简介：摘要最近十几年，我国的航天航空事业得到了飞速的发展，航天航空领域取得的成绩也是举世瞩目的。但是，我国航空航天领域中技术人员对机械性能的要求标准仍在不断的提高，促使相关技术向着更高的水平的方向发展。在飞机的设计研究中，钻铆的质量越来越引起技术人员的重视，虽然钻铆的相关技术最早是在美国研发的，但目前我国的航空工业中，已经开始广泛的利用钻铆的相关技术，生产出飞机装配中使用的钻铆。

简介：摘要：最近十几年，我国的航天航空事业得到了飞速的发展，航天航空领域取得的成绩也是举世瞩目的。但是，我国航空航天领域中技术人员对机械性能的要求标准仍在不断的提高，促使相关技术向着更高的水平的方向发展。在飞机的设计研究中，钻铆的质量越来越引起技术人员的重视，虽然钻铆的相关技术最早是在美国研发的，但目前我国的航空工业中，已经开始广泛的利用钻铆的相关技术，生产出飞机装配中使用的钻铆。

简介：摘要：为了提升飞机装配工装设计精准度，分析柔性装配工装技术的应用。分别介绍柔性装配工装技术、柔性装配工装发展现状，制定飞机柔性装配工装设计方案，保证柔性装配工装设计质量，以期能够为今后飞机柔性装配工装设计工作的实施提供有价值的参考经验。

简介：摘要：飞机零部件装配、最终装配和检验不可缺少的技术装备是飞机装配工装，对飞机的发展起着重要的作用。在传统工艺中，飞机生产准备占飞机开发周期的一半以上，工装设计和制造是飞机生产准备的主要组成部分之一。工装的刚度定位精度在飞机装配中起着非常重要的作用，直接影响到认证产品的装配。

简介：摘要：进行飞机装配工装结构分析的主要目的是明确工装结构的刚度需求，并且采取有效的措施进行优化设计，使其既能满足装配作业时的刚度需求，又能减轻结构重量，且尽可能降低工装结构的制造成本。基于此，本文首先分析影响飞机装配工装结构质量的关键因素，为工装结构的优化设计奠定良好的基础，并就优化设计方法进行具体研究，以期能够达成降低结构自重，缩短研制周期的目标，为飞机制造行业的健康发展提供可靠的技术支撑。

简介：

简介：摘要盾构施工过程中，主驱动减速机受载复杂，内部内部的行星齿轮减速机构易发生失效，一旦失效将会导致盾构停机，影响工程进度。本文针对减速机小齿轮轴的安装设计了一种新型精准装配工装，解决了狭窄空间下齿轮轴的精准装配问题，提高了维修效率和安装质量，降低了施工人员的劳动强度，大大减少了停机时间。

简介：摘要：本文在分析了目前飞机装配工装设计方法存在问题的基础上，提出了基于知识工程技术的飞机装配工装快速变更设计方法。该方法通过分析工装变更需求，建立快速变更模板库，根据不同用户的不同需求自动生成新工装并发布至平台上，以实现飞机装配工装的快速变更设计。通过系统实例验证了该方法的有效性和可行性。

简介：摘要飞机工装技术中引入数字化柔性技术，就是将飞机构件装配的数字化模块构件起来，采用自动化装配技术，以避免零部件装配中存在各种与设计不相符合的问题，不仅可以使飞机工装的准备周期缩短，而且还可以降低飞机制造成本，从而提高了飞机生产效率。本论文针对飞机数字化柔性装配工装技术进行研究。

简介：摘要：按照常规的施工方案，加劲环的安装一般需要将压力钢管翻身后，立式调圆后人工安装加劲环，加劲环安装焊接完成后又要将压力钢管翻身进行卧式组装，两次翻身工序复杂，存在较大安全隐患。为了解决此问题，我们发明了一种压力钢管加劲环卧式装配工装。

