简介：摘要：在现代城市建设与发展中，道路与桥梁是城市交通的主要支撑，也是连接城市与乡村、内陆与沿海的重要纽带。道路和桥梁工程建设是社会经济发展过程中的必要过程，因为经济发展需要人员和物资的流动，需要不断地进行商贸活动，道路和桥梁的工程建设质量，一方面可促进当地经济建设，促进民生的发展，另一方面也促进了工程质量的发展，以及相关的法律法规政策的发展，促进工程建设质量提升，进而推动国内的相关领域的发展，促进经济建设，使道路和桥梁的发展前景更为明朗。

简介：摘要：在道路桥梁施工过程中，安全管理与监理是至关重要的环节。道路桥梁的建设需要充分考虑工人的安全，确保施工过程中不发生任何事故，同时也需要进行全面的监督，以确保施工质量和工期的按时完成。但由于施工过程中的高风险和复杂性，安全管理和监理显得尤为重要。本文旨在探讨道路桥梁施工中的安全管理与监理问题，以期完善道路桥梁施工中的安全管理。

简介：摘要：修建道路桥梁的施工项目面临多种困难，包括施工时间长、自然环境恶劣、资源调度复杂等，为了确保施工质量，施工企业必须建立完善的管理方法和技术，并修建符合要求的道路和桥梁。本文分析了此类工程项目的科研问题，并讨论了路基施工的重要难点，提出了提升施工质量的建议，希望这些建议能为建设工程企业提供参考。

简介：摘要：加强道路桥梁建设的质量控制，是道路桥梁建设的关键。特别是进入新的时代，建筑企业承担了越来越多、越来越复杂的工程，在建设中出现了许多问题和隐患。因此，建设单位要在正确地选用施工工艺的前提下，严格遵循工艺规程进行操作，在各个施工阶段都要强化监管，确保各个阶段的施工质量都能达到规范的要求，为这个项目的成功投入使用打下一个扎实的基础，从而树立起建设企业在社会上的良好形象。

简介：摘要：在现代化的建设发展背景下，道路桥梁基础设施的建设，面临着一系列的危机和挑战，为了顺应现代化的经济发展趋势，建设单位需要积极把握发展机遇，采取科学合理的措施应对风险挑战，有效地解决施工过程中产生的工程质量问题，优化建设资源，提高建设水平。

简介：摘要：本文以道路与桥梁工程中路基施工的具体要求为切入点，在此基础上进一步分析了道路与桥梁工程路基施工技术的应用以及优化措施，希望能为我国道路桥梁工程建设水平的提升提供参考和借鉴。

简介：摘要：随着我国经济体制不断改革和发展，科技不断进步和渗透，对我国道路桥梁的稳定发展起到一定推动作用。道路桥梁是国家道路交通体系重要指标，因此对道路桥梁的质量要求也在逐渐提升，只有如此，才能减少道路桥梁在竣工、投入使用后所受外部环境影响，使道路桥梁受到损伤最小化，延长使用寿命。

简介：摘要：道路桥梁建设关系着国民经济可持续发展。现场施工管理是道路桥梁建设的重要组成部分，目前仍有不少难点亟需解决。本文对道路桥梁施工现场管理的难点进行了深入分析，探讨了有效的应对策略，为道路桥梁建设健康发展提供参考。

简介：摘要：市政道路桥梁检测是保障桥梁安全运行的关键环节，其目的在于及时发现和评估桥梁结构的损伤状况，为维修和养护提供依据。随着检测技术的不断发展，多种检测方法应用于市政道路桥梁检测，如传统的目视检测、超声波检测、雷达检测等。然而，这些传统检测方法存在一定局限性，如检测效率低、准确性不足等问题。近年来，新型检测技术如无人机倾斜摄影测量、无损检测技术等逐渐得到应用，为市政道路桥梁检测提供了新的手段。

简介：摘要：与其它工程相比，道路和桥梁施工在施工环境、工期上都有自己的特点。因此，道路和桥梁建设项目的经营也具有特殊性。本文对道路和桥梁工程中的成本控制和施工管理工作进行了剖析，并提出了相关措施。

