简介:摘要:聚甲醛(Polyxymethylene,简称POM),以其优异的性能在汽车、电子电器、日用消费品、机械工业等领域获得了广泛应用,并迅速发展成为五大工程塑料之一。目前,POM已经成功应用于电子电气、机械、仪表、日用轻工、汽车、建材、农业等多种领域 。聚甲醛生产工艺主要采用三聚甲醛单体直接重聚获得。为提高产品质量,降低生产成本,聚结填料技术被引入分离和精制工序中。本文通过分析聚甲醛合成工艺,研究聚结填料的工作机理,提出针对性的技术优化策略。并结合高效分离器案例,论证聚结填料在增强物质间质量转移,提高分离效率,节能降耗方面的突出作用。现有工艺耗能问题得以有效解决,产品质量得到大幅提高,技术应用效果显著,具有重要应用价值。
简介:【摘要】 常规预分水技术在含聚稠油采出液处理中效果不理想,带来原油脱水加热能耗大、油罐沉降时间减少等问题。研发高频聚结装置代替常规三相分离器并在联合站试验,研究不同处理量、不同处理温度下高频聚结装置处理效果的差异,在实践分析的基础上,形成了适合含聚稠油处理的边界技术条件。
简介:2016年,填料公司组织了两次员工户外拓展活动。这两次拓展都有其特殊的意义。第一次是在年初,当时市场形势严峻,公司特地安排了先进员工表彰暨素质拓展活动,并邀请董事长参加为大家加油打气;第二次是在年底,通过大家的拼搏努力,公司实现了对外自接订单零的突破,并较好地完成了全年任务,团队士气高涨。这两次活动融趣味性和竞技性于一体,不仅锤炼了员工个人的素质和品格,更培养了团队默契,增强了团队凝聚力。两次拓展活动,大家最难忘的项目是'力量绳圈'。所有队员将一根长长的动力绳
简介:摘要自从世界铁路运行以来,其安全性如何,始终是世人关注的焦点。要使火车平稳、安全的在铁路上运行,那么铁路必须稳定、平顺。路基作为铁道建筑主体构筑物的路基结构,为了能保证其经受火车长期的反复作用而不被破坏、长期处于稳定状态,路基不仅应该具有强大的抗变形能力和承载能力,同时还应该具有较好的抗渗透性和水稳定性。由于铁路路基的整体工程受路基填料的影响非常大,因此,世界各国都十分重视对铁路路基填料分类的研究,并制定了相应的设计规范。然而由于各个地区的土性不同,铁路路基的种类也多种多样,分类标准也不尽相同。因此,我们一定要根据我国的实际,对铁路路基填料的分类进行一定的调整,以保证分类工作有助于铁路建设的顺利开展。