简介：通过水热法成功合成Co3O4/CuO复合物,并探索十六烷基三甲基溴化铵（CTAB）和聚乙烯吡咯烷酮（PVP）对其形貌和性能的影响。用X射线衍射仪（XRD）、扫描电子显微镜（SEM）、透射电子显微镜（TEM）和氮气吸附-脱附测试表征其微观结构和表面形貌。采用循环伏安、恒流充放电和交流阻抗测试等方法研究样品的电化学性能。结果表明,多孔Co3O4/CuO-CTAB纳米片具有最好的电化学性能,在电流密度1A/g下的比容量达398F/g,而在10A/g时其比容量仍能保持90%。此外,该复合物具有很好的循环稳定性,在2000次循环后容量几乎没有衰减。

简介：通过水热法成功合成Co3O4/CuO复合物,并探索十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)和聚乙烯吡咯烷酮(PVP)对其形貌和性能的影响。用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、透射电子显微镜(TEM)和氮气吸附-脱附测试表征其微观结构和表面形貌。采用循环伏安、恒流充放电和交流阻抗测试等方法研究样品的电化学性能。结果表明,多孔Co3O4/CuO-CTAB纳米片具有最好的电化学性能,在电流密度1A/g下的比容量达398F/g,而在10A/g时其比容量仍能保持90%。此外,该复合物具有很好的循环稳定性,在2000次循环后容量几乎没有衰减。

简介：叙述了电容器外壳注射模的设计与制造方法，分析了模具各部分结构设计和工作过程，详细论述了注射机的选择和模架尺寸参数的校核计算。

简介：在导弹生产试验中，部分整流器电路板上高压电容的引脚从焊点处断裂。通过断口宏微观形貌观察、化学成分分析、硬度检测、装配生产流程分析及材料力学计算，确定了断裂性质和原因。结果表明：高压电容引脚断裂性质为疲劳断裂。装配方式不合理，固定胶粘接强度不足和工艺不完善是导致引脚断裂的原因。通过改用环氧胶粘接和调整生产工艺流程，可解决这一问题，验证试验表明这一措施有效、可行。

简介：由于多层电容器的壁很薄，薄壁之间的间距小，环形的凹槽深，设计该零件的冷挤压模，若采用整体凸-凹模和固定凹模结构，则凸-凹模难以加工制造，且工件难于脱模。给出的多层电容器冷挤压模，采用镶套式组合凸-凹模和浮动凹模结构，不仅解决了型腔制造和工件脱模问题，而且改善了模具的填充、排气性能。

简介：北美的汽车工业界最近一直热烈讨论电容储能（CD）焊,主要原因是汽车轻量化的需求必须符合美国公司平均燃料经济性（CAFE）标准,结合强度碰撞测试的需要,导致在汽车制造上越来越多地采用热冲压硼钢。如图1和图2所示。这些钢往往难以有效进行电阻焊,因为其焊接强度常常小易测量（简单的凿剥离测试不适用于这些硬质材料），焊接压力高（以前常使用的焊枪现在焊接力不够）和常见的不均匀铝硅（铝硅合金）涂层都大大缩短了电极寿命。

简介：本文介绍了现代超级马氏体不锈钢的典型化学成分和力学性能及其焊接性,详细论述了与其相匹配的同质焊接材料,提出了通用焊接工艺规程,列举了成功的生产应用实例。