简介:摘要:翻车机是用来翻卸火车车箱里的煤及矿石等货物的设备,广泛的应用于火力发电厂、钢厂、水泥厂和港口码头等单位。除部分全机械式翻车机设备外,大部分翻车机的主要的动作全部采用液压系统控制。由于液压系统主要介质是液压油,根据油液粘温特性,一般最佳工作温度为 40℃~ 50℃,若其异常发热导致工作温度高达 65℃以上且持续不降时,则会使油液剧烈氧化而劣化,粘度会显著下降,针对翻车机液压系统而言,极易出现液压系统内油液泄漏、产生氧化物杂质,加速各阀元件密封老化,进而堵塞液压元件致使系统出现阀动作异常、失压等故障,这样轻则泄漏污染环境,严重的会因液压机构动作异常、保压不良导致火车皮脱轨等重大事故的发生。近些年来作者发现翻车机液压系统异常发热故障频频出现在某些国内使用现场,以下分别列举翻车机液压系统在使用过程中出现异常发热故障的几个细节案例并加以分析,最后总结提出建议性改进措施,供工程技术人员和设备维护人参考。
简介:摘要本文主要结合翻车机系统展开探讨,分析了目前翻车机系统常见的一些故障类型,并对这些故障进行了剖析,研究了故障出现的原因,并有针对性的提出了一些措施,希望能够为今后的相关工作提供借鉴。
简介:摘要 :随着运输行业的不断发展,翻车机干雾抑尘系统的设计也需要进一步的改进,本文针对翻车机作业特点,在分析翻车机产尘机理的基础上,结合除尘效率、除尘能耗和除尘系统运行的具体要求,对翻车机干雾抑尘系统的主要技术参数进行了设计,并分析了该系统的电气控制方案,另采用超声干雾抑尘技术方案治理翻车机作业所产生的粉尘污染,实践证明合理可行。
简介:摘要:PLC本身的抗干扰能力一般都很强。通常.将PLC的电源与系统的动力设备电源分开配线 对于电源线来的干扰,一般都有足够强的抑制能力。PLC系统的干扰源很多,目前大部分都在产品设计中有较好的防护措施,工程施工中可以得到很好解决,反而是布线、接地这些看似简单的问题容易被忽视,为了抑制附加在电源及输入端、输出端的干扰,应给PLC接专用地线,接地线线径要足够粗.接地电阻要小于4Q,接地点应尽可能靠近PLC,并且接地点要与其它设备分开。对供电系统中的强电设备 其外壳、柜体、框架、机座及操作手柄等金属构件必须保护接地。在广东中南钢铁火车翻车机控制系统运行过程中,曾经出现过因信号线屏蔽层接地断开,抗干扰能力下降,导致系统故障,不能正常运行,影响作业效率,增加系统的运行和维护成本。