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  • 简介:摘要:低压开关柜在大型发电厂中,在电力输送、配电网中都发挥了很大的作用。在应用的过程中低压开关柜根据实际的需要,不断的进行结构的更新改良。低压开关柜主要有两种结构:固定式和抽出式。鉴于此,文章结合笔者多年工作经验,对低压开关柜结构设计对电气性的影响提出了一些建议,仅供参考。

  • 标签: 低压开关柜 结构设计 电气性能 影响
  • 简介:摘要:低压配电系统的电气性是影响供电的重要指标,比如功率和电压的输出,这些性能因素会直接作用于配电网络的运行和电流的运输中,提高电气性一直是供电网络重点关注的问题。在低压配电系统的开关柜设施中,开关柜的结构设计能够对电气性产生影响,虽然开关柜会出现一些问题,存在不足之处,但是不可否认其对于电气性的积极作用,对供电的平稳性和安全性都有一定的帮助。

  • 标签: 低压开关柜 结构设计 电气性能 安全性
  • 简介:磨溪气田雷一1气藏属典型的非均质低渗透气藏.由于其渗透率低,孔隙结构复杂,开发效果不理想.尽管储层整体压裂改造技术能有效改造低渗透储层,提高气藏气井产能,但其有效作用时间短,产能增加幅度小.在综合分析研究磨溪气田雷一1气藏储层物性和生产特征的基础上,利用气藏数值模拟技术,研究了利用老井侧钻水平井以强化开采低渗透气藏的开采方式,并确定了水平井最佳钻进方式、最佳方位以及水平井段的最佳长度,为提高低渗透气藏产能和最终采收率,高效开发低渗透气藏开辟了新的途径和方法,对指导我国资源丰富的低渗透气藏开发具有现实意义.

  • 标签: 低渗透气藏 水平井 侧钻工艺 钻井工艺 数值模拟
  • 简介:根据人们对压裂气井不稳定渗流机理的认识,应用压裂气井有限导流垂直裂缝不稳定渗流模型,结合Cullender-Smith管流计算方法,提出一种预测压裂气井稳产时间的简便方法,编制出特低渗透气藏压裂井稳产时间预测软件。实际应用表明,该软件使用方便,预测结果与数值模拟预测结果基本一致,对气井合理配产有一定的参考价值。

  • 标签: 特低渗透 气藏 压裂气井 稳产时间 预测
  • 简介:在Blasingame和Rushing提出的半解析方法(产量一累计产量模型)与Ilk等人提出产量递减模型的基础上,推导出适合低渗透气藏地质储量计算模型——无因次产量一累计产量关系和无因次指数递减典型曲线。通过实例分析得知,计算出的地质储量与产量累积法计算出的地质储量很接近,说明该方法具有一定的适用性与可靠性。

  • 标签: 低渗透 无因次 产量 地质储量
  • 简介:近年来,随着低渗透油气藏的不断开发,对低渗透油气藏中流体渗流规律的研究越来越引起人们关注.本文针对低渗气藏中气体低速非达西渗流进行了大量的实验研究.通过对实验现象的探讨认识到:低渗储层岩石中单相气体低速渗流具有非达西渗流特征,表现为渗流曲线直线段的延伸与流速轴相交,即存在一个"拟初始流速";低渗储层岩石在一定含水饱和度下,气体低速非达西渗流特征更为明显.残余水饱和度存在所产生的毛管阻力,使气体渗流曲线低速段的形态与单相气体渗流时相反,呈现上凹形态.在相应的克氏回归曲线上,存在着明确的临界点.临界点以下,气体渗流受毛管阻力影响,表现为气体(视)有效渗透率随压力增大而增大;临界点以上,气体渗流受滑脱效应影响,表现为气体(视)有效渗透率随压力增大而减小.气体低速渗流曲线特征与储层岩石渗透率和残余水饱和度密切相关,随渗透率增大和残余水饱和度的降低,气体低速非达西型渗流逐渐向达西型渗流过渡.

  • 标签: 低渗透气藏 非达西渗流 低速渗流 拟初始流速 残余水 饱和度
  • 简介:低渗透气藏具有较高的束缚水饱和度,主要以水膜水形式吸附在孔喉表面。在对水膜水转换为层内次生可动水的机理分析基础上,结合水膜理论,建立储层中束缚水水膜厚度与地层压力的变化关系,提出层内次生可动水流动的临界条件及其计算方法,实例计算分析认为:低渗透油气藏开发中后期,水膜水膨胀而形成的层内次生可动水会造成储层的水锁损害,对气井产量有一定的影响。图4表1参8

  • 标签: 低渗透 层内次生可动水 束缚水 水膜 分离压力 临界流动条件
  • 简介:针对振幅属性预测民丰地区盐下砂砾岩体储层存在的局限性,提出了利用频变属性预测砂砾岩体含气性的方法。首先,分别建立砂砾岩体含气与不含气的地质模型,通过地震波场正演模拟,分析砂砾岩体的频变特征,计算并归一化地震频带内含气砂砾岩体弹性参数,对比不同弹性参数随频率变化的差异,构建敏感频变弹性参数;然后,建立频变AVO反射特征方程,对地震数据进行多尺度频率分解,通过目标函数的叠前地震反演,得到频变弹性参数。将频变反演结果应用于民丰地区盐下砂砾岩体含气性预测,预测结果与钻井吻合率较高。

