业，并注重监控测量，结合实际情况对技术方案进行优化调整。

简介：摘要：盾构隧道的下穿施工对既有隧道可能造成一定影响，因此进行对其影响的分析具有重要意义。既有隧道的结构和稳定性可能会受到盾构施工所引起的地表沉降、振动和变形等影响，因此对既有隧道的结构和安全性进行全面评估和监测是必要的。本文将重点探讨盾构施工对既有隧道的影响，并提出相应的控制措施和监测方法，为盾构隧道下穿施工的安全可行性提供科学依据和技术支持。

简介：摘要：铁路隧道作为交通基础设施的重要组成部分，其设计和施工技术的优化对提高运输效率和安全性具有重要意义。隧道开挖技术作为隧道施工的关键环节，对隧道设计的影响不容忽视。本文将基于隧道开挖技术，探讨铁路隧道设计的优化方法。

简介：

简介：达姆施塔特技术大学士工技术学院和测试中心于2005年3月17日举行了第十二届达姆施塔特土工技术讨论会。讨论会由RolfKatzenbach教授主持．与会者超过350人．其中还包括来自法国、英国、卢森堡、奥地利以及瑞士的与会者。本文论述了有关“岩石工程与隧道整修创新”的章节。

简介：本文对发生塌方的地质条件、施工因素、设计原因进行了分析；阐述了预防塌方的技术措施和不同规模塌方的处理方法。

简介：位于宁（南京）常（州）高速公路句容县境内茅山风景区的茅山隧道，经过施工单位中铁十八局和中铁一局建设者的努力，于2006年1月15日实现全洞贯通。茅山隧道单洞长1628m，为双向双洞分离式隧道，每洞各有3个车道，跨径14．75m，是目前江苏省境内跨径最大的一座长隧道。为了减少对茅山风景区生态植被的破坏，业主单位采取了隧道方案穿越。茅山隧道克服了大断面、超扁平和地质结构复杂的困难条件，

简介：本文分析了公路隧道ＩＴＳ的现状；提出实现公路隧道ＩＴＳ应对不同类型隧道研究交通控制模式、通风控制模式并开展关键设备的开发，当前应注重ＩＴＳ市场的培养；应用现场总线控制技术对隧道进行监控。

简介：摘要：隧道作为人们出行道路的重要组成部分，其安全、可靠、快速、便捷对于人们而言是至关重要的。其施工环节直接决定着交通工程建设的成败。本文就公路隧道施工进行浅易分析，介绍了隧道施工技术要点、隧道施工常见弊端以及解决措施。