简介：摘要：当前，国内交通运输行业发展十分迅猛，大量的桥梁投入运营，其养护和安全运营也面临了严峻的考验。对于这些新运营桥梁运营安全的判断，最直接的方法就是进行桥梁检测。桥梁的检测分为初始检查、日常检查、经常检查、定期检查和特殊检查。其中经常检查和定期检查主要以目测结合仪器对桥梁结构表观病害和局部缺陷进行检测评定，当桥梁出现原因不明或影响不清的病害时需开展特殊检查。而特殊检查中的荷载试验则是检测、试验、判断桥梁结构及部件的工作性能的最直接、最有效的手段。通过荷载试验可评估桥梁使用性能和承载能力，为桥梁的养护管理提供科学的依据。桥梁投入运营前交竣工验收的数据为桥梁结构状态的初始数据，后续再进行荷载试验时，可通过两者数据间的对比来评估桥梁结构的承载性能下滑状况。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，公路运输逐渐增多，加之管理和维护工作的不完善，尤其是一些超载车辆的数量逐年增加，致使路桥寿命期出现了不同程度的影响，影响路桥工程的耐久性，降低其承载能力。而为保证其在行驶过程中仍然保持足够的承载力，就必须对其进行动荷载试验，本文阐述了荷载试验的内涵及研究状况，并对路桥检测中荷载试验的应用进行了分析。

简介：摘要:由于桥梁检测是保证桥梁安全运营的重要手段,对需要进行检测的桥梁进行了分析,通过荷载试验对桥梁整体受力性能和承载能力是否达到设计及规范要求,为研究桥梁检测与安全性评估方法提供了参考。

简介：摘要：桥梁工程施工工艺和设计方案复杂，通常需结合实际地形地势情况进行选线设计，同时在相应节点位置设定规模、数量适合的梁场，确保施工材料能供应充分和及时。另外，由于桥梁施工周期较长且具有连续性和繁琐性，因此在桥梁结构施工时应对其进行试验检测，以提高整体刚度和稳定性。本文为研究动静载试验在桥梁工程中的应用，首先阐述了动静载试验应用原理和工程特性，并阐述其在具体桥梁工程中的应用实例。

简介：摘要：公路事业快速发展背景下，大型重载运输工具增多，对公路桥梁质量要求逐渐提升。为满足社会发展需求，当前建设大多桥梁设计年限较久，荷载标准明显提高。尽管当前桥梁建设已经参考更高的荷载标准，但实际运输过程中依旧存在旧桥，这些桥梁可能存在先天不足、年久失修等情况，存在安全隐患，出现病害概率大，影响桥梁可靠性。在桥梁养护中使用荷载试验检测，全面获取桥梁结构相关数据，分析桥梁承载力，便于制订针对性桥梁养护方案。

简介：摘要：在社会经济稳定发展的背景下，交通运输业取得了一定的进步，而公路桥梁工程作为交通运输的重要组成部分，公路桥梁的质量必须要做好质量检测工作。其中，通过荷载试验可以检测出公路桥梁的承载力，以便于保证桥梁运输的安全性，从而能够更好地促进交通运输行业的稳定发展。基于此，本文主要围绕荷载试验展开探究，并阐述了公路桥梁检测中荷载试验的实际应用对策。

简介：摘要：在我国社会经济发展中，公路桥梁工程占据重要地位，确保工程质量不仅可有效促进交通运输业的良好发展，且也能为人们的出行安全提供保障。在质量检测中，荷载试验是关键内容，直接决定着工程后期投入使用的可行性及安全性。本文主要围绕公路桥梁中荷载试验的应用进行了探讨、分析，现报告如下。

简介：摘要：本文以荷载试验技术作为研究背景，在阐述荷载试验内容的同时，对桥梁检测过程中荷载试验的应用方式以及技术要点进行全面探讨。希望在本文的分析后，能够给相关领域的工作人员提供一定的参考。

简介：摘要：通过迈达斯Civil对桥梁建立有限元模型进行分析，对斜拉桥最不利截面采用等效荷载进行施加作用，测量结构挠度及应变的反应情况，测量结果同理论计算值进行比较分析，确保荷载试验安全、有序的进行。最后判断桥梁结构的实际承载力能否满足设计荷载要求。

简介：摘要:建筑桩基承载力能否满足设计要求，关系着建筑物的安全使用。载荷试验是确定建筑地基承载力的最直观最有效的方法。本文结合工程实例，介绍了建筑桩基承载力的载荷试验检测方法，并就试验中存在一些问题进行分析。

简介：摘要：荷载试验是衡量桥梁安全特性的无损检验手段,为桥梁正常工作和加固改建提供依据。介绍了常见的荷载测试技术,并对桥梁静动荷载试验数据和指标评价结果进行解析,并对荷载测试技术在我国桥梁工程中的实际运用情况加以总结。

