简介：[摘 要]：在现在很多场馆及超高层建筑施工中钢结构工程为了实现建筑设计的艺术追求会存在很多复杂节点、相贯节点。相贯节点焊缝类型较多、焊接空间狭小，大多为厚板焊接，焊接质量控制成了一大重难点，针对此问题提出有针对性的控制措施，同时做好质量控制工作。

简介：摘要：海上石油平台陆上施工过程中，拉杆、立柱等TKY接头的焊接质量控制非常重要，这些部位往往容易出现焊接缺陷。针对某海洋平台施工过程中出现的质量缺陷，制定针对性的处理措施，最终达到工程质量要求。

简介：摘要：海洋石油平台在陆地建造过程中，拉筋、立柱等TKY节点的焊接质量控制至关重要，焊接缺陷也往往容易出现在这些部位。本文结合某海洋平台建造过程中出现的质量缺陷，有针对性的制定处理措施，最终达到项目质量要求。

简介：摘要：异型钢结构梁柱节点连接传统施工方法采用焊接连接，但无法满足焊接饱满度和垂直度且在实际吊装施工中，施工质量无法得到保障，安装难度大，精确大差；针对这一问题，文章通过研究一种新装置来解决施工中碰到的难点，为今后相同问题提供解决思路。

简介：摘要本文就点焊飞溅问题，结合江淮汽车焊装车间生产现场的实际情况，系统地从设备工装、板材表面状态、电极修磨、焊钳垂直度、焊点边距、搭接间隙、焊接参数七个方面对焊接飞溅产生机理和影响因素进行阐述。

简介：摘要：随着我国汽车制造技术的不断优化，当前点焊技术已经成为汽车生产制造中不可缺少的一个重要组成部分。点焊技术是指焊接时利用柱状电极,在两块搭接工件接触面之间形成焊点的焊接方法。在点焊过程中使用的参数设计方式直接影响到整个焊机的质量，同时对于汽车后续的运行和使用具有较大的影响。然而，焊接工艺参数的变化受多种因素的影响，存在着许多不确定性。基于此，本研究将从点焊技术为出发点，分析如何有效的通过控制焊接电流、焊接时间两个方面的参数设计和优化提升焊接的整体质量，针对其优化策略从扭矩力和螺母通过率来实现。通过分析固定点焊机螺母点焊焊接参数的设计及优化对策的形式，为我国汽车设计生产工作的开展提供一定的指导。

简介：摘要：电阻焊广泛运用于航空航天、电子、汽车、家用电器等制造行业。是一种无需添加焊料，利用电阻热原理，将两两件或多件钣金件叠加连接在一的焊接加工工艺，具有操作简单、速度快、焊接成本低、应力与变形小而且生产效率高，并可实现柔性化和智能化控制等特点。本文对交流点焊机焊接质量进行研究，并分析点焊机焊接质量的影响因素及对策。

简介：摘要：点焊工艺是继电器动簧片导线焊接生产中常用的工艺方法。文章介绍了点焊电极材料、形状的选取，点焊参数的设定，此外还对点焊过程中焊件质量管控、检测提出解决方法。

简介：摘要：铝钢异种材料连接件具有高强度、耐腐蚀和质量轻等优点，在交通运输等领域有着广阔的发展前景。铝钢连接最为常用的方法是焊接，随着温度的变化、固液相之间的转变以及热应力的产生，会导致焊后材料的变形和承受静载荷能力的下降 12。因此，有效预测焊接变形及合理地选取方法来分析、控制乃至消除焊接变形，成为提高焊接接头承载能力和保持结构外形不变的重点。

简介：介绍了超声波动态诊断和监测电阻点焊接质量的一种方法。该方法通过发送超声波脉冲到焊接钢板,并测量穿越焊接区域的超声信号,由此获得飞行时间斜率和最大热膨胀率与焊接电流和焊接时间相一致的结论,它可以用来评估和提升焊接质量。

简介：摘要电阻点焊是汽车车身的主要连接工艺，它对于车身的焊接工作作用重大。由于受到生产现场众多因素的干扰,车身焊接质量参差不齐,通过电阻点焊参数研究质保措施必不可少。本文简要阐述焊钳与电阻点焊的工作原理，针对指出电阻点焊参数对焊钳焊接质量的影响，为今后的焊接技术研究提供参考。