简介：摘要：在道路与桥梁连接处的施工过程中，质量问题和安全管理一直备受关注。然而，目前存在着施工质量不稳定和安全问题频发的情况，因此有必要进行对该问题的深入分析和研究。本文旨在提高道路与桥梁连接处施工质量和安全管理水平，为相关部门制定合理的施工工序和管理措施提供科学依据。

简介：摘要：就当前经济社会发展状况分析,更多的城市道路和桥梁工程逐渐进入社区中进行建设,其中城市道路和桥梁不但起到了联系不同领域的功能,同时,也为社会经济增长贡献自己的力量。然而，大家都了解，道路以及桥梁在长期的风吹日晒之后，会影响到其生命周期，因此，我们必须对存在于道路与桥梁工程中的施工质量管理及成本控制进行有效分析，确保道路与桥梁工程的施工质量。

简介：摘要：随着我国经济实力的增强，道路桥梁工程建设进入了一个新阶段，城市化作为强有力的支撑，道路桥梁工程的发展需要更上一层楼。但随着工程数量的不断增加，质量问题也越来越受到相关部门的重视。现在道路桥梁建设中出现了一些严重的病害，不仅影响到了道路桥梁的正常使用，而且还会对社会的发展造成严重影响，针对这个问题，提高道路桥梁建设质量是目前急需解决的问题。道路桥梁在提高城市发展效率的同时也丰富了百姓的生活，但在实际使用中难免会出现病害，从而缩短道路桥梁的使用寿命，因此，相关部门要充分认识到这一点，并制定有效措施及时解决病害问题，保证道路桥梁工程能够正常运转，充分保障百姓的正常生活。

简介：摘要：随着我国建筑业的持续发展，道路桥梁工程的数量逐渐增多。对于道路和桥梁的建设而言，最常见的质量问题是混凝土裂缝。混凝土裂缝不仅严重影响道路桥梁的施工效果，还会降低道路桥梁的使用寿命。对此，文章主要分析了道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因，提出了解决道路桥梁混凝土裂缝的主要措施，以供相关工作人员参考。

简介：摘要：城市道路养护管理是城市发展不可或缺的一环，直接关系到市民的出行便利和交通安全。然而，随着城市化的不断推进，道路养护管理面临着越来越严峻的挑战。为了保证城市交通运输和城市居民出行的安全性和舒适性，就需要对市政道路桥梁工程进行定期的维护与养护，以此来延长其使用寿命，保证桥梁工程建设质量。本文对市政道路桥梁工程维修养护问题进行了分析。

简介：摘要：市政道路桥梁工程是我国城市建设过程中所关注的重点工程内容，可以满足现阶段的交通需求，完善交通体系，提高交通运输能力。道路桥梁工程建设环境普遍较为复杂，在施工过程中容易受到多种因素的影响，出现质量问题或者安全问题，给后续道路桥梁工程的使用带来了不利影响。施工技术是影响工程建设的主要因素之一，需要重视合理落实施工技术要点加强技术管理才能够充分发挥现代化施工技术的优势，提升施工速度和施工效果。

简介：摘要：在城市发展过程中，道路桥梁施工管理是非常重要的，经济的发展也起了一定作用，道路桥梁工程是一项重要的建设项目，但是在道路桥梁施工的过程中也出现了一些由于管理问题而导致的隐患与事故，因此对于任何一个工程来说，施工管理显得尤为重要，这是保证施工过程中不会发生重大质量问题的前提。我国目前的建设情况来看，对于道路桥梁的施工管理工作中依然存在着一些问题，因此本文探讨城市道路桥梁施工中的问题与对策是十分有必要的，本文基于这俩点，以此为道路桥梁的施工管理提供一些参考意义。

