简介：摘要为了实现国家的长期经济增长和可持续发展，铸造技术是必须掌握的主要技术之一，在机械制造业等多个领域有着不可或缺的地位，尤其是在船舶业，铸造技术更是一大难点和重点。铸钢技术有着诸多优点，近几年得到了广泛的应用于创新，并且正在推动着我国相关领域的发展与进步，使我国造船业和国际间的竞争力得到提升。

简介：摘要大型铸钢件由于工艺等的原因导致其容易产生砂眼、气孔等影响其工作性能的缺陷，为更好的提高大型铸钢件的工作性能需要对铸钢件的缺陷进行修复补焊，本文在分析铸钢件可焊性的基础上，对如何做好铸钢件的修复补焊和检验方法进行分析介绍。

简介：摘要在进行机械化生产的时候，铸钢件由于其精确度比较高，而且能够做到流水线生产，具有较好的重复性。受到了人们的青睐，获得了广泛的应用，具体分析铸钢件的特点，对铸钢件在制造时容易产生的气孔缺陷进行分析，并且阐述铸钢件气孔出现缺陷的原理，分析如何预防铸钢件气孔缺陷，以供参考。

简介：摘要当前国内采用树脂砂实型铸造工艺生产的汽车模具铸件毛坯品质具有模样材料质量比较差，模样加工、检测手段比较落后，铸件的余量大多在8~16mm，造成机加工费时，将致密的铸造表层切削掉，使模具的硬度和耐磨性能减低等问题。而运用干砂负压工艺并采取先烧后浇、振动结晶等措施取代原有的树脂砂实型铸造工艺，铸造出了此套结构较复杂的模具铸件；经检测，铸件表面质量良好，尺寸精度达到CT7~CT8，加工区域无缺陷，亦没有出现增碳。

简介：摘要在大型铸件铸造过程，由于高温钢水难以控制、铸造工艺不成熟等原因容易出现夹砂、气孔、缩松、裂纹等各种缺陷，影响铸件的机械性能和使用安全，通常可以将缺陷清除后，选择相同、相似或者更优的焊材进行铸件补焊。但是，在补焊过程中，由于一般铸件的焊接性能都很差，一旦焊接工艺参数控制不好，焊缝部位极易产生热裂纹，热影响区又易出现淬硬组织而导致冷裂纹，同时补焊后还可能会出现白口组织等问题。

简介：内容摘要改革开放以来，我国的经济迅速发展，在大型铸件铸造方面，铸造技术和铸造方法随着经济的发展也处于不断的创新中，在这个过程中，铸件会出现气孔、缩松、裂纹等各种缺陷，影响铸件的机械性能和使用安全，通常可以将缺陷清除后，选择相同、相似或者更优的焊材进行铸件补焊。针对以上问题，本文对手工电弧焊与二氧化碳气体保护焊进行了详述的概括，分析讨论了二者的优缺点，并且通过实验，在保证了试块拉伸、弯曲、冲击、硬度等机械性能的情况下，针对不同的焊块类型，确定出合理的焊接工艺及相应的焊后热处理方法，并且研究了手工电弧焊与二氧化碳气体保护焊相结合的创新方法，一定程度上增强了焊铸的效率，为铸件缺陷补焊工作提供了有力的技术支持。

简介：摘要超大型数控船用卷板机是船舶行业必需的关键设备，我司制造的上辊最大压力2700吨级的卷板机为目前国内制造的最大3辊卷板机，尚无成功经验可借鉴，针对超大型3辊卷板机制造过程中的厚板焊接、装配顺序等制造难点及安装难点，对其关重件立柱和上梁的制作加工工艺进行了研究，并采用上梁顶升的安装方案实现了设备的顺利安装。

简介：摘要：超大型数控船用卷板机是船舶行业必需的关键设备，我司制造的上辊最大压力 2700吨级的卷板机为目前国内制造的最大 3辊卷板机，尚无成功经验可借鉴，针对超大型 3辊卷板机制造过程中的厚板焊接、装配顺序等制造难点及安装难点，对其关重件立柱和上梁的制作加工工艺进行了研究，并采用上梁顶升的安装方案实现了设备的顺利安装 。

简介：

简介：摘要利用热电偶测量缸体在砂型内保温的温度曲线，采用盲孔法测量缸体在砂型保温后的残余应力。结果表明，缸体在砂型内冷却至300℃以下开箱，残余应力值＜60MPa。该工艺方法操作简单、节能、环保，是绿色铸造的发展方向之一。