简介：摘要： 6系铝合金以其良好的塑性、耐腐蚀性和焊接性能广泛应用于轨道交通、航空航天、汽车制造等领域。然而，在实际生产过程中，6系铝合金的焊接质量受到多种因素的影响，如焊接参数、焊接工艺、焊接设备性能等。为了提高6系铝合金MIG点焊的焊接质量，本文探讨了6系铝合金在MIG点焊模式下的焊接质量提升措施。针对 6系铝合金MIG点焊模式作了概述。然后分析了焊接质量现状与挑战，在此基础上探讨了焊接质量提升措施。

简介：摘要焊接作为制造行业中不可或缺的关键工艺，对产品的最终质量有直接影响。压缩机焊接常受不同因素影响，出现虚焊、焊穿、打火等异常。本文以压缩机三点焊接为例，研究其打火异常原因，控制焊接工艺过程，预防焊接缺陷的产生，提升焊接质量。

简介：摘要：以厚度均为 1.5 mm 的DP300双相钢钢板电阻点焊接头为研究对象，以接头剪切拉伸载荷为评价指标，分析对比相同焊接电流、焊接时间、电极压力参数下的剪切拉伸载荷，利用电子拉伸试验机、金相显微镜和显微硬度仪分别对不同焊接参数时的点焊接头性能及显微组织进行测试和分析，研究 DP300双相钢钢板电阻点焊接头力学性能及接头各区域的金相组织、硬度特点。结果表明：发现焊接电流和电极压力在一定范围内增加对钢材的力学性能是有益的，最终得出焊接电流为800A，电极压力为0.35Mpa及焊接电流为10周波cyc时是最佳焊接工艺参数。

简介：摘要：本文对6061铝合金3mm厚板材进行电阻点焊焊接工艺试验，通过不同焊接参数下试板的拉伸、机械剥离、手工凿离以及宏观金相等试验，获得合格的焊接工艺参数，用于高速轨道车辆铝合金车体零部件的焊接。

简介：摘要：汽车车身点焊是汽车生产过程中不可或缺的关键工艺之一。目前，我国的汽车产业比较注重汽车车身零部件生产质量管理，在竞争日益激烈的汽车产业中想获得一米之地，我们就更要关注于细节的生产质量。本文从汽车车身点焊的特点和对焊接设备的要求两个方面进行探讨。汽车车身点焊的特点主要包括高强度、高精度、高效率和环保性。同时，对于点焊设备的要求包括精度、稳定性、高效率和环保性等。文章最后探讨了未来点焊技术的发展趋势，包括自动化、数字化和智能化等。

简介：摘要：电阻点焊在不锈钢地铁车辆车体的焊装生产中一直备受重视，在电阻点焊过程质量信息参数监测系统装置的开发基础上，本项目通过对不锈钢电阻点焊接头的焊接过程参数进行在线监测，采集电流、电压的实时输出值，计算点焊过程的动态电阻曲线，并对动态电阻与点焊质量关系进行了初步研究，其目的是把建立的动态电阻点焊接头质量评估模型应用于实际生产中。

简介：

简介：摘要机器人点焊是一种现代化作业方式，能够保证工作效率和安全性，为车身焊接线的工作提供了支持。基于此，本文以现有资料为依托，提出一种以智能技术为核心的车身焊接线机器人点焊工作站设计方法，就其拓扑结构、重点技术以及工作模式等进行分析，最后通过仿真实验对理论内容进行论证，服务后续工作。

简介：摘要国内外对于焊接节点的研究主要集中在简单的X型、T型、K型等平面节点静力性能方面，而复杂空间节点的研究方面文献较少，近年来，焊接残余应力在各领域研究比较多，但在空间节点方面的研究也很少，焊接节点焊缝冷却后会产生很高的残余应力和一定的焊接变形。焊接残余应力不仅是引起焊接裂纹的主要原因，也是降低连接疲劳强度，促进应力腐蚀裂纹的开展和结构脆性断裂的要因，本文总结了箱型截面焊接节点的相关研究现状，为以后节点残余应力研究提供一些研究方向。