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  • 简介:1及时开通驼峰合理选用调速方式西昌南站位于成昆线中段,为横列式一级二场区段编组站。配有到发线6股(含正线及不固定的机车走行线),编组线6股,设小能力驼峰一座。因设备不配套等原因,驼峰在87年以前未能投入使用,多年来改编列车的调车作业在峰尾平面牵出线上进行。83年至87年的五年中,车站日均办理货车数每年以9.36%,货物发到量每年以13.9%的平均速度递增。随着成昆线运量的增长,车站的作业量不断增加。车站改编能力不足的矛盾越来越突出。86年,铁路局决定简易开通该站的驼峰。与此同时,西昌分局作出相应的决策:自筹资金

  • 标签: 西昌南站 驼峰 调速方式 减速顶 编组站
  • 简介:站在拥有两千一百多年历史的古城西昌四牌楼的中央,您就能看到北门、东门和至今看上去仍然气势恢宏的大通门。而西门不知什么时候没了,而今,已被庞大的53号家园所取代。不过,这也勾画出了古城西昌的轮廓。

  • 标签: 西昌 古城 牌楼
  • 简介:在北京南站建设中,设计人员攻克了多项技术难题,达到了“五性”最佳平衡。

  • 标签: 技术 北京 设计人员
  • 简介:哪里的月亮最明最大呢?在我国四川省的西南部,有一个叫西昌的地方,那里的月亮最明最大,可以说是中秋赏月的最佳地点。有人曾用“建昌月最明”来称赞这里的月亮,并说这里的月亮是全世界最明亮的。

  • 标签: 西昌 月亮 西南部 四川
  • 简介:大型铁路客站一般位于铁路网的核心节点,是连接多方向线路的关键节点,通常还配置有动车段、停车场等设施,运输组织和运营维护要求其接触网供电可靠灵活。为满足这一要求,其供电分段设计的准确性、系统性、协调性、合理性尤为重要。

  • 标签: 隔离开关 优化设计 电分段 停车场 动车段 客运专线
  • 简介:<正>西昌古城位于现西昌市区西北部,北接北山,西临西河,东有东河。东南为开阔的平坝,盛产稻谷,四季如春,且又傍临邛海湖,可谓鱼米之乡。该城地形西北高,东南低,海拔高度1590米。古城北墙和西墙完全叠压在唐宋土城上,基本保持原貌。东墙和南墙因在清光绪和宣统年间遭东河水溢,冲毁城垣,原墙已不复存在。两墙为历代依河而培修改造,略呈一弧状,故有人把西昌古城形容为一把展开的折扇。

  • 标签: 西昌 古城墙 明清 宁远 建昌卫 石塔
  • 简介:摘要以黄骅南站轨道工程为研究对象,主要以“风险识别”、“风险指标体系的建立”为主要切入点,分析得出黄骅南站轨道施工风险控制措施及建议,使其风险达到可接受水平。

  • 标签: 风险评估 轨道风险评估 风险控制措施及建议
  • 简介:您走下京津城际列车后,可以迅速坐上地铁,到达西单、中关村、圆明园和颐和园等北京的著名地点,同时,也能方便坐上公交或者出租车到达四面八方。这一切都在北京南站的地下一层换乘大厅得到了实现,北京南站成为国内首座集多种城市内交通方式与城市间国家铁路于一体的综合交通枢纽。

  • 标签: 出行人 北京南站 国家铁路 京津城际 综合交通枢纽 市内交通
  • 简介:近日,全球电梯第一品牌——奥的斯在中国最大控股子公司西子奥的斯成功中标2008年奥运的重要基础设施建设北京火车南站。据记者了解,此次中标北京南站是西子奥的斯继2006年7月拿下北京地铁十号线奥运支线工程大单之后,与奥运工程的再次结缘。面对奥运工程对配套设施电梯的严格要求,再次中标北京火车南站不仅突显了西子奥的斯过硬的产品和服务实力,更是其致力于“绿色奥运”的决心和“节约中国,承载中国”理念的最佳表现。该项目的中标也标志着西子奥的斯2007年在电梯市场的开门红。

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  • 简介:西昌小花山出土的墓砖黄承宗四川西昌市川兴镇东邓海北岸的小花山,是古代通达昭觉县的必经要道。现因公路改线由镇北上山,这里只有通达大兴乡的乡村公路。在小花山西麓坡上,1968年笔者调查时,当地因为开荒改土,发现一座早年已毁坏的砖室古墓。墓地依山势座东向西...

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  • 简介:西昌的夏,是严父慈母无声的盼,动力来自血性,来自亲情,来自爱,来自孝心,来自责任。西昌的夏,是热恋的情人火热的唇,充满了激情,能融化心里的冰雪,给力人生。西昌的夏,是刚刚出生的婴儿,美好的希望填满了整个空间,幸福的甜味儿相伴人生。邛海波光粼粼泛出庐山的倩影,沉城的传说引人遐想凄美的故事。耳边的桨声灯影幻化出

  • 标签: 棉花糖 人间仙境 于登 一叶扁舟 语溪 蝶舞
  • 简介:西昌海角出土梵文石刻小考黄承宗四川西昌市邓海南岸海南乡古城村的杨家包附近,发现出土后被打碎的梵文石刻。经过粘对拼合,基本上恢复了原貌(详见附图)。石刻为当地红色砂石刻成,经实测高68.5厘米,宽41厘米,厚约8厘米。呈长方形,两面均有雕刻;一面用线条...

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