简介：在涡流脉冲热像技术中,红外图像序列受到设备精度、环境干扰等因素的影响,其质量易发生退化,进而影响后续缺陷的特征提取和识别,因此,有必要对图像序列进行降噪预处理。为得到质量可靠的红外图像序列,以涡流脉冲激励下的红外图像序列为研究对象,分析了其噪声来源和类型;通过空间域和时间域2种途径对图像序列进行降噪处理。结果表明：时间域处理效果优于空间域,降低噪声的同时保留了缺陷区域随时间变化的热响应特征,更适合处理红外图像序列。研究成果为缺陷的特征提取和识别奠定了理论基础。

简介：摘要无损检测技术已经广泛使用在工程领域。近十年来，尤其是涡流无损检测应用在金属的缺陷检测上。有效的无损检测系统能检测结构中是否有缺陷，将测到的缺陷分类为特定类型，甚至量化缺陷细节，例如位置，大小，方向。本文我们对缺陷模型还使用了Fisher判别分析（FDA）和Fisher判别函数方进行分类，有一定创新性。通过仿真结果验证所提出方法的可靠性和有效性，对实际应用提供理论支持和帮助。

简介：脉冲涡流矩形传感器是近年来涡流无损检测的研究热点。采用COMSOL有限元仿真软件建立了矩形探头有限元仿真模型,以电导率变化为变化因子,使用单因素轮换法对矩形探头的尺寸比例进行了优化设计。通过仿真实验和数据分析,得出矩形探头长宽高比例为2∶1∶1.5时,探头的灵敏度、线性度最佳。本仿真优化结论可为使用脉冲涡流进行矩形探头缺陷或应力检测提供参考。

简介：摘要脉冲漏磁检测技术(PMFL)结合了漏磁检测技术和脉冲涡流检测技术两者的优势，使用频谱丰富的脉冲方波信号作为激励。相较于传统漏磁检测技术而言，其可以分别通过时域和频域分析漏磁信号，得到不同深度的缺陷信息，因而广泛应用于铁板、管道、轨道等导磁材料的缺陷检测中。基于此，本文主要对涡流效应对脉冲漏磁检测信号的影响进行分析探讨。

简介：摘要脉冲涡流热成像缺陷检测技术是一种重要的无损检测手段，其在复杂形状的缺陷检测中具有优势而备受关注。对脉冲涡流热成像检测优化目的在于寻找合适的激励手段，提高缺陷的检测能力。对脉冲涡流热成像检测技术进行优化的手段主要三种，在结合工程应用实际的基础上，介绍了目前国内外三种检测优化手段的研究进展。为了提高缺陷检测的能力，需要对激励线圈和参数进行优化设计。

简介：摘要石化管道在使用过程中受到各种因素的干扰会出现缺陷，无损检测的使用能够及时准确的发现缺陷，进而采取处理措施，本文选择使用脉冲涡流这种新兴的无损检测技术对其进行检测，因它的激励信号是一种占空比和频率均可调的脉冲方波信号，含有丰富的频谱信息，因此具有很大优势。

简介：摘要：随着科技发展的推动，脉冲涡流检测在常规涡流检测技术的基础上应运而生，凭借其无损检测、穿透性强等优势备受业界青睐，属于新兴的无损检测技术。基于此，文章主要围绕承压类设备石化管道无损检测展开研究，分析了脉冲涡流检测技术应用的基本原理，探讨了脉冲涡流检测技术在承压类设备化工管道中的应用，旨在推动承压类设备检测中脉冲涡流检测技术的发展。

简介：研究了对带包覆层管道的内部腐蚀进行脉冲涡流检测时，接收线圈的位置变化对检测灵敏度的影响，进行了探头置于激励线圈下不同位置的有限元仿真和试验研究。有限元仿真结果表明：在轴向和周向2个方向都是当检测线圈位于激励线圈边缘正下方时检测效果最好，其灵敏度分别为0.61、0.60。验证试验表明：在轴向和周向2个方向上，最佳检测位置都是位于激励线圈边缘正下方，其灵敏度分别为0.26、0.27。试验结果与仿真结果基本一致，表明接收线圈在激励线圈外边缘正下方附近时，检测灵敏度达到最大。研究结果有助于带包覆层管道腐蚀的脉冲涡流检测的传感器设计。

简介：探头提离造成的信号畸变是脉冲涡流检测中主要干扰之一。本研究针对飞机多层铆接结构脉冲涡流检测中的提离效应进行抑制,采用一种基于提离数据库的峰值补偿方法对探头提离效应进行了一定程度的抑制。通过线性阵列探头获取提离补偿后的信号峰值,组成幅值矩阵,实现成像检测。对比探头提离的抑制效果,实验结果表明,该方法能够有效地运用于多层金属结构近表面及深层缺陷的提离检测。

