简介:摘要船舶岸电系统可有效地节能减排,是当今港口发展的趋势。船舶岸电系统分为高压岸电系统和低压岸电系统,目前全世界应用较为广泛的是高压岸电系统。本文基于H桥级联结构对高压岸电变频装置进行设计。
简介:摘要:供热系统在城市能源消耗中占据重要地位,然而,其运行过程中存在着大量能源浪费和碳排放问题。为此,本文深入探讨了供热系统节能减排方案的设计与实施。首先,通过对传统供热系统能耗与碳排放进行分析,揭示了其存在的问题与挑战。接着,概述了一系列节能技术与措施,包括热源技术改造、输配技术改进和终端用户节能措施,为供热系统节能减排提供了技术支持。然后,提出了减排方案设计的方法论,包括系统优化与整合、能源效率评估与指标制定等。在此基础上,通过实施过程与案例分析,展示了节能减排方案的实际效果与应用情况。最后,探讨了供热系统节能减排政策与法规对行业发展的影响,并展望了未来的发展趋势与挑战。本文旨在为供热系统的可持续发展提供理论支撑和实践指导。
简介:基于级联H桥IGBT链式结构的配电网静止同步无功补偿器(DistributionStaticSynchronousCompensator,DSTATCOM)应用日益广泛,其链节直流电压稳定是装置可靠运行的必要条件,通过分析级联H桥链式STATCOM功率数学模型,采用链式DSTATCOM直流电容的三级稳压控制策略:第一级以功率需求确定直流电容参考电压,通过dq解耦控制所有H桥直流电容平均电压跟踪参考电压;第二级使各相换流链平均电压跟踪H桥全局平均电压;第三级以各H桥直流电压跟踪各相换流链平均电压。Simulink仿真实验表明,该算法均压特性稳定,鲁棒性好,适用于低级联数目的DSTATCOM装置。