简介:摘要本文根据中介机匣的结构特点和工艺难点,结合对实际生产过程产生的问题进行分析,通过对加工工艺进行优化,有效解决加工过程的难题,提高了产品的生产效率和合格率。
简介:摘要航空发动机是飞机的“心脏”也是一个国家加工制造技术的重要体现,在航空发动机的加工制造过程中,航空发动机机匣构件是航空发动机加工制造的重点也是难点之一,在航空发动机机匣构件的加工制造过程中由于其材料、机匣的机构尺寸等的因素常常导致在航空发动机机匣构件加工完成后出现几何尺寸、形位公差超差等的问题,严重影响了航空发动机机匣构件的加工质量,此外,航空发动机机匣构件加工表面损伤会导致航空发动机机匣构件的使用寿命和使用强度等都大打折扣,为提高航空发动机机匣构件的表面加工质量,需要在总结分析影响航空发动机机匣构件表面完整性因素的基础上,做好对于航空发动机机匣构件加工工艺的优化,提高航空发动机机匣构件加工后的表面完整性,确保航空发动机机匣构件的加工质量。
简介:摘要航空发动机是飞机的“心脏”,是一个国家加工制造技术的重要体现。在航空发动机的加工制造过程中,航空发动机机匣构件是航空发动机制造的关键和难点之一。在航空发动机机壳的加工制造过程中,由于材料的尺寸、机壳的结构等因素的影响,往往会导致发动机机匣加工后出现几何尺寸、形状和位置公差等问题。严重影响了航空发动机机匣构件的加工质量,此外,航空发动机机壳部件的表面损伤将大大降低航空发动机机壳部件的使用寿命和强度,为了提高航空发动机机壳的表面加工质量,需要在分析影响航空发动机机壳表面完整性的因素的基础上,对航空发动机机壳部件的加工工艺进行优化。改进了航空发动机机壳部件加工后的表面完整性,保证了航空发动机机匣构件的加工质量。
简介:摘要M701F3型燃机转子冷却空气系统是燃机冷却系统的重要组成部分,转子冷却空气系统产生锈蚀物堵塞透平的冷却孔,使透平冷却环境恶化甚至使叶片超温烧损,严重影响燃机的安全,并导致燃机寿命缩短。本文通过分析我厂转子冷却空气系统锈蚀物产生的原因,探讨有效的防锈措施,对于保障机组的安全经济运行和延长机组使用寿命具有重要作用。