简介：上海地区的地下水位较高,致使敷设在地下的燃气管道上的阀门等经常浸泡在水中,防漏技术是解决该问题的关键.作者在文中介绍了几种防漏技术,并作了比较,认为标准链条式密封圈值得推广.

简介：摘要：文章以固体燃气阀为研究对象，先分析固体燃气阀的基本情况，再对固体燃气阀开关状态内流场的解析，发挥固体燃气阀的功能和作用，让固体燃气阀能符合作业需求，为燃气阀的设计和优化提供参考和支撑。

简介：阐述了北美燃气管网的压力情况，以及与之匹配的手动阀门种类，给出了各种压力等级阀门的适用标准，分析了各种类型阀门的使用温度、安装方式、材质要求，阐述了阀门各项安全技术要求，并进行了比较分析。

简介：摘要：忘关阀门、阀门松动等问题，是燃气事故中阀门问题的主要因素，因此，为确保燃气使用安全，阀门制造企业在设计时，更应从安全性的角度出发进行设计优化。

简介：摘要：随着燃气事业的发展，对燃气专用阀门的要求越来越高，其切断结构能实现对流体的切断控制。本文主要介绍了一种燃气阀门双重切断密封结构，以在满足燃气阀门的双重切断要求且不增加电磁线圈功率或弹簧力的条件下实现更好的密封效果。

简介：摘要：当前，燃气轮机组作为轻型工业企业动力核心，其性能的优化更是其中的主要方向。因此各企业一直把技术指标的优化控制放在企业技术管理的核心位置，以便于更好的服务社会，创造更多价值。本文主要对轻型工业燃气轮机燃气阀故障分析与校验实践进行论述。

简介：针对某型相继增压柴油设计了一种新型的燃气阀。新型燃气阎采用了挡板蝶阀，密封材料采用石墨材料。在柴油机上新型燃气闽与原用燃气阀进行了性能对比试验，测量和对比了相继增压柴油机在不同负荷，不同增压器数下的油耗、涡轮前温度以及增压器的工作状态的一致性。结果表明，采用所设计的燃气阀后油耗最高降低了2410mg／（kW·h），涡轮前温度降低10K以上，同时基本增压器和受控增压器的工作状态一致性得到了大幅度的改善，最大的转速差仅为600r／min。验证了新型燃气阀对柴油机性能有明显的改善。

简介：摘要：随着人们对使用燃气发动机作为遵守船舶市场日益严格的环境法规的手段的期望不断提高，这使得人们对以液化天然气为燃料的发动机产生了兴趣，因为液化天然气可以显著减少氮氧化物、硫氧化物、颗粒物和二氧化碳，尤其二氧化碳和甲烷综合温室气体明显低于燃烧液态柴油的发动机。但随着燃料的改变，燃气发动机燃烧室部件同样面临着新挑战-润滑。天然气的主要成分是CH4, 完全以气体形式进入汽缸，其燃烧产物也无润滑成分，使得气阀密封面与阀座密封面之间处于干摩擦状态，磨损速度快。研究结果表明，目前主流的船用柴油发动机排气阀使用的高温镍基合金Nimonic 80A材料，在燃气发动机使用工况下无法有效抵抗因干摩擦所造成的磨损。排气阀密封面堆焊具有共晶层状结构和硬质金属间化合物（Laves）相的钴基合金，可以有效的提高排气阀密封面的耐磨损性和耐腐蚀性，特别适用于存在润滑问题的燃气发动机。

简介：摘要随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也有了很大的进步。我国对能源的消耗与需求也在不断地增长。但我国目前以煤炭为主的能源结构对环境的保护却是极为不利的，与我国经济的可持续发展的方针也是矛盾的。因此，改善能源消耗结构就成为当前经济发展的重要任务。本文主要针对燃气锅炉的运行控制和远程监控系统进行阐述分析。

简介：摘要：随着燃气电厂在能源生产中的重要性不断提升，对于余热的有效利用成为了一项关键技术。而余热锅炉的汽包水位调节方法则在提高能源回收率和确保设备运行安全方面起到了至关重要的作用。本文旨在介绍一种常用的余热锅炉汽包水位调节方法，包括传统的水位控制方法和先进的自动化调节方法。同时，还将重点讨论现有方法的优缺点以及可能的改进方向，以期提供给燃气电厂相关从业人员和研究人员一个更清晰的指导。

简介：摘要：燃气调压设施是保障燃气供应稳定的重要基础设施。随着城市化进程的加快，燃气需求不断增加，而燃气供给却面临着诸多挑战。为了解决这个问题，本文对燃气调压设施的压力控制与调节技术进行了探讨。

简介：摘要：我厂配备两套美国GE 9FA机组，燃机解列后，13级防喘放气阀故障只打开一个，最后导致机组熄火跳闸，本文基于现场实际经验，以防喘放气阀控制逻辑为切入点，对机组启动和停运过程防喘放气阀故障后处理及注意事项展开分析，并提出相关建议。

简介：摘要本文将对燃气比例调节阀分类进行分析，并详细探究燃气比例调节阀测控系统的设计，希望可以为相关工作者的研究提供一些帮助。

简介：摘要：锅炉的汽包水位调整在发电厂集控运行中是极其重要的，汽包水位由于调整不当，将造成水位事故。为了使燃气电厂运行人员更好掌握操控 ，保证机组安全运行，对余热锅炉汽包水位调节的研究显得尤为重要 。

简介：

简介：摘要：本文主要分析了燃气工程中的压力控制与调节方法，旨在提高燃气系统的稳定性和安全性。首先介绍了燃气工程中压力控制的重要性，然后详细阐述了压力控制与调节的原理、方法及其实践应用。最后，总结了压力控制与调节在燃气工程中的意义和价值。

简介：柴油机在运转过程中气阀间隙会发生变化,气阀间隙对柴油机的动力性、经济性有很大影响,合适的气阀间隙有利于柴油机的持续、稳定、高效运转。这就要求船舶轮机员定期对气阀间隙检查和调整。

简介：摘要浙江大唐国际江山新城热电有限责任公司是大唐国际首个燃气--蒸汽联合循环项目，燃气--蒸汽联合循环技术具有热效率高、建设周期短、用地用水少、污染物排放量少等优点，在世界上得到了广泛应用。燃气轮机防喘放气阀主要是在燃气轮机启动、停机时动作防止燃气轮机压气机发生喘振现象。文章简述防喘放气阀在PG6111FA燃气轮机发电机组中的应用。

简介：本文研究了同步回转式制冷压缩机气阀在旋转运动作用下的工作状态,并对气阀阀片的自由振动以及强迫振动进行了分析,讨论了由于旋转运动产生的离心力和科氏力对气阀阀片的振动特性的影响,建立了在离心力的作用下气阀阀片振动的数学模型,并提出了合适的求解方法。

简介：导弹发射装置充气阀在沿海环境下服役后发生爆裂，导致充气阀和气瓶瓶体分离。采用断口宏观及显微观察、金相组织分析、能谱分析等方法对失效原因进行了综合分析。结果表明：充气阀选材不合理，对应力腐蚀较敏感；充气阀存放于沿海地区，具有潮湿的盐雾气氛，在内部高压和装配预紧力的作用下，于螺纹退刀槽根部产生拉应力，导致故障件存储了一段时间后发生应力腐蚀开裂。本研究对后续产品的试验和生产提出了一些有效的建议，同时采取有效措施，使用15-5PH替换原充气阀材料。该故障原因分析及纠正措施为今后导弹发射装置充气阀材料选用及工程应用提供了依据和经验。