简介：摘要：以TX-1600G镗铣加工中心镗削系统为研究对象，使用SolidWorks对镗削系统在不同工况位置时所受载荷进行受力分析，以便建立力学简化模型，确定正确的有限元模型边界条件并进行精度要求分析。

简介：

简介：摘要：钛合金结构件的高水平制造已然成为飞机制造领域的一个重要标志。本文以某飞机中一交点接头类零件为例，对钛合金复杂结构件的数控加工工艺做以说明。

简介：摘要：材料成型及控制工程是近年发展起来的新型行业，它的出现推动了工程生产与机械品生产行业的高速发展。材料成型与控制工程的质量会直接影响机械制造的控制水平与质量，因此，对材料成型与控制工程中的铝合金加工技术进行研究分析就显得尤为重要。传统的铝合金的加工方式、加工技术等比较陈旧落后，加工中需要投入大量的铝合金，但是出来的成品数量并不多，同时加工效率低下，加工出来的铝合金成品精准度不高，加工质量不能满足很好的满足生产需求，这些问题直接影响了工业、制造业的发展。为了提高铝合金的加工水平与加工质量，就需要重视材料成型与控制工程，根据铝合金的不同属性选择合适的加工技术，严格控制加工中的各项细节，确保加工出来的铝合金成品满足不同行业的生产需求。

简介：摘要：随着中国航空事业,数字控制加工技术的蓬勃发展,飞机结构件也对整个中国航空事业起了举足轻重的影响,本文将以其富有代表性的薄辟加工形变为主要研究对象,通过对其毛坯尺寸状态的监控以及装夹加工方法的制定,将不断地提升对飞机结构件数字控制加工时的准确度,进而促进整个航空事业的进步。

简介：摘要：工艺决策知识和工艺决策专家系统知识库相关，基于此，本文通过飞机结构件数控加工工艺决策知识，首先，介绍了工艺决策知识获取方式，并概述了工艺决策知识获取基础，其次说明了工艺决策知识直接抽取方法相关内容；最后论述了知识形式化表示，来分析知识外部形式的自动编译处理，希望能够给同行带来一定的帮助。

简介：摘要：随着航空业的高速发展，现代飞机的性能要求也在不断提高。大型整体结构广泛应用于航天工业，以取代以前的铆接和螺栓复合连接结构。与传统机械零件相比，整个飞机零件的加工难度、强度大。实体部件非常复杂，形状精确，薄壁零件具有较低的位置刚性和快速加切除率。在NC加工过程中，变形是脆弱的。因此，航空航天大型整体结构的制造技术一直是航空航天工业面临的一个问题。

简介：摘要：在工程建设领域中，为了确保工程建设效率，需要做好机械焊接结构件加工工作，采用科学的加工工艺，提升结构件加工效率。工程机械中包含多种不同的焊接结构件，具有不同的形状以及自身特点，但是生产加工工艺较为类似，各企业产品线当前都处于跨类别增长状态下，通过将其进行整合，设计具有高效化特点的加工工艺具有重要意义。因此，本文将对工程机械焊接结构件的高效机加工工艺方面进行深入地研究与分析，并结合实践经验总结一些措施，以期能够对相关工程有所帮助。

简介：摘要：现阶段，机械制造生产领域，人们对高精密工艺形成了较高关注，尝试强化构件性能，解决原有生产工艺的制造能效低、加工流程多、工艺粗糙、安全隐患大等问题。为此，从高效生产、精密产品、环境安全等视角，以大型结构件为生产方向，研究加工工艺内容，具有研究价值。

简介：摘要：重型机械所用结构件种类繁多，基本采用手工电弧焊、二氧化碳保护焊、氩弧焊及埋弧自动焊等方式来进行焊接操作。由于结构件本身的焊接难度系数、焊接工艺和焊接装备的差异，导致焊接质量得不到充分保证。就中厚板结构件焊接过程中经常出现的缺陷、检测方法、焊接变形及矫正、焊后处理手段进行简要说明，为焊接质量检验及焊接操作提供参考。

简介：摘要：重型机械所用结构件种类繁多，基本采用手工电弧焊、二氧化碳保护焊、氩弧焊及埋弧自动焊等方式来进行焊接操作。由于结构件本身的焊接难度系数、焊接工艺和焊接装备的差异，导致焊接质量得不到充分保证。就中厚板结构件焊接过程中经常出现的缺陷、检测方法、焊接变形及矫正、焊后处理手段进行简要说明，为焊接质量检验及焊接操作提供参考。

