简介:倾转旋翼机现在越来越受到人们的关注,贝尔/波音公司的MV-22“鱼鹰”现在已被批准全速生产,贝尔公司的无人驾驶“鹰眼”已开始为美海岸警卫队进行研制飞行,贝尔/阿古斯塔公司的BA609恢复了取得民用航空合格证的飞行试验。取得这些成功的贝尔直升机公司的倾转旋翼机历史有详尽的记录,这包括为NASA研究的非常成功的XV-15和为美陆军和空军试制的先驱者XV-3。但是,有些早期鲜为人知的飞机为倾转旋翼机技术的发展作出了重要的贡献。这些飞机是由名为卓越飞机公司(TranscendentalAircraftCorporation)的小公司设计和制造的。这家公司的工程师和技术人员利用简陋的设备实现了倾转旋翼机的第一次飞行,把前人的梦想变成了现实。1艰难的开始卓越飞机公司是由马里奥·A·圭列里和罗伯特·L·利克顿专门为研制倾转旋翼机而于1946年10月成立的。圭列里是该公司的经理和设计师,他在第二次世界大战期间是美国海军的战斗机飞行员和试飞员。利克顿是该公司的总工程师,他是著名旋翼机空气动力学家劳伦斯·莱佩奇的门生。此前,这俩人都被凯利特飞机公司雇用,这家公司原先制造自转旋翼机,后来进入初期的直升机工业。然而他们俩人一直在考虑...
简介:百川汇海,万民归宗,中华民族又创辉煌。回顾我们民族的历史,绵长而曲折,三皇五帝殖其种根,殷商西周生其胚胎,春秋战国成其族魂,秦汉一统定其大形,此后出出进进,分分合合,二千年缓步向前行,终究是越来越博大坚强,而每一个新的统一,都是民族发展的辉煌时代。如今,我们又站在这样一个辉煌时代的潮头,香港回归祖国,是半个世纪来不断走向空前统一的重要步履。曾经依仗祖国的资源创造了举世公认的经济奇迹的香港人,如今又依仗祖国的支持创造了举世瞩目的政治奇迹—安稳地实现了主权的回归。在面向世界的寻寻觅觅之后,香港人还是心甘情愿地认祖归宗,从自己的民族中找
简介:锚索框架梁是边坡中常用的支护形式,对框架形式的格构梁的内力计算,通常是把格构梁简化为单根的连续梁,然后选取适当的地基模型,通过相应的本构关系来进行求解。本论文着重讨论Winkler地基模型和弹性半空间地基模型在格构梁内力计算中的适用性。