简介：摘要：公路桥梁属于交通事业中的基础，做好公路桥梁检测荷载试验不仅可以保障公路桥梁运营安全，同时也可以促进我国交通事业快速发展，提升生活便捷性。因此在公路桥梁检测中需要做好荷载试验工作，了解公路桥梁实际承载力与整体受力性能，为桥梁加固工作的开展提供支持。

简介：摘要：新建阿勒泰至富蕴至准东铁路位于新疆维吾尔自治区阿勒泰地区及昌吉地区境内，线路长约420.4km，其中新建喀腊塑克水库特大桥主桥为跨径（140+270+140）m的双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，为国内主桥跨度最大的铁路矮塔斜拉桥。基于静、动力荷载试验，测试结构控制截面的应变、挠度，典型拉索的索力增量，以及主桥的模态和动力系数，并将实测结果与有限元计算值进行对比分析，以评估该桥梁的承载能力及实际工作状态，验证大跨度矮塔斜拉桥在铁路桥梁中的适用性。结果表明：应变校验系数介于0.54～0.97之间，残余应变率介于0%～16%之间；实测挠度均小于计算值；索力增量校验系数介于0.57～0.76之间；实测最低阶自振频率为0.550Hz，均大于计算频率；实测阻尼比介于2.23%～3.63%之间；实测动力系数最大值为1.03，小于设计值。试验结果验证了该桥梁的强度、刚度及行车响应满足设计及规范要求；验证了该桥梁工作性能满足列车安全运营要求；验证了大跨度矮塔斜拉桥适用于铁路桥梁建设。

简介：摘要：桥梁工程起着促进我国交通运输领域发展、保障人们出行安全的重要作用，为确保桥梁质量满足实际的使用要求，相关人员可利用动静荷载试验判断桥梁的结构安全性，保证桥梁的刚性及强度。本文从动静荷载试验入手，结合实际的检测案例，提出相应的控制措施，希望可以为其他检测人员提供工作参考，提升桥梁的稳定性与安全性。

简介：摘要：近些年，我国大跨径桥梁的数目不断增多，工程规模也不断扩大，技术更是趋于复杂，桥梁工程的建设质量更难保证。桥梁荷载试验检测是掌握桥梁建设情况，提高桥梁结构安全性、稳固性与耐久性的一项重要措施。本文基于文献法、调查法等对高速公路桥梁工程荷载试验检测技术及技术的应用要点展开探究分析，一共个借鉴参考。

简介：摘要：桥梁荷载试验是检验旧桥承载能力最直接有效的方法。本文以一座改造后的连续钢构桥梁为例，对大桥进行荷载试验，通过静载、动载试验和对裂缝监测结果的分析，对改造后的桥梁承载能力进行评估，从而验证其承载能力是否满足桥梁改造提升后交通功能的使用要求。

简介：摘要：以一座新建成的大跨度海峡大桥为例，进行预应力混凝土连续刚构箱梁桥的受力实验。试验结果表明，试验结果与理论分析结果吻合较好；撞击系数比理论计算的要低；达到公路一级标准的设计载荷水平。

简介：摘要：因桥梁检测是保证桥梁运营安全的重要方法，通过对桥梁重要控制截面进行加载试验，检测在相应的荷载响应下的挠度，通过力学分析为检测桥梁的承载能力和安全性评估提供依据。

简介：摘要：改革开放以来，伴随着我国经济的高速、高质量发展，交通基础建设也在快速发展中，尤其是近30年，以桥梁工程为重要组成部分的交通基础设施建设发展得最快。而桥梁工程作为我国公路交通的重要组成部分，现已遍及大江南北，成为交通运输业的枢纽，在持续稳定地推动着我国经济发展的同时，也影响着当地与周边地域的经济发展。但是随着时代的发展，我国早期建设的桥梁，因为当时经济条件较差与施工技术还不成熟，大量既有桥梁的承载力等设计标准均已不满足如今的使用要求；同时在自然环境的侵蚀、车辆荷载的不断增大以及车流量增大等外部因素的影响下，导致了桥梁自身材料和结构的疲劳，使得桥梁寿命在不断缩短。如今很多仍在使用的桥梁已经发生了老化、损伤等一系列情况，承载力明显降低，已在超负荷运行，无法达到现行的规范要求，具有很大的安全隐患。

简介：摘 要：本文主要通过钢结构梁应力应变的理论计算得出梁的变形规律，并采用荷载试验方式，结合应变传感器测量技术进行应力应变测量，最后通过对比分析得出H型钢结构梁应力应变的规律。为实际检测工作的测试工作提供可靠依据，从而提升检测质量，保证结果准确性。