简介：摘要针对纵向桁架、实肋板、交叉梁及板架等船体典型结构，提出便于进行操作的模型试验方法，并采用有限元软件分析板架爆炸破坏响应，比较不同模型在各工况下的响应规律，以此明确为实现不同目的而进行设计的最佳方案。

简介：

简介：本文以92.5m客滚船为研究对象,通过对车辆甲板载荷的分析计算该船局部强度.在此基础上对车辆甲板结构提出3种改进措施,分析改进后甲板结构强度.借助模糊综合评判理论,对船体改进后3种方案通过建立因素集、建立因素权重、建立备择集、因素量化等过程分析最优方案.

简介：针对某高速巡逻艇的局部强度问题,采用Patran软件建立全船有限元模型,提出了基于中国船级社《水面舰艇入级规范》（2011）改进的方法对其甲板板架、舷侧板架、船底板架和舱壁板架的局部强度进行评估。结果表明,本文计算方法方便实用,操作简单,可为此类船型的局部强度计算提供参考。

简介：

简介：摘要：混凝土结构是现代建筑中最常见的结构形式之一，其强度是保证建筑物安全稳定的重要因素。然而，由于混凝土结构的使用寿命长、环境因素的影响以及施工质量等因素，混凝土结构的强度会随着时间的推移而发生变化。因此，对混凝土结构的强度进行定期检测和评估，是确保建筑物安全的必要措施。

简介：摘要：飞机结构是一项很复杂的工程，为了使机械产品在一定寿命周期内安全稳定的，达到所设计的条件，在一定时期范围内充分发挥其作用，因此引入高强度结构技术就变得更为重要。本文主要论述了强度设计方法在航空结构件设计中的运用。

简介：1.办刊宗旨《结构强度研究》1995年创刊,季刊,系陕西省新闻出版广电局核定的连续性内部资料性出版物,由中国航空工业集团公司主管、中国飞机强度研究所(以下简称强度所)主办。该刊物为从事航空结构强度研究与试验及其他相关航空专业研究的广大科研人员提供一个交流与合作的平台。自创刊以来,为我国航空工业的发展及飞机结构强度领域可持续发展做出了贡献。

简介：摘要：飞机结构是一项很复杂的工程，为了使机械产品在一定寿命周期内安全稳定的，达到所设计的条件，在一定时期范围内充分发挥其作用，因此引入高强度结构技术就变得更为重要。本文主要论述了强度设计方法在航空结构件设计中的运用。

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简介：液体的压强作用一直是船体外板、液舱舱壁等位置板厚设计的主要考虑因素之一，且可归结为局部板格在侧向载荷作用下不屈服的安全衡准问题。结合理论分析及非线性有限元数值计算，对于受侧向载荷作用的局部板格极限强度的影响，探讨了包括边界条件、大挠度问题及相应的薄膜效应等各种影响因素，论证了一种优化的受侧向载荷作用的船体板厚约束设计公式，该公式经济适用且安全。整个探讨过程为船体结构规范的进一步完善提出了建议。

简介：摘要：驱动桥桥壳作为重卡车辆底盘关键的组件之一，具有非常重要的作用。在汽车行驶过程中，驱动桥壳保护内部的传动系统并承载车架及其上的载荷，若其失效则会影响到车辆的行驶功能，桥壳自身的刚度和强度是较为关键的参数指标，在某种程度上决定了车桥自身的传动效率[1]。目前国内的中大型矿区路况恶劣以及超载现象严重，驱动桥桥壳在重载下承受反复扭摆和冲击等容易发生开裂，断裂等失效形式，每年桥壳的失效给企业和客户带来巨大损失。本文采取将桥壳疲劳寿命作为优化目标进行优化分析，并将拓扑优化与多目标优化相结合对桥壳进行了局部加强设计。

简介：摘要在建设项目管理中质量控制是第一位的,而在混凝土质量控制中强度的检验评定又是其中非常重要的环节,如果不能科学地去评价混凝土强度,就会影响到工程施工的正常进行,影响到工程结构的最终验收,影响到工程结构的安全。混凝土作为一种混合材料,其强度受到的影响因素众多。结构实体中混凝土的实际强度与标准养护的立方体强度不同,也很难准确地用间接推定的强度来测定。本文探讨了结构实体混凝土强度检验的各种方法及相关问题,并着重阐述了新修订的国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规程》（GB50204-2015）中用同条件养护试件检验结构实体混凝土强度的方法。

简介：摘要在工业技术中焊接工艺显得越来越重要，在很多工程中都有焊接环节，焊接工艺的掌握是对结构质量的控制，结构质量直接关系到工业的发展，所以对焊接工艺非常重视，但是在焊接过程中受到外界环境的影响，会出现各种各样的焊接缺陷，比如焊接变形，焊接不完整，焊接有气孔，没有焊接牢实，焊接过度等情况，下面文章就对焊接缺陷进行分析，进而探讨焊接缺陷对结构强度的影响。

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简介：摘要随着国家建设投资的发展，市政工程的投入资金扩大，各类桥梁在市政工程的应用日益广泛，但是随着运输事业的蓬勃发展，公路客货运输量不断增长，使得桥梁的负荷加重，出现了桥梁承载力相对不足的问题，混凝土质量是桥梁工程的重点，是桥梁结构安全的关键所在。如何进行桥梁结构混凝土检测是值得深入探讨和研究的问题。一个桥梁工程要想达到优质结构，就需要做好混凝土的强度检测。本文分析了桥梁建设中混凝土的强度检测的重要性，探究了桥梁结构混凝土强度检测的两个方法，回弹法和超声回弹综合法。

简介：摘要随着生产和加工工艺的不断提高，高强度钢材钢结构已经开始在各种电器柜中得到应用，并取得了良好的效益。由于在材料力学性能、加工工艺、初始缺陷影响等方面的差别，高强度结构钢材构件的整体稳定性能与普通强度钢材有明显不同。

简介：随着我国造船工业的快速发展，对造船的技能也要求越来越严格，对船舶的质量也越来越严格。而船舶结构疲劳问题是一直困扰船舶的质量和性能的一个很重大问题。它也是保障船体结构安全的关键性问题，受到了全国各个造船企业和国家的广泛关注。如果一旦船体结构疲劳，则会导致船体裂纹甚至会给船体造成不可预料的严重灾害，给船员和顾客带来生命危害和严重的财产损失，其后果带给人们的都是毁灭性的，是人们所不能承受的。船体结构的疲劳程度是不那么好判断的，而且是具有隐蔽性和突发性的。所以在进行船体结构研究和设计时，一定要考虑船体结构的疲劳强度问题。深入了解船体结构疲劳的原因和预防方法，进行科学有效的处理。本文就船体结构疲劳强度问题进行研究，分析引起船体结构疲劳的原因有哪些，如何才能把船体结构疲劳造成的危害降到最低。

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简介：摘要作为专业的混凝土的检测人员，熟悉的应用恰当的方法对混凝土的结构进行检测是评价一个检验人员的重要指标。但是混凝土强度的检测方法有许多，回弹法、钻芯法、超声回弹综合法检测法等，恰当的选择方法对测量的准确性以及效率都有很大的提高，本文结合自己从事的检测工作，对回弹法做了具体的探讨以及一些可行性建议。