简介：摘要：当今，随着我国公路工程的快速发展，在公路建设领域，道路与桥梁的衔接属于重点内容之一，由于施工方法不合理容易导致衔接部位缺乏稳 定性，以及受车辆荷载的作用而发生不均匀沉降。因此，注重道路与桥梁连接处的设计与施工至关重要。论文以市政工程中道路与桥梁连接施工为例，探 讨道路与桥梁连接处的设计以及施工工艺要点。 关键词：市政工程中；道路与桥梁；连接处设计方案；施工工艺 引言 市政工程是城市化建设非常关键的组成部分，尤其是道路桥梁工程， 出于对人们出行安全的考虑，市政道路桥梁工程有时会发生桥头跳车事故， 威胁行驶过程中的车辆、驾驶人员安全。产生这一类安全隐患，很大一部 分原因是道路与桥梁连接处没有进行合理设计、施工。因此，要想切实保 证市政工程质量、道路桥梁连接处安全，务必做好设计与施工。道路与桥 梁连接处设计应该具备合理性，后续施工则要加强管理与控制，确保市政 工程整体质量，消除道路与桥梁连接处安全隐患，最大限度地降低道路交 通安全事故。下文针对环城北路一机场路工程中道路与桥梁连接处的设计、 施工展开讨论。 1 道路桥梁连接处设计与施工的意义 （1）公路桥梁连接处的设计与施工质量直接关系到车辆的通行安全， 一旦路桥连接处设计、施工出现问题，不仅会影响整个工程的施工周期， 还会给人民行车安全带来严重的影响，甚至出现安全事故。因此，公路桥 梁连接的设计应做到科学合理，施工应严格执行施工规程，以保证公路桥 梁工程整体的可靠性。（2）公路桥梁连接处施工成本较高，因此，应认真 做好连接处的设计、施工工作，在满足工程质量要求、安全保证和基本功 能的前提下，选择最合理的设计方案，加强施工中的管理，以达到企业的 经济效益。 2 道路桥梁连接处的设计与施工问题 2.1 桥头引道的设计方案不合理 考虑到道路的平顺性要求，通常在道路与桥梁连接部位设计过渡段， 但受桥头引道设计不合理的影响，车辆在行驶时可能出现跳车现象，严重 时导致桥头搭板受损断裂，威胁人们的出行安全。此外，为减小道路与桥 梁在硬度指标上的差距，在部分工程的连接部位设计中采取设置搭板的方 法，但搭板设计的尺寸、选用的材料不合理时，均会影响道路与桥梁的正 常连接。随着使用时间的延长，台背处的填土会逐步流失，台背填充密实 度不足，路面有塌陷的可能，此时也将加剧车辆通行的危险性。 2.2 地基处理不到位 部分道路与桥梁工程建设施工的地基为软土地基，有些施工人员对地 基的处理不到位，也是产生质量问题的重要原因。地基作为市政工程的重 要部分，能够为路面结构提供较强的支撑力。因此，连接处的地基需要通 过特殊的处理进行加固。施工人员在施工前缺乏对地基强度的检测，没有 重视连接处的地基施工。在设计施工中，工作人员忽视了连接处的地基强 度检测，没有做好充分的准备工作，难以避免跳车现象的产生。虽然施工 单位针对软土地基的处理研究出几项新技术，但是在实施有关技术时，施 工人员对排水固结、土层置换等技术的应用不合理，导致地基的处理效果 不佳。施工人员在选择地基处理方法时存在一定的随意性，影响最终的连 接处地基处理质量。 2.3 连接处裂纹问题明显 连接处裂纹问题始终是道路桥梁连接处运行期间常见的问题。从问题 成因上来看，裂纹的出现主要受到施工材料、人为操作等因素影响。举例 来说，如果前期设计施工存在落实不到位或者设计不合理的问题，就很容 易对连接处结构质量以及强度造成不良影响，进而引发明显的裂缝问题。 3 道路与桥梁连接处设计工艺 3.1 正确回填 道路与桥梁的连接部位可采用回填的方法予以处理，具体需考虑到回 填材料的选择以及具体回填工艺。材料方面，以砂性土或其他透水性材料 为宜，以便经过回填和压实处理后有足够的密实度；工艺方面，挖除路堤 与台背结合部位的松土，经过开挖后形成台阶状，填筑时严格控制各层的 厚度（通常≤20cm），且尽可能保证各层厚度的均匀性，适配小型夯实机 具进行碾压，提高回填材料的密实度。 3.2 搭板专项设计 搭板是防止道路与桥梁连接处不均匀沉降的有效措施，能够弥补路桥 过渡段的沉降问题。在现实的生活中，即便道路与桥梁连接处的沉降能够 及时被发现，也不代表着能够及时被修补，毕竟修补工作的展开需要消耗 一定的时间和精力、人力和物力。