简介:上海航运交易所近期发布了由其开发编制的一带一路航运指数。这是国内机构首次用指数形式,反映一带一路航运市场和航运产业的发展。一带一路航运指数由“一带一路货运贸易指数”与“海上丝绸之路运价指数”构成。其中,一带一路货运贸易指数包括综合指数和分类指数,分类指数包括一带一路贸易额指数、一带货运量指数和一路货运量指数。一带一路贸易额指数涵盖一带一路沿线66个国家和地区,分布于北亚、中亚、南亚、东南亚、西亚、北非、欧洲和大洋洲等地区;一带货运量指数涵盖丝绸之路经济带沿线北亚、中亚、东南亚、欧洲等地区的主要国家;一路货运量指数涵盖海上丝绸之路沿线国家62个主要集装箱港口、4个煤炭出口国、6个铁矿石出口国和15个原油出口国,涉及东南亚、西亚、南亚、欧洲、北非和大洋洲等地区。一带一路货运贸易指数的数据来源,来自国家统计局、海关总署以及上海航运交易所采集加工的进出口贸易额、铁路货运量、集装箱运输量、煤炭运输量、铁矿石运输量、原油运输量等相关数据。
简介:随着全球经济一体化趋势的发展和市场经济的不断完善,我国国民经济和对外贸易迅速增,港口在经济发展中的地位和作用正在不断提升。港口作为运输链上的一个重要环节和区域经济发展的一大助力,应做到合理配置港口资源,优化区域集疏运布局体系,完善管理信息系统,降低作业成本,以不断提高港口内部物流网络运作效率,从而快速响应现代物流发展的要求。但是近些年来,在港口码头中,经常有事故发生,事故的多发区竟然在港口码头,这为港口码头的发展带来了不利的影响,也在一定程度上影响着经济的发展与繁荣。所以对港口码头的安全问题进行研究就显得十分重要和必要了,本文以港口建设前期规划的主要内容为研究对象,对港口选址、安全评估等方面进行了研究1。