简介：摘要：近年来，随着科技的迅速发展，房建项目的规模也在逐渐的增多，钢筋混凝土的等级和标号也随着社会的进程而发生着改变，如今，高强度的钢筋和混凝土在国内国外发展非常迅速，也是建筑行业未来所发展的方向。目前国内较为新型的高强钢筋为HTB650，该类型有着非常良好的应用前景，其屈服强度达到了惊人的700MPa以上。本篇文章，通过对新型高强度钢筋和混凝土粘结锚固性能的试验来体现出新型材料的特点，给相关建设人员以依据。

简介：锚固类结构是指注浆锚杆、锚索、土钉及加筋土-类岩土工程加固支护结构。复合锚固类结构是指各单一锚固类结构彼此或与传统工法及构造措施等联合使用的-类岩土工程加固支护结构。业已证明和证实，锚同与复合锚同类结构具有优异的抗动静载性能，其中有的结构型式已有大量成功应用。但是，锚固和复合锚同类结构抗静载问题研究与应用较多，对抗动载问题研究与应用相对较少。这一状况国内外大体相近。有些锚固和复合锚同结构型式，如国外的吸能锚固和屈服锚固结构，我国的新型复合锚固结构，均有各自特色，特别是都具有极大的抗动载潜能和效费比。将其用于抗静载也是可探讨的。尽管对这些结构所做试验是初步的，都只完成了效应试验，尚未做深入机理研究，但发展前景看好，值得人们关注、借鉴并进一步探讨。

简介：城市深基坑支护中预应力锚索的工作锚具是夹持预应力筋的关键部件，如果锚夹片质量不合格或在使用期间产生锈蚀，极易发生预应力筋松脱现象，这将对基坑安全造成严重危害。本文根据工程实例分析了工作锚具失效原因，从锚夹片质量控制、锚固性能试验和工作锚具防腐蚀角度出发来预防此类事故发生。

简介：摘要：在钢筋混凝土结构研究中,钢筋与混凝土等材料的粘结锚固研究及分析是一个重要课题，为多种混凝土结构的设计提供了相关理论依据。文章主要对砌体水平灰缝中钢筋的粘结锚固性能进行有限元分析。首先通过9组36个钢筋拉拔试验，得到砂浆强度、锚固长度与竖向正应力对应的；并使用有限元软件，建立数值模型模拟分析钢筋在砌体灰缝中粘结锚固性能，为后续钢筋锚固机理研究提供有效模型参考。

简介：摘 要：鉴于斜拉桥拉索面临使用寿命较短的问题，本文比较了传统材料和新型替换材料的材料性能，分析总结了传统锚具存在的缺陷，提出一种新型锚具形式并对其受力性能进行分析，最后讨论了现今锚具的发展方向。

简介：摘要通过采用理论分析与实验操作相结合的方法，对树脂锚杆锚固性能及影响因素进行了研究和分析。分析了锚杆在不同影响因素下的锚固能力，并且在实验室中进行了相关实验，测定了不同的外部条件，如温度，水量和拉拔力对锚固力的影响效果。而且模拟研究了预紧力锚杆密度，锚杆长度，锚杆角度等因素对锚杆支护与应力场分布的影响，并对相应数据进行了分析，得出了对锚固性能最好的控制范围，最后进行了一系列实地实验，进一步为锚杆的锚固性能提供了数据支持。

简介：摘要：在基础设施建设与维护中，钢筋混凝土作为一种重要的建筑材料，其性能的优劣直接关系到建筑的安全与耐久性。在此框架内，混凝土构件中钢筋的锚固机理及其性能受到广泛关注。锈蚀作为影响钢筋锚固性能的一个重要因素，不仅降低了钢筋与混凝土间的粘结力，还可能导致整个构件的承载能力下降。因此，探讨锈蚀对钢筋粘结锚固性能的影响，对于指导实际工程具有重要的理论价值和应用前景。本文综合考察了钢筋与混凝土间的界面作用、锚固机理以及钢筋锈蚀过程，揭示了锈蚀钢筋与混凝土粘结锚固性能的内在联系与作用规律，为提高建筑结构的耐久性提供理论指导。

简介：摘要为改善CFRP筋粘结式锚具的锚固性能，通过静载试验研究了锚具形式、内壁倾角、内锥长度、筋材表面处理方式等对锚固性能的影响。结果表明在一定程度上，内锥角的增大有利于提升粘结式锚固系统的锚固效果；界面处理方式对系统的锚固性能有较大影响，其中第Ⅰ种处理方式锚固性能最差，第Ⅲ种次之，第Ⅱ种锚固性能最好。根据试验结果选择内锥+直筒式，锚固长度为200mm，内锥倾角为4°，粘结厚度为6mm，粘结介质为环氧砂浆的粘结式锚具，并用酒精擦拭筋材表面，此时锚固性能较好，为粘结式锚具的设计提供了参考。