如果路桥过渡段的连接处不及时填充修 补，可能使驾驶员在未知的情况下无法正确把握行驶的速度，从而酿成悲 剧。此外，即便在路桥过渡段的连接处设置搭板，可能还是不能在沉降方 面发挥有效的作用，原因在于对于搭板的设计过于简单或者设计不符合国 家规定的标准。为了使搭板发挥应有的价值，相关工作人员在设置搭板时 要从使用材料、设计标准等多方面进行考虑。作为专业的设计人员，要努 力提高自身的设计能力和设计水平，从而设计出高质量的搭板，有效解决 道路与桥梁连接处的沉降问题。 3.3 台背回填压实 在道路与桥梁连接处施工中，台背回填压实非常重要，压实程度也会 影响工程施工质量，还会引发桥头“跳车”事故。由于台背处路基、桥台 连接位置碾压难度较大，压路机无法按照标准要求碾压，因此该部位为碾 压施工薄弱部位。如不注重控制，将会影响路面压实效果、路面平整度， 还会降低公路使用性能。所以，在压实台背回填土时，必须严格控制每层 松铺厚度，保证厚度小于 20cm，压实度高于 95%。填料最大颗粒直径小于 5cm。因大型压实设备不能应用到台背处，因此要选用小型压实设备，分层 压实台背位置，以达到设备效果。即使应用小型设备，也会出现无法碾压 部位，需要借助人工进行夯实处理。所以，保证回填材料满足设计密实度 要求，以免出现不良沉降。在压实施工中，注重压实度检测操作，以满足 标准要求。 3.4 土工格栅施工 土工格栅能够分散道路与桥梁连接处的压力，改变结构的受力方向， 防止产生沉降变形问题。设计人员需要确保土工格栅设计方案的完整性， 考虑施工对象的受力情况，做好相关的数据分析。土工格栅施工过程中， 需要对地基进行有效的处理，利用填土材料加强地基的稳固性，使其可以 承载道路及车辆的重量。 结语 市政工程道路与桥梁连接处的施工质量直接关乎道路的通行水平。面 对地质、水文等各项复杂的施工条件，需要切实做好道路与桥梁连接处的 设计工作，采取回填、设置搭板、设置过渡段等相关方法，并由专员将具 体的工作落实到位，切实提高道路与桥梁连接处的施工质量，规避下沉、 跳车等问题。 参考文献： [1]叶尔丰，满玲玲.市政工程中道路桥梁连接处设计与施工研究[J].交通 世界，2020，20（Z1）：96-97. [2]刘洋成.关于道路与桥梁连接处设计与施工的研究[J].科技创新导报， 2020，17（1）：31-32. [3]严龙胜.探究道路与桥梁连接处的设计及施工技术要点[J].中国住宅 设施，2019，10（10）：127-128. [4]杜冬华.试论市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].现代物 业（中旬刊），2019，25（10）：89. [5]蒋雪兵.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建材与装饰， 2017，11（37）：236-237. [6]谢进权.市政工程中道路与桥梁连接处的设计与施工[J].建筑技术开 发，2019，43（12）：166-167.

简介：大会上首先播放的专题纪录片《道路与梦想》让与会的代表被来自物业管理行业的温情与感动所包围。在这个内容丰富的专题片中，包括中国物业管理协会会长谢家瑾等相关领导以及众多优秀企业代表和资深从业者都在短片中追忆了从业过往，畅谈了对行业的理解与感悟，尤其是专题片还将视角关注于普通从业者的经历，更是让观众感动于他们的真情流露。许多参会者都表示，这个纪录片让他们收获了对于行业的记忆与感动，找寻到了一个物业管理从业者的道路与梦想。

简介：摘要：我国公路总里程位居世界首位，庞大的交通网络为我国经济的发展奠定了坚实的交通基础。公路和桥梁路面主要使用沥青材料铺设，将沥青与其他混料混合后可获得结构稳定、延展性好的路面材料，从而提高路面稳定性。但沥青路面投入使用一段时间后，由于气候变化、行车压力等因素的影响会产生裂缝，对道路结构稳定性和行车安全产生一定的影响。如果维护管理不到位导致裂缝不断增加，轻则影响驾驶体验，重则造成道路安全事故，因此，必须采取措施对裂缝进行修补，确保路面结构的稳定性和安全性。