简介：

简介：摘要：在飞机自动化装备工装技术应用过程中，需要以当前的数据化技术为基础对飞机尺寸调整方式进行科学把握，才能够开展飞机设计重组工作，充分发挥飞机自动化装配工程技术的应用优势。需要对装配技术应用策略进行分析，从不同角度出发研究自动化装配工装技术的优势，同时提出飞机自动化装配工装技术的优化策略。

简介：【内容摘要】本文简要阐述了模块化设计技术在飞机装配工装中的应用，并结合现有结构对飞机装配工装模块化设计技术进行了详细分析。

简介：摘要：装配型架质量直接决定了部件装配效果，外后襟翼装配型架是用于飞机外后襟翼的装配及制孔的专用工装型架。本文简要阐述了某型机外后襟翼数字化装配工装的设计过程和安装方法。

简介：摘要：最近十几年，我国的航天航空事业得到了飞速的发展，航天航空领域取得的成绩也是举世瞩目的。但是，我国航空航天领域中技术人员对机械性能的要求标准仍在不断的提高，促使相关技术向着更高的水平的方向发展。在飞机的设计研究中，钻铆的质量越来越引起技术人员的重视，虽然钻铆的相关技术最早是在美国研发的，但目前我国的航空工业中，已经开始广泛的利用钻铆的相关技术，生产出飞机装配中使用的钻铆。

简介：摘要：出现的先进设备和技术,促进了飞机制造结构,精度和大规模发展。过去,飞机工装效率有了很大的提高,但对飞机工装效率提出了新的要求。重要的是不仅要确保飞机工装效率,还要确保其质量。因此,利用激光跟踪器提高飞机工装生产效率已成为一个重要的研究课题。随着科学技术的发展,出现了许多新的设备和技术。激光跟踪仪是飞机机架制造的代表性设备之一,可以提高机架生产的质量和效率。本文介绍了激光跟踪仪组成和工作原理,然后讨论了其在工装制造中的应用。

简介：摘要：伴随着自动化机电设备技术的成熟，以及工业 4.0背景下生产制造智能化信息化技术蓬勃发展，作为尖端制造科技的航空制造业也从老旧的模拟量传递和纯机械化制造设备走向了数字化和自动化相结合的工艺装备系统。因航空产品往往批量小，型号众多，零部件种类繁复，专用的工艺装备需求量大，快速灵活、适应性强且经济性优异的柔性化工装对于生产周期要求严格，工装设备成本高昂的航空制造业无疑是极佳的选择，对整个生产能力的升级有着至关重要的作用。

简介：摘要现阶段，我国新型飞机装配所需时间较长，需要投入的成本过高，不利于经济效益的提升，需要在飞机柔性装配工装过程中，注重关键技术在实际工作中的应用。关键技术应用过程中，需要对飞机制造过程以及制造时间实施有效的控制，有效提升新型飞机制造周期，有助于飞机制造质量的提升。鉴于此，在飞机柔性工装过程中，有必要加强柔性装配工装关键技术的应用，同时不断完善制造模式，才能确保飞机制造企业的经济效益进一步提高。

简介：摘要：现如今，随着航空业的快速发展和人们出行需求的增多，飞机的整体机能和各项工具仪器受到了社会越来越多的关注和重视。本文拟打算分析飞机装配工装制造之中最为常用的计算机辅助测量系统设备，即激光跟踪仪的运转机理和所具备的作用，以期望能够对飞机和对航空事业的长远发展有所裨益。

简介：摘要：最近十几年，我国的航天航空事业得到了飞速的发展，航天航空领域取得的成绩也是举世瞩目的。但是，我国航空航天领域中技术人员对机械性能的要求标准仍在不断的提高，促使相关技术向着更高的水平的方向发展。在飞机的设计研究中，钻铆的质量越来越引起技术人员的重视，虽然钻铆的相关技术最早是在美国研发的，但目前我国的航空工业中，已经开始广泛的利用钻铆的相关技术，生产出飞机装配中使用的钻铆。