简介：实现全球经济脱碳需要大量的清洁电力。而氢是大规模电气化的最佳补充,可用于重型运输、供暖、炼钢,以及喷气式飞机用的合成燃料。能源转型委员会(ETC)在一份报告中表示,哪怕不做未来会有很多氢燃料电池汽车的假定,要实现净零排放,全球氢气产量也需要从目前的每年约6000万吨增加到本世纪中叶的5亿至7亿吨。为使氢能洁净,其中大部分必须来自于电解水,而它目前仅占氢产量的5%(其余来自化石燃料的“蒸汽重整”)。

简介：摘要煤制油技术主要就将煤炭作为基础原料，利用化学加工，形成油品与石油化工产品的技术。这种技术使我国石油能源紧缺的情况得到缓解，但煤制油时会在F-T合成反应中使生成气体存在CO2。若要保证后续工序正常，需要对煤制油合成尾气展开CO2的脱除。本文主要对几种煤制油尾气脱碳处理工艺进行原理分析，以期推动国内的煤制油尾气脱碳处理技术的进步。

简介：摘要为应对高含碳气田中后期的降压问题，阐述了基于HYSYS等软件优化脱碳单元的具体思路，具体步骤包括确定边界条件、脱碳工艺流程模拟、设备参数模拟优化及设备能力校核，并通过S气田的具体实例进行了说明。

简介：摘要目前，随着国内经济的快速增长，国内资源的消耗不断攀升，天然气在我国能源结构体系中所占比例逐年增加。从气场采出天然气中含有硫化氢、硫化物和二氧化碳酸性气体等酸性气体，气体中的硫化氢在生产运输中腐蚀管道及设备，使催化剂中毒，对集气站以及天然气外输产生巨大影响；在一定的条件下，天然气在运输过程中二氧化碳与水结合生成二氧化碳水合物造成堵塞管道，引起生产事故。所以对天然气中硫化氢和二氧化碳等酸性气体的脱除是必要的。

简介：摘要对合成气装置运行情况的分析与总结，并针对吸收剂的选择、MDEA溶液起泡原因、MDEA浓度对吸收CO2与H2S的情况进行了重点分析，并对脱硫脱碳单元历年大事记进行了描述，并最终给出了优化建议。

简介：摘要：对合成气装置运行情况的分析与总结，并针对吸收剂的选择、 MDEA溶液起泡原因、 MDEA浓度对吸收 CO2与 H2S的情况进行了重点分析，并对脱硫脱碳单元历年大事记进行了描述，并最终给出了优化建议。

简介：对D7挡板工作原理和液压系统存在问题进行分析并提出改进方案。解决了液压系统存在的问题,可满足生产工艺要求。

简介：摘要合成气装置采用二乙醇胺溶液为吸收剂脱除合成气产品中的CO2和H2S，生产中合成气装置净化系统补加二乙醇胺溶液方式采用一次性补加的方法，既装置中原来使用的利用停车机会一次性全部退出，系统进行清洗后再补加新的脱硫脱碳溶剂，按比例一次性配入系统，保证净化系统二乙醇胺溶液35%（Wt）浓度。为了降低合成气产品三剂消耗，专业技术人员创新思路，尝试重复利用二乙醇胺溶液，本文将探讨活化后MDEA脱硫脱碳溶剂再利用相关问题。

简介：摘要针对脱碳塔出口高压富液直接通过调节阀降低压力后送至高闪槽的余压，存在很大的能源浪费，所以就需要利用一种新型的能量回收设备，将这些系统余压进行回收利用。

简介：摘要合成气装置采用二乙醇胺溶液为吸收剂脱除合成气产品中的CO2和H2S，生产中合成气装置净化系统补加二乙醇胺溶液方式采用一次性补加的方法，既装置中原来使用的利用停车机会一次性全部退出，系统进行清洗后再补加新的脱硫脱碳溶剂，按比例一次性配入系统，保证净化系统二乙醇胺溶液35%（Wt）浓度。为了降低合成气产品三剂消耗，专业技术人员创新思路，尝试重复利用二乙醇胺溶液，本文将探讨活化后MDEA脱硫脱碳溶剂再利用相关问题。

简介：摘要路面结构层指的是构成路面的各铺砌层，按其所处的层位和作用，主要有面层、基层和垫层。最新规范中指出路面结构层由三部分组成面层、基层和底基层。之前的垫层，可归为功能层或路基处置层。

简介：

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简介：摘要岩石力学是一门边缘交叉学科，它与工程实践密切联系而得到发展。深入了解研究岩石力学的性质和相关参数对于工程上的开发具有十分重要的作用。

简介：摘要我国的天然气工程发展非常迅速，在天然气集输管线的建设过程中管道大多采用的是管径较大、管壁较厚的钢质管材，这些钢质管材深埋在地下，经常会出现腐蚀的问题，因此我们要对天然气集输管线的防腐问题引起重视。在长距离的天然气防腐施工过程中通常情况下都会使用三层PE防腐层。例如在我国西气东输的大型天然气管道敷设项目中兰-成-渝成品油集输管线以及中缅天然气管道等多个天然气集输管线防腐施工中使用的都是三层PE防腐层技术。但是三层PE防腐层技术在实际的应用过程中出现的防腐失效问题比较严重，而引起三层PE防腐层失效的主要原因除了第三方造成破坏外们还有三层PE防腐层产品在生产制造的环节出现了质量缺陷，另外三层PE防腐层技术在施工过程中出现的质量问题也会导致三层PE防腐层失效。

简介：摘要本文对FiberMat作为应力吸收层的应用进行了试验研究，对比了使用和不使用FiberMat结构层的性能，证明了其具有良好的抑制裂缝扩展能力。

简介：摘要下封层施工是高速公路施工中的关键内容，关系到高速公路整体结构的质量和应用效果。稀浆封层技术在下封层施工中比较常用，是一种新型的路面材料，将其应用到高速公路水泥稳定基层的封层施工中，可以提高整体结构的防水性和抗剪性，应用效果较为显著。在实际施工时需要掌握技术的关键点，明确施工工艺，做好施工中的技术控制工作，有助于提升高速公路下封层的施工质量，延长公路的应用年限。

简介：用建筑抗震鉴定标准的要求对旧房屋部分进行加层抗震鉴定和抗震设计,如若采用比建筑抗震设计规范低的标准（抗震鉴定标准）对加层房屋进行抗震鉴定和抗震设计,对加层房屋新旧两部分也可按旧抗震设计规范要求进行抗震鉴定和抗震设计

简介：摘要同层排水系统是相对于传统的隔层排水系统而发展起来的新型卫生间排水系统。同层排水是指卫生间内卫生器具排水管和排水支管不穿越本层结构楼板进入下层空间，排水支管同层敷设并在本层与排水立管连接的排水方式。其主要适用于住宅、公寓、酒店客房、医院病房、招待所、疗养院和养老院等具有类似卫生间布置的建筑，卫生器具集中设置，以标准的3、4件套为主，管径或立管设在卫生间内部，排水管接入立管的距离较短。同层排水技术在欧洲和日本已被普遍采用，我国近年来也开始推广使用。

简介：摘要随着信息化时代的到来，机械设备已被提出更高层次要求，具备多样化功能以及较高的自动化水平。升降机是工程施工现场、货场等必不可少的设备，本文多层次客观探讨了升降机的选层以及自动平层控制电路改进，在发挥多方面优势作用中顺利实现经济效益目标。