简介：涡流脉冲热像技术中,对含裂纹被测试件施加短时高频电流激励,裂纹面因涡流积聚会产生瞬时热量,进而由热传导引起试件表面温度分布的变化。为了分析裂纹传热特性,建立了涡流分布模型和简化传热模型,探索了试件表面温度分布的特点。制作了一系列含不同长度的贯穿疲劳裂纹金属试件,深入研究了裂纹区域热响应和裂纹长度之间的关系。数值模拟和实验结果表明：在特定的检测条件下,裂纹区域热响应与裂纹长度接近线性关系,满足正相关性,从而证明了简化传热模型的正确性。研究成果丰富了涡流脉冲热像技术的传热理论,为该技术的工程实践奠定了理论基础。

简介：远场涡流技术由于不受集肤效应的限制，其可实现原位检测的优点成为解决大厚度非磁性金属平板的有效途径。在前期研究工作基础上，介绍了新型非磁性平板构件脉冲远场涡流传感器的设计原理，并仿真分析了基于连通磁路传感器对不同走向缺陷及不同厚度平板的检测能力。结果表明：将脉冲远场涡流技术应用至非磁性金属平板检测时，检测信号所受扰动主要是缺陷对感应涡流的扰动，而非缺陷对磁场的扰动，这与其检测铁磁性材料存在根本的区别，同时，其可检测的板材厚度达到了25mm，研究结果为脉冲远场涡流技术在航空领域的应用提供了有益的探索。

简介：飞机多层结构铆钉周围埋藏裂纹检测是无损检测领域的一个难点和热点,脉冲涡流能够对这种裂纹进行有效的检测。针对这种缺陷检测,本研究采用了一种双激励线圈且用隧道磁电阻（TMR）为接收的新型探头。双激励源反向联接,激励电流不至于过大,但磁场却能达到局部聚焦的作用。通过大量试验对该传感器参数进行优化选择,以提高传感器的检测灵敏度。试验结果表明：当激励线圈绕制180匝、两激励线圈间距为20~30mm、单个线圈水平夹角为60°~90°、且TMR位于裂纹正上方时探头的检测灵敏度最大。该研究结果可为飞机多层结构铆钉周围裂纹脉冲涡流检测探头设计提供参考。

简介：摘要：脉冲涡流(Pulsed Eddy Current,PEC)检测技术是用于检测铁磁性材料近表面缺陷的一种新型无损检测技术,它是利用脉冲信号进行激励,并对脉冲响应的一定特征参数进行处理的涡流检测方法,通过判断检测到的磁场最大值出现时间来达到对被检工件缺陷定性、定位和定量的目的.通过对铁路机车车轮轮芯质量状况及其检测手段现状进行调查并就脉冲涡流检测技术的工作原理、脉冲涡流检测仪设计和研制中的关键技术,以及在铁路机车车轮检测中的现场应用效果进行了论述,说明脉冲涡流检测技术是当前检测机车车轮轮芯缺陷的先进方法。

简介：摘 要：核电厂常规岛汽水管道，因管内介质的高温高压特性，若管道失效破损则对现场人员及在运设备造成较大的安全隐患。故管道失效的预防性检测在核电厂中显得尤为重要。为保障管道预防性检测的广泛性和准确性，本文探究脉冲涡流检测技术（PECT）在核电常规岛汽水管道测厚领域的应用，通过某核电厂停机大修中的现场检测比对分析，得出脉冲涡流检测技术对现场常规岛汽水管道管件测厚具有很好的实用性。

简介：摘 要:压力容器是海上油田在油气开采、处理、储存、输送中重要设备之一，年度检验、全面检验是保障其安全运行的检验方法，因海上环境条件、工况条件、作业特点，导致检验点相对固定，无法全面识别压力容器腐蚀状况。本文通过对脉冲涡流技术原理、技术优势、技术特点进行了介绍，通过脉冲涡流检测方法与超声波检测方法进行对比试验，通过数据分析，验证脉冲涡流检方法在海上压力容器不拆除保温层检验的应用前景。

简介：在飞机多层铆接结构层间腐蚀缺陷的脉冲涡流检测中,需要识别提离效应造成的干扰信号和缺陷信号,同时也需要判断缺陷深度。制作了模拟飞机多层铆接金属结构的试样,对不同深度和大小的腐蚀缺陷进行了检测。采用主成分分析（PrincipalComponentAnalysis,PCA）方法对实验数据进行处理,并提取前3个主成分进行分析。结果表明：应用PCA方法,可以将纯提离信号与带层间腐蚀缺陷的信号显著区别开来,可以将不带提离时的纯腐蚀信号的深度识别出；将PCA提取的主成分应用K-means算法进行聚类,可以将纯提离信号与纯腐蚀信号和腐蚀提离混合信号区别开来。而对于带提离的腐蚀,试验发现其PCA分布与不同深度的纯腐蚀出现混淆,因而不能准确识别这两种信号。

简介：摘要：论述了电涡流传感器结构原理与特性以及分类，并通过电桥法及谐振法对电路测量的应用进行了探讨。

简介：

简介：【摘要】本文主要介绍了我公司的涡流超声检测系统，系统检测规格为Ф30mm-Ф120mm，并通过对比样棒确定设备的涡流检测能力，并通过用不同规格不同类型生产棒材的表面缺陷，总结涡流检测系统的表面缺陷波形显示特点并验证，积累表面缺陷涡流检测经验。

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