简介：摘要：随着通信技术发展，城市轨道交通信号系统已经进入了全新的时代，对应的系统架构早已脱离传统地面轨道电路的束缚。但是，为保障通信设备发生故障时，不影响全线的正常运行，大多数城市的轨道交通依然使用计轴器作为次级轨道检测系统，负责检测列车占用轨道区段的情况。该文通过分析电磁感应式计轴设备使用中常见的一些干扰源，并对受扰的问题提出防范措施，为后续市域高速轨道交通项目的发展打好基础。

简介：摘要：地铁线路为中心调度员、场段调度员、车站值班员等固定用户与列车司机、防灾、维修等移动用户之间提供通信需求，是保证行车安全、应急抢险的重要通信手段。本文主要对计轴室外干扰故障的分析与解决方案进行论述，详情如下。

简介：摘要本文主要对计轴设备及推广应用进一步分析了解。计轴设备是一个应用广泛、灵活、高度稳定、可靠的系统。特别是随着区段长轨线路的发展，计轴系统更具有应用价值。

简介：对目前国内使用的计轴设备的主要特点进行比较，研发适合于城市轨道交通使用的计轴设备，重点对计轴设备的研发和应用进行介绍。

简介：摘要本文主要对计轴设备及推广应用进一步分析了解。计轴设备是一个应用广泛、灵活、高度稳定、可靠的系统。特别是随着区段长轨线路的发展，计轴系统更具有应用价值。

简介：湘桂北线计轴系统不时发生串口故障，由于故障处理延时长，很容易构成一般交通事故。针对设备构成特殊、故障处理难度大，劳力组织困难等造成故障延时长的原因，采取进行设备技术改造，做好故障处理应急准备、降低故障处理受限程度和加强故障抢修组织等应对措施，有望缩短延时，减少事故。

简介：摘要本计轴设备在CBTC系统作为列车定位的次级设备，在出现计轴设备故障情况下，如何在确保列车安全运行的情况下，减小或避免对行车的影响，是保障CBTC系统高效运行重要因素，本文通过对庞巴迪、北京交控信号系统在计轴故障情况下的列车运行情景进行分析，深入探讨了计轴设备在CBTC系统中的运用方式。

简介：铁路车站站内计轴轨道电路由工务施工造成干扰是普遍存在的问题。通过对铁路车站站内计轴轨道电路几种抗干扰方案的研讨，阐述了各方案的特点，比较得出最优方案，即利用计轴点相邻轨道区段的状态和时间双重条件，对计轴轨道区段内“±l轴”进行冗余设计，以提高站内计轴设备的抗干扰能力，使设备的安全性得到保证。

简介：摘要：针对地铁车辆在正线电制动过程中信号系统计轴器受干扰的问题，通过计轴器工作原理分析，并结合列车各种运营工况下的现场测试数据，分析了故障原因并提出了解决方案。 

简介：摘要：通过FMECA分析法，依据铁路信号计轴设备的系统结构和系统原理，定义相应的产品结构至底层元器件，针对底层所有可能的故障，并根据对故障模式的分析，确定每种故障模式对产品工作的影响，并按故障模式的严酷度及其发生概率确定其危害性。制定相应的故障管理措施以消除、降低或转移风险至可接受范围。在FMECA分析基础上，建立系统故障数，通过求取系统最小割集，判定了系统薄弱环节，为后续生产、维护提供了便捷。

简介：列车低速运行、调速运行、停车再启动易造成THDS设备探测发生计轴、计辆错误。深入分析问题产生的原因，论述采用SCR-S6车轮传感器智能处理装置，为THDS系统提供更为准确有效的车轮信号，从而提高低速车辆的识别率和探测准确率。

简介：摘要：支撑轴力监测作为地铁监测的一项重要内容，能够及时了解钢支撑轴力的变化，分析支撑体系的受力特点，为土方开挖施工方案提出建议，对施工过程中出现的险情进行及时预报，以保障工程安全。

简介：摘要如今我国社会经济在不断发展，从很大程度上也推动了交通事业的发展。对于现代化社会建设中，轨道交通的发展是我国交通行业发展的必然趋势，也是基础交通设施之一，因此在我国大小城市中逐渐建设起来。本文就详细的分析了轨道交通信号领域计轴设备的应用，并且进行了深入的探讨，可供相关人士借鉴与参考。

简介：摘要随着我国社会水平的提升，经济步伐的推进，我国的交通事业也在这个过程中得到了较大程度的发展。其中，轨道交通是我国目前大力建设的基础交通设施之一，也是各大城市交通发展的主要对象。在本文中，将就轨道交通信号领域计轴设备的应用进行一定的分析与探讨。

简介：摘要：CBTC系统是列车中最为常见的控制信号系统，该系统内部的计轴设备能够有效地提供针对轨道占用区的检测数据信息，该设备通常应用在辅助后备系统中。但考虑到计轴系统在运行过程中容易受到各类型内外因素带来的波动性干扰，为解决这一问题，许多城市轨道交通在信号设备建设过程中都希望能够针对配置进行持续的简化，甚至希望能够取消计轴系统的安装。本文主要是分析了计轴设备在CBTC信号系统中的实际应用，并且就计轴设备在CBTC系统中的必要性原因进行探讨，希望能够为确保城市轨道交通信号系统的安全和平稳运行提供参考意见。

简介：摘要：CBTC系统是列车中最为常见的控制信号系统，该系统内部的计轴设备能够有效地提供针对轨道占用区的检测数据信息，该设备通常应用在辅助后备系统中。但考虑到计轴系统在运行过程中容易受到各类型内外因素带来的波动性干扰，为解决这一问题，许多城市轨道交通在信号设备建设过程中都希望能够针对配置进行持续的简化，甚至希望能够取消计轴系统的安装。本文主要是分析了计轴设备在CBTC信号系统中的实际应用，并且就计轴设备在CBTC系统中的必要性原因进行探讨，希望能够为确保城市轨道交通信号系统的安全和平稳运行提供参考意见。

简介：摘要：近几年，我国城市轨道交通运输的快速发展，带动城市经济的稳定发展，轨道交通在满足城市出行要求上发挥着重要意义，但是随着城市人口数量的增多，城市交通运输压力越来越大，轨道交通运营要求不断升高。计轴系统作为判断轨道交通车辆运行情况的重要工具，可以及时找到轨道车辆运行中存在的故障问题并处理，让车辆处于安全的运行状态，给人们安全出行提供良好条件。基于此，本文就以计轴设备为探究重点，进一步分析计轴设备在轨道交通信号领域的运用。

简介：介绍西门子AzS(M)350M型微机计轴设备与传统的轨道电路相比在完成铁路区段空闲、占用检查功能方面的优势和这种系统的构成、工作原理及具体运用。

简介：摘要：探究计轴设备在CBTC（基于通信的列车控制系统）中的必要性，我们发现这一技术对于现代铁路信号系统至关重要。计轴设备能够精确测量列车的位置和速度，这对于CBTC系统来说是基础功能，因为CBTC依赖于实时数据来确保列车安全高效地运行。通过计轴设备收集的数据，CBTC系统可以实时调整列车运行状态，优化列车间的距离，提高线路的运输能力。此外，计轴设备还能增强系统的可靠性和安全性，通过实时监测确保列车在任何时候都处于控制之中，从而预防事故的发生。因此，计轴设备不仅是CBTC系统中不可或缺的一环，也是提升铁路运输效率和安全水平的关键因素。

简介：从微机计轴设备的发展过程，对微机计轴设备发展和运用进行了阐述，对国产设备的发展思路进行了阐述。