简介：摘要：利用热电偶测量缸体在砂型内保温的温度曲线，采用盲孔法测量缸体在砂型保温后的残余应力。结果表明，缸体在砂型内冷却至 300℃以下开箱，残余应力值＜ 60MPa。该工艺方法操作简单、节能、环保，是绿色铸造的发展方向之一。

简介：摘要根据多年技术工作的经验和体会，对船用泵在设计、制造和使用过程中的若干工程技术问题进行了分析并提出了相关意见和建议。

简介：摘要码头回旋水域的进出口船较频繁，一般由舱容较小，控制灵活的中小型耙吸船进行施工，此类船型为最佳；但海外工程往往无其他的船机选择，同时由于回旋水域一般工程量较少，若单独调遣一艘小型耙吸船，则成本高，利润小，不经济，此类情况下只得就近选择可使用的耙吸船。

简介：

简介：【摘要】 高速泵的叶片在高速旋转中容易因为高速振动和气蚀而导致失效。提高关键部位的疲劳强度和表面硬度，可以保证泵的安全使用。相比较于传统改善材料表面性能的工艺（喷丸，滚压，挤压），微激光冲击强化有很多优点，同时工艺环境也有严格的要求，工艺参数的研究有非常重要的意义。本文通过 ABAQUS软件的数值仿真模拟了微激光冲击强化过程以及简化了在曲面上的微激光冲击强化的模型。通过改变激光冲击强化的模型，并比较两个模型的模拟结果，对两个模型的模拟结果的应力做出了量化的评估。

简介：摘要高速泵的叶片在高速旋转中容易因为高速振动和气蚀而导致失效。提高关键部位的疲劳强度和表面硬度，可以保证泵的安全使用。相比较于传统改善材料表面性能的工艺（喷丸，滚压，挤压），微激光冲击强化有很多优点，同时工艺环境也有严格的要求，工艺参数的研究有非常重要的意义。本文通过ABAQUS软件的数值仿真模拟了微激光冲击强化过程以及简化了在曲面上的微激光冲击强化的模型。通过改变激光冲击强化的模型，并比较两个模型的模拟结果，对两个模型的模拟结果的应力做出了量化的评估。

简介：摘要在最近几年以来，我国的科学技术和社会的生活水平都在不断的提升.随之而来的就是我国的船舶的运输过程中的技术应用也在不断的提升.在我国船舶中的低速柴油机主要是耗油量比较低以及在使用过程中效率比较高的特点.所以它在实际的运输和应用过程中有着优良的经济性以及能够提供较高的动力.所以在我国船舶的运输过程中使用汽车的柴油发动机已经成为了发展过程中的一个必要趋势.但是柴油机在使用的过程中噪声也比较大，而且在使用的过程中还排放出大量的废气会不断地污染环境，而且我国在排放技术的控制方面也比较落后.所以为了更好的落实我国对环境保护相关的法律和法规.我国的相关的工作人员通过对在使用及过程中所体现的问题进行深刻的研究和分析，提出了许多具有针对性的解决措施，其中主要就是采用废气再循环技术，也就是EGR技术.因为EGR技术能够有效的降低氮化物的排放量，并且在实际的操作过程中设计把自由度也比较大，所以就得到了广泛的使用.

简介：摘要夹具设计是机械设计中最关键的部分，在航空行业中，对大型零部件的夹具设计与普通的夹具设计有一定的区别，本文对夹具设计以及航空大型零件加工进行分析，最终探讨出航空大型零部件夹具设计的关键。

简介：摘要船用柴油机是船舶制造业非常重要的供能的设备,也通过弥补传统蒸汽机的不足,用你自己的特色发挥优势。现代船用柴油机一般采用电控控制系统。大数据时代下,科学技术的发展让电控系统逐渐走进船舶制造业。本文通过简述船用柴油机电控系统的概念、分析它的优缺点以及进步之处,通过和传统柴油机进行对比来得出该系统的关键技术的分析概述。

简介：摘要为提高液位开关测量精度和环境适应性，设计了一种船用高精度液位开关传感器。传感器采用电容式和谐振式测量原理进行液位测量，采用变压器原理进行信号隔离，提高了传感器的抗干扰性能。在结构设计方面充分考虑了产品的抗振性能和密封性能。试验结果表明，传感器具有精度高、稳定性好、可靠性高、环境适应性强等特点，具有广阔的应用前景。