简介:摘要:随着我国社会经济和科技水平的快速发展,大家已经意识到交通运输是国民经济发展的基石,公路运输凭借其“点对点运输”的优势,成为主要交通运输方式之一,在综合运输体系中发挥着越来越重要的作用,推动了全社会物流成本降低,畅通了商品、服务、生产要素的循环,增强了经济发展的活力,“要想富,先修路”这句话已得到大家广泛的认同。山区公路受制于客观的自然条件,其技术标准和设计速度一般相对较低,平面线形相对较差,长大纵坡路段相对较多。设计限制因素较多,因此山区公路设计对公路设计人员的能力提出了更高的要求,而路线设计作为公路设计的基础和关键,路线设计的优劣直接决定了工程费用的高低、养护运营的难易,山区路线设计工作的难度因其复杂多变的地形、地质条件变得更深了。
简介:摘要为满足南京绕城公路老路改造工程设计的需要,运用数字化地形测绘的方法,对南京绕城公路进行1500数字化地形测绘。为保证本项目测绘产品质量符合相应的技术标准,特制定本技术设计书。
简介:摘要伴随着我国经济实力的增强,越来越多施工企业的业务也开始向海外扩展,科布列季绕城公路项目就是我公司承建的大型工程项目。本文基于笔者的实际工作经验,结合格鲁吉亚地区实地情况,分别从施工机械、混合料比例和施工工艺三个方面对路面结构层厚度的施工质量进行控制。