简介：摘要岩土锚固技术作为我国建筑工程施工基础质量控制的关键部分，特别是在土木工程和水利工程施工应用最为广泛，岩土锚固的技术将直接影响工程质量效果，岩土锚固工程长期稳定性一直都是岩土锚固技术中的研究问题，将直接影响到岩土锚固工程长期性存在着诸多的因素，就岩土工程的锚杆进行长期监测、维护是现阶段对锚杆长期性最有效地方法。本文就结合作者实际工作经验，对岩土锚固工程长期性能的安全评价进行分析。

简介：结合具体锚具静载锚固性能试验的实例，讨论了锚具本身质量、钢绞线硬度与锚具硬度的关系及全面质量管理等因素与锚固性能的关系，从而提出具体建议。

简介：摘要随着科学技术的迅猛发展，我国在水利工程和土木工程建设过程中，岩土锚固技术也得到了十分迅猛的发展，并实现了越来越广泛的应用，呈现出特别巨大的应用效果。从世界范围内来看，它的发展速度之快，应用范围之广，应用量之多，也成为世界的首位。在这种全新的时代背景下，进一步深入细致的分析和探究并有效掌握岩土锚固工程的长期性能，对重大锚固工程实施更精准有效的安全评价，对安全度不足或出现病害的锚固工程采取切实有效的处理措施，从根本上保证岩土锚固工程的安全性稳定性，这是相关工作者持续关注的焦点问题。据此，下文重点分析和探究岩土锚固工程的长期性能与安全评价等相关内容，希望能够为相关从业者提供有益的参考。

简介：摘要：建筑锚固件作为建筑结构中的重要组成部分，其力学性能的质量对建筑的安全性和可靠性具有重要影响。本旨在研究建筑锚固件力学性能的质量检测分析方法，通过对现有检测方法和标准的综述，提出了综合的质量检测分析方法，以评估建筑锚固件的力学性能，可为工程实践和质量控制提供科学依据。

简介：摘要与现有常用检测方法相比，后锚固法在检测混凝土强度时具有精度高，构件破损程度小，不影响承载力、使用范围广等诸多优点。

简介：针对锚固体系性能试验中缺少美国标准的参考内容，摘译美国后张预应力学会（PTI）1998年发布的《预应力后张体系的验收标准》（AcceptanceStandardsforPost—TensioningSystems），补充完善夹片式钢绞线锚固体系的认可项目的内容，供国内行业内生产、科研和认证单位参考。

简介：摘要：气盾坝气囊锚固口技术改造是基于现有橡胶气囊基础上，气囊锚固端上下片内设置预留圆孔的带状钢板，生产时定位销穿过钢板孔设置，硫化后直接形成锚固孔。安装时直接将气囊锚固端压入锚固螺杆内，加上压板拧入螺母，施拧螺母直至达到设计力矩。

简介：摘要本文主要结合红岩滑坡对双排抗滑桩施工中双排抗滑桩锚固深度选取的问题，在计算模型的基础上，考虑桩和土之间的相互作用力，利用滑坡体边界施加位移的方法，来对作用在抗滑桩上的水平推力进行模拟，然后对双排抗滑桩加固深度变化时对抗滑桩侧向位移、剪力、弯矩和抗滑力的变化规律来进行探讨，然后分析双排抗滑桩锚固深度变化对抗滑桩的侧向位移、剪力、弯矩和抗滑力的影响。

简介：

简介：摘要岩土锚固技术是一种将预制的锚杆埋入岩（土）层中，增强岩（土）体强度的技术手段。岩土锚固技术在我国建筑行业广泛应用，通过对岩土锚固工程的长期性能进行系统分析，解决其存在的各种质量问题是现阶段必须要重视的问题。对此，文章主要对岩土锚固工程的长期性能以及安全评价等相关问题进行了系统的分析研究。

简介：摘 要：为探究桥梁结构中新老混凝土结合面短接钢筋的有效锚固方法，提出采用UHPC作为钢筋套筒灌注材料增强骨架受力能力，并利用试验和有限元方法研究其基本力学性能。建立UHPC-钢筋锚固试件的Abaqus三维非线性有限元分析模型，利用试验结果评估模型计算精度，并分析UHPC-钢筋搭接界面的应力分布特征。试验结果表明：随着钢筋锚固长度增加，短接钢筋的抗拉拔极限承载力不断增大，但界面的平均粘结强度有所减小此外，随着钢筋直径减小，短接钢筋易发生断裂破坏，采用UHPC包裹-钢筋焊接叠合形式的短接钢筋构件抗拉拔性能良好，在最不利设计工况下的构件安全储备超过18.7%。

简介：近年来，国内预应力技术专业人员越来越重视预应力锚固区的安全问题。铁路、公路桥梁及特种结构的设计、施工单位及锚具主要生产企业，都把锚垫板、螺旋筋的承载能力放在首位。锚固区承载力的鉴定试验方法和标准，国外几十年前就已制订发布，我国也已开始探讨，预计不久将普遍开展。本文搜集了英国、国际预应力混凝土协会、欧洲标准化委员会、欧洲技术认证组织、美国国家公路和运输协会、美国后张学会等组织的七份标准，将其中有关预应力锚固区的荷载传递试验介绍给读者。主要内容有：试件的设计规定、试验时混凝土强度的要求、试件的加荷程序、试件数据的采集与分析等。希望能为同业人员开展此类工作时提供参考。