  • 标签: 盐下砂砾岩体 频变属性 弹性参数 含气性预测 民丰地区
  • 简介:

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  • 简介:摘要:笔者针对克拉美丽气田滴西14井区,滴西323岩体主产层岩相复杂,单一属性对含气性的预测的局限性和多解性,通过对多种属性分类分析,与已钻井结合,优选出能够反映储层特性,含气性特征的属性值域范围,应用多属性融合技术,对属性进行融合,降低了多解性和局限性,提高了预测精度,预测结果与已知井的吻合率达到了90%以上,应用预测结果优化井轨迹设计,实现产能到位率100%。

  • 标签: 火成岩气藏  属性融合   含气性预测   反射特征
  • 简介:主要针对“可采储量计算”、“储量评价方法”进行了详细介绍,对“地质认识程度”、“井控程度”等影响储量可靠性因素进行了分析与探讨,对“储量经济可采性”提出了评价指标,为从事储量计算与评价工作的读者,提供借鉴与参考。

  • 标签: 低渗透气藏 储量计算 参数确定 评价方法
  • 简介:AVO技术已经成功应用于含气砂岩储层的勘探,如在得克萨斯湾岸、北海和西非等地区,但成功用于碳酸盐岩勘探的例子则不多见。

  • 标签: AVO技术 含气性 白云岩 勘探 灰岩 探测
  • 简介:基于野外地质成果和页岩气调查评价资料,笔者对渝东南下寒武统牛蹄塘组黑色岩系进行了研究,并对其中黑色页岩的储集层特征及含气性进行了初步评价。该区牛蹄塘组黑色岩系主要可分为黑色碳质页岩、薄层黑色含粉砂页岩、中薄层黑色含粉砂碳质页岩及黑色薄层硅质岩等4种岩性。研究认为,黑色岩系中泥页岩储集层具有含气量大、有机碳含量高、成熟度高等特点,并且纳米孔隙、微裂隙十分发育,有利于页岩气的勘探开发。研究区东南部为下寒武统牛蹄塘组页岩气开发有利区块。

  • 标签: 页岩气 黑色岩系 储集层 含气性 牛蹄塘组 重庆市东南部
  • 简介:摘要:在高铁、地铁列车的制造中,铝合金材料是列车车体的主要材料之一,然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足,经常会出现气孔、裂纹等缺陷,因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

  • 标签: 铝合金 焊接性能 焊接接头
  • 简介:摘要:在高铁、地铁列车的制造中,铝合金材料是列车车体的主要材料之一,然而由于铝合金材料在焊接性能、焊接接头性能方面仍存在一定的不足,经常会出现气孔、裂纹等缺陷,因此高铁、地铁列车铝合金车体的焊接施工质量仍然很难保证。本文对铝合金的焊接性能以及焊接接头性能进行了分析。

  • 标签: 铝合金 焊接性能 焊接接头
  • 简介:摘 要:为了分析机制砂配制高强混凝土的整体性能,对其整体进行实验。经过实验数据分析可以得知,目前在常规使用中,机制砂整体较粗,级配超出2区上限。在实验中,将机制砂进行分散,将其设定为1~7个相关等级,并利用其单因素分析法,研究机制砂对高标号混凝土的整体性影响。经实验结果表明,在实验过程中,机制砂整体的配曲线介于2区以及其终值上限。且整体的细度模型为3.0左右时,混凝土抗压强度极高。而细度模数不小于1.86情况下,其整体的机制砂沙度越细,表明混凝土抗渗性能越足。

  • 标签: 机制砂 配置 混凝土 研究分析
  • 简介:摘要:随着当前建筑工程行业不断发展,高性能水泥混凝土在大型建筑工程的施工中已经得到了越来越广泛的应用。而在高性能水泥混凝土的具体配比过程中,可通过水泥、水、骨料以及外加剂比例的合理控制来提升性能,使其满足建筑工程的实际需求。本文对高性能水泥混凝土配比的性能试验检测进行了分析,希望通过分析可以对高性能水泥混凝土的科学合理应用提供相应参考。

  • 标签: 高性能 水泥混凝土 配比 性能 试验检测
  • 简介:摘要:随着我国社会的快速发展,带动了我国各个行业领域的进步。无论是铁路的建设,桥梁的建设,还是房屋的建设,都需要用到混凝土,尤其在房屋建设中,对混凝土的性能要求更高,通过高性能水泥混凝土配比性能试验,介绍高性能水泥混凝土配比性能的试验过程,分析水胶比、粉煤灰含量、外加剂对高性能混凝土抗压强度的影响。

  • 标签: 高性能 混凝土 配比性能
  • 简介:应用河流砂体构型理论,首先识别出单个心滩坝,并对单个心滩坝进行构型解剖,建立了心滩坝的三维构型模型。从砂体构型的角度阐明了储集层初始含油气性差异的成因,解决了孔店油田馆陶组油水关系矛盾突出的问题。指出在厚砂体连片分布的单个沉积时间单元内,河道的侧向迁移可使不同期叠置砂体各自具有独立的流体系统;在同一河道内,心滩坝砂体与河道充填砂体之间的构型界面也会使不同成因砂体不完全连通,导致含油级别不同;同一成因砂体内部界面也能使界面上下含油饱和度及油水界面等存在较明显差异。

  • 标签: 黄骅坳陷 孔店油田 辫状河 砂体构型 含油气性差异