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  • 简介:意大利设计企业Bertone公司在菲亚特的PuntoGrande平台基础上开发出一种4座折叠硬顶轿车-Suagna。该车延续了两家公司之间传统的伙伴关系。Suagna概念车显示了如果菲亚特公司打算生产折叠硬顶版的PuntoGrande车的话,它的外形是什么样子的?当然,有一些微小的差别,比如概念车的车身的外板和生产型的车是不一样的。

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  • 简介:忠于汽油发动机的朋友有福了。在生产商纷纷投进柴油、电力或氢能阵营的大潮流中.菲亚特竟然一反常规,以一款小型环保发动机证明汽油动力大军尚有力背水一战。

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  • 简介:菲亚特124SportSpider第一次亮相,是在1966年11月的都灵国际车展上,距今快要50年了,它依然受到收藏家和车迷们的追捧.124SportSpider配的是5速手动变速箱,15升的双凸轮轴发动机,四个轮子均配有碟刹,雨刷为间歇式.124SportSpider是由菲亚特20世纪60年代中长轿车演化而来,它是一部纯正的运动型汽车,且在那个年代在国内乃至国际上都获得过巨大的成功.这台车总共生产了19年,比当时其他运动型汽车的寿命都要长.在美国市场上,从1968年到1985年,124SportSpider的销量高达17万辆,是菲亚特在美国市场最畅销的车型之一.

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  • 简介:菲亚特公司与福特公司将共同致力于在欧洲小型汽车市场开发及生产汽车。该项目的产品将是两款新型微型B级汽车。这些汽车将以符合各自汽车制造商品牌地位的内外部风格为显著特点。

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  • 简介:西耶那的出现立刻在家用车市场掀起了波澜,同时也撩拨起记者跃跃欲试的愿望。好在刚下线并上市不久,经销商处仍然有车,没费多大劲,我们便联系好一家经销商,答应为我们的试车提供一辆西耶那。当记者来到北京汽修公司一厂院内的北京博瑞祥祺汽车销售服务有限公司(南京菲亚特专卖)时,1辆1.5L排量的西耶那ELX早已清洗干净,静静地

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  • 简介:也许很多人都会渴望天天吃龙虾,但是对于一般家庭来说,馅饼无疑更加物美价廉。如果说玛莎拉蒂是龙虾的话,那么朋多就是可口的馅饼……

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  • 简介:由于牵扯到多方利益,博格华纳联合传动系统有限公司的投产遥遥无期,这或许为杭维柯计划明年年底生产DCT变速箱提供了一次机会。

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  • 简介:2009年10月9日,长城汽车发表申明,声称将状告菲亚特侵犯其商业秘密:长城汽车已掌握了确凿的证据,证明菲亚特曾私自到长城厂区的研发场地,偷拍了长城精灵在研发期间的照片。

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  • 简介:笔者从小就喜欢汽车,记得解放前和小朋友们侃车,菲亚特这个牌子是不离口的。那时候,轿车中私人用车占一定的比重,不是十分有钱的人,一般倾向于买小型轿车。菲亚特轿车素以小巧玲珑、经济实惠著称,在我国有其市场。英国的奥斯汀也是小车,当时在上海等地大街小巷跑的也不少。解放以后用轿车的主要是机关和企业,这种不起眼的小车自然失去了市场,讲起轿车,就不大提菲亚特、奥斯汀等等的了。前10年左右,来了

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  • 简介:一连串眼花缭乱的资本游戏正在上演。正式接管美国汽车三巨头之一的克莱斯勒;与中国广汽集团合资建立乘用车生产基地……谁也没有想到,在全球汽车巨头因金融危机纷纷衰败的情况下,昔日默默无闻的菲亚特会成为"救世主"。已经年满110岁的菲亚特汽车,正在上演世界汽车史上的又一段传奇。

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  • 简介:菲亚特PuntoEvo是我们所熟悉的GrandePunto朋多的改款车型,除了在外观上有轻微改动以外,它还搭载了新的动力系统,其中包括最新的1.4LMultiair汽油发动机,并还可以搭载1.3LMultijet共轨柴油发动机。

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  • 简介:菲亚特终于耐不住寂寞了,面对高尔夫、马自达3等一众小车在中国的成功,菲亚特在今年秋天出手,将自己的3款小车带到了中国。那么就让我们首先来看看他们带来的旗舰产品吧,各位观众——博悦。

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  • 简介:路透社底特律11月5日消息,具有双重身份的菲亚特首席执行官,同时也是克莱斯勒汽车集团的首席执行官马尔乔内于当日在底特律举行了历时8个小时的演讲,向世人公布了克莱斯勒在未来5年的发展计划,计划的主要内容包括,克莱斯勒将在未来向市场投放12款基于菲亚特平台的新车型,最终实现销量翻番,并在5年内还清纳税人贷款。此项计划所透露的野心和业界人士对马尔乔内的认识完全相符。

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  • 简介:“车者,实乃交通工具也,其貌不一,性不同,而其功能为两点间载人位物之用。然览当今天下诸车,或刚猛有余而少温情,或舒适安逸而缺激进,虽特点鲜明但少均衡之作。选车之道,安全、配置、外形、动力、操控、环保各项缺一不可,惟致衡者可得致美之名,进而得众人认可。”

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