简介:摘要:半成品转子作为电机的传动装置,是电机的核心部件,但由于电机品种繁多,压进距离的要求比较多,同时为保证电磁耦合,压进距离的公差一般要求控制在2毫米之内,为此使用传统的垫块法调节需要制作大量不同高度的垫块,造成工装繁多,容易用错。同时,使用垫块法,精度难以得到保证,影响最后电机装配完成后的定转子电磁耦合性能。本文通过研究一种转轴压进距离控制工装技术来克服现有技术中的不足,提高装配精度。
简介:摘要对35CrMo电机转轴超声波探伤的典型裂纹缺陷在断口形貌上进行了研究,并通过提取其化学成分,通过显微镜对金相组织进行微观分析等手段。发现电机转轴中钢质含杂质少,其化学成分以及金相组织并无明显不同。在正常尺寸内观察发现存在着锻造偏心、锭型偏析等现象。因为在热处理工艺上操作不当,再加上在对钢锭锻圆进行加热时温度分布不均匀而引起材料的变形,从而导致了裂纹缺陷。此种情况下,提高热处理工艺水平可以减少裂纹的出现。
简介:摘要本文的研究主体为汽车发动机—发电机系统的轴系,从发动机轴系机电耦合的视角出发,研究了汽车发动机一发电机系统的轴系的性能。我们的目标为从机电耦合的视角,根据发电机轴系的受力情况和结构特点,研究轴系机系统的特性。本文所涉及的内容是系统轴系的机电耦合联动力学进行建模,求解,轴系振动机理的分析以及与其相关的研究分析,为今后汽车发动机一发电机系统的故障诊断、应用设计、控制轴系振动噪声提供客观详实的理论依据。
简介:摘 要:本文通过对城轨类电机转轴在精磨外圆工序时,转轴外圆表面出现的横向发纹进行研究,通过仔细分析转轴及砂轮材质、磨削参数、工艺安排等,找出外圆产生横向发纹的根本原因,并制定相关的解决措施,最终消除横向发纹的产生,继而提高该类型电机转轴的外圆表面粗糙度,降低转轴制造成本,提高转轴一次性交验合格率。