简介：摘要：全球经济快速发展，自动化、航空领域为提高经济效益，减少自身加工规模，分批转包零件加工需求，供应商为应对结构复杂、高精度的零件生产，可以通过车铣复合加工中心强大的加工能力实现零件加工，制造出满足客户定制化产品的需求，为此需要加大车铣复合加工中心性能研发力度，提高复合加工中心生产复杂零件的能力，强化复合加工中心的生产优势。本文通过概括车铣复合加工中心的概念、优势及设计理念，介绍车铣复合加工中心两大重要流派的特征及应用，总结车铣复合加工中心的应用发展，为国内车铣复合加工中心发展研究提供理论参考借鉴。

简介：摘要：车铣是一种以铣刀转动和工件转动为一体的工具，其形状精度、位置精度、表面粗糙度和残余应力均可满足产品的生产需求。具有高效率、高精度、长刀具使用寿命、切割平滑、不产生断屑等优点，可实现一般单用车床和铣床不能完成的工作。它将代替传统的加工方式，在未来的加工中占据主导地位。本文根据车铣加工中心的加工能力，对车铣复合加工的具体应用进行了探讨。

简介：摘要：薄壁件的加工是车削和铣销中比较棘手的问题，原因是薄壁件刚性差，强度弱，在加工中极容易变形，使零件的形位误差增大，不易保证零件的加工质量。基于此，文章针对性介绍了薄壁管类工件车铣夹具设计技术，以供参考。

简介：【摘要】：车铣复合加工技术以其通用性广、精密度高、加工效率高等优点，在航空制造领域中应用广泛，但其涉及工种知识多，上手难度高，对操作者技术水平要求高。本文对车铣编程过程中需要考虑的因素进行梳理，从数控加工技术内容、程序优化、影响加工精度的因素三个方面进行描述，并对极坐标与宏程序的编程方式进行了举例说明，为广大数控车铣复合操作者提供了可借鉴的经验。

简介：通过对数控车床刀具补偿和数控铣床刀具半径补偿的研究,结合具体加工实例分析了刀具半径补偿在数控车数控铣编程中的使用方法。探讨编程技巧,从而较好地控制数控机床的零件加工精度。

简介：摘要：对铣刨路面吸尘车除尘系统进行设计计算，并结合铣刨路面吸尘车结构特性进行除尘系统优化，降低功耗，提升性能。

简介：由台湾工业技术研究院机械与系统研究所整合多家台湾整机厂、零部件厂共同组成的“知慧型车铣复合工具机研发联盟”，即将正式成立。

简介：摘要：目前的航空产品零件突出表现为多品种小批量、工艺过程复杂，并且广泛采用整体薄壁结构和难加工材料，因此制造过程中普遍存在制造周期长、材料切除量大、加工效率低以及加工变形严重等瓶颈。为了提高航空复杂产品的加工效率和加工精度，工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为提高航空零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。基于此，本文主要对航空制造车铣复合加工应用研发进展进行分析。

简介：摘要：可变性螺牙在具体机械设备中的运用起到不可缺少的功效。普通机床欠缺持续变速运动作用，需要大量的工艺流程，限制滚珠丝杠的加工。即便在通常的设备上能通过工装夹具或手工雕刻开展加工，被加工构件也难以达到高精密的需求。牵制了变螺距变深螺丝的应用与推广。给出了运用车铣复合加工中心加工螺杆的办法，试验说明，此方法行之有效，加工高效率，各面互精度等级获得了比较好的确保。

简介：摘要：伴随着制造业的快速发展，使得难加工材料中高温合金用于航空发动机成为现实，但是因为高温合金具有高强度和高硬度、加工硬化程度重、导热率小、切削区域切削力大、切削温度高，致使其加工效率不高、表面质量较差，加工成本高这一难点问题，在车铣复合加工的基础上，从切削参数确定和刀具选择两方面研究了镍基高温合金GH4169在加工过程中存在的问题，旨在为该合金的高效、优质加工提供一定的参考依据。

简介：摘要：数控车铣中心结合了计算机数字控制技术与传统的车削、铣削加工技术，能够执行复杂的加工任务，满足日益增长的市场对复杂零件精确加工的需求。数控车铣中心的发展和应用，不仅反映了制造业向自动化、智能化发展的趋势，也是提升企业竞争力、实现产业升级的关键。

简介：摘 要：目前，国内较大一部分制造业数控设备采用人工手动装夹上下料，这样的装夹方式加工效率低，无法将设备的潜力发挥到最大化。本文将从机械臂结合到数控设备上运用，通过数控程序控制接料器运行轨迹，在Mazak车铣复合设备实现自动上下料。这样不仅可以替代工人上下料工作，还能做到无缝衔接使设备不间断运行，从而提升设备利用率，提高企业产线生产效率，为企业后期实现自动化黑灯工厂打下基础，提供强有力的保障。

简介：摘要：近年来，我国的工程建设越来越多，对数控车铣复合机床的应用也越来越广泛。数控车铣中心是一种用于机械工程领域的工艺试验仪器，以车为主，以铣为辅助，相当于一台数控车床和一台加工中心的复合，其优势在于作业过程中可保持稳定、精密、快速加工，广泛应用于航空航天、汽车制造、模具制造等领域。本文就数控车铣复合机床的编程技术进行研究，以期能够为促进铣削加工工艺发展提供有效参考。

简介：摘要本文主要针对车铣加工中心高速主轴支撑结构的设计展开了探讨，对车铣加工中心主轴系统作了系统的分析，并对车铣加工中心高速强力主轴的工艺作了详细的研究，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

简介：针对车铣复合数控机床的复杂程序编制问题,提出了基于Edgecam的解决方案。首先,提出了基于Edgecam的程序编制流程,论述了CodeWizard后置处理器定制技术,而后,研究了利用PCI技术的复杂功能程序生成的二次开发方法,最后通过实例证明了方法的有效性,为其他机床的后置处理提供了借鉴。

简介：

简介：摘要车铣复合加工中心具有较为复杂的结构，且具备较强的加工能力，能在一次装夹的情况下，有效加工复杂零件，并有效保障工件加工质量。同时，车铣复合加工中心的五轴联动，能高效加工复杂曲面，并有效保障加工质量。本文简述了车铣复合加工中心机床结构，浅析了机床虚拟仿真加工系统的构建，探究了叶轮仿真加工及实际验证，以期为车铣复合加工中心五轴加工仿真应用及研究提供借鉴。

简介：摘 要：通过钢轨铣磨车功能原理分析、现场实践应用,作业效果评估,进行了钢轨铣磨合理的作业模式研究探讨。

简介：摘要：职业本科学校机械设计制造及自动化专业往届生的就业并不十分理想，绝大部分该专业的学生，其最终就业的岗位都不对口。只有个别从学校毕业的学生，特别是参加过数控比赛训练，在经过一段时间培养之，自身专业能力得到了充分提高后，才有可能去应聘编程等较好的工作岗位。基于此，加强数控车铣复合教学的产教融合，从而提高学生的操作实践的训练

简介：摘要：数控铣车中心主要是以铣削加工为主，同时增加工作台的旋转功能，进行车削加工，该复合加工中心可在一次装夹的前提下，进行铣削、车削、钻孔、镗孔、攻丝等加工，使工序集中，提高加工效率。但是铣车复合加工在加工能力和加工效率方面面临诸多难题，需要解决很多应用技术，因此，在数控铣车中心的应用过程中，更好地发挥机床性能和提高机床加工效率，是实现高效率、高精度加工的有效手段。