简介：　　摘要：在现代工业生产领域中焊接结构件正越来越受到广泛的运用，对于焊接本身的尺寸精度和型位公差也提出了更高的标准。但是由于焊接的特殊性，焊接变形是无法避免的，如果焊接严重变形会直接影响整个结构件的制作精度和加工效率，同时焊接变形还会造成结构件的内部压力，对整体焊道会造成撕裂和弯曲的危害，从而弱化整个结构件的牢固。 

简介：　　摘要：在现代工业生产领域中焊接结构件正越来越受到广泛的运用，对于焊接本身的尺寸精度和型位公差也提出了更高的标准。但是由于焊接的特殊性，焊接变形是无法避免的，如果焊接严重变形会直接影响整个结构件的制作精度和加工效率，同时焊接变形还会造成结构件的内部压力，对整体焊道会造成撕裂和弯曲的危害，从而弱化整个结构件的牢固。 

简介：摘要：在现代工业生产领域中焊接结构件正越来越受到广泛的运用，对于焊接本身的尺寸精度和型位公差也提出了更高的标准。但是由于焊接的特殊性，焊接变形是无法避免的，如果焊接严重变形会直接影响整个结构件的制作精度和加工效率，同时焊接变形还会造成结构件的内部压力，对整体焊道会造成撕裂和弯曲的危害，从而弱化整个结构件的牢固。 

简介：摘要：对焊接结构件产生焊接变形的原因进行了分析，阐述了各种类型的焊接变形防治措施。

简介：　　摘要：在现代工业生产领域中焊接结构件正越来越受到广泛的运用，对于焊接本身的尺寸精度和型位公差也提出了更高的标准。但是由于焊接的特殊性，焊接变形是无法避免的，如果焊接严重变形会直接影响整个结构件的制作精度和加工效率，同时焊接变形还会造成结构件的内部压力，对整体焊道会造成撕裂和弯曲的危害，从而弱化整个结构件的牢固。 

简介：摘要：焊接是通过加热或加压的方式，将两个工件的原子进行结合，使工件连接到一起的一种加工艺。焊接在人们的生产生活中应用较为广泛，无论对于金属物质还是非金属物质都可应用。内应力指的是物体在没有收到外力的情况下，自身存在的应力，它在物体内部自相平衡，也就是说，物体内部的应力相加为零；而焊接应力指的是在焊接过程中，焊件内存在的应力；焊接变形指的是在进行焊接时，由于焊件受热不均匀或温度场不均匀导致焊件发生形变。基于此，本文将对焊接结构件焊接变形的控制对策进行分析。

简介：摘要：焊接是通过加热或加压的方式，将两个工件的原子进行结合，使工件连接到一起的一种加工艺。焊接在人们的生产生活中应用较为广泛，无论对于金属物质还是非金属物质都可应用。内应力指的是物体在没有收到外力的情况下，自身存在的应力，它在物体内部自相平衡，也就是说，物体内部的应力相加为零；而焊接应力指的是在焊接过程中，焊件内存在的应力；焊接变形指的是在进行焊接时，由于焊件受热不均匀或温度场不均匀导致焊件发生形变。基于此，本文将对焊接结构件焊接变形的控制对策进行分析。

简介：摘要：钛合金含量是衡量航空器选用材料的技术和发展水平的一个主要标准。钛合金具有优良的特性，同时也使其难以进行有效的制造，而钛合物型航空结构件则存在着材料本身难以切削和零件结构较复杂等问题。概述了钛合金切削工具和技术的国内外发展状况，阐明了当前钛合金高效切削的技术发展方向。

简介：摘要：航空产品结构件的结构复杂，加工难度大，根据产品结构、尺寸、用途等特点，可将产品分成若干族纲，再根据各自族纲特性建立数控加工典型工艺流程和确定最优化的切削参数，可以有效降低生产成本，提高加工效率，更重要的是能够保证同类型飞机结构件的批量化生产加工质量。本文从飞机结构件的分类，数控加工标准工艺流程的制定以及切削参数库建立等方面浅析数控加工标准工艺流程建立过程。