简介:摘要: 以某桥梁工程为背景,对强梁弱拱异形拱—梁组合体系桥梁主要施工方案进行了研究,确保了综合通道跨越河流高速桥梁的施工安全,并为后续类似桥梁工程的施工提供一定的参考。
简介:摘要模板工程是建筑施工的重要组成内容,也是材料损耗最大的分项工程。传统施工模式下,方木与木模板结合形成的模板体系,周转效率低,施工结束后,因其木材无法继续周转使用将会变成废柴或垃圾,造成资源浪费,损耗率较高,不符合当前时代背景下的绿色施工发展要求。目前市场出现新型模板体系如钢模、铝膜仍无法完全替代传统模板体系,因此不断地提升和改进优化木模板体系,提升相应的经济效益,提高工程的质量水平,有着很强的现实意义与必要性。方钢管承载力高,刚度大,变形小,与木模板拼装简单,利用方钢管作为次龙骨,代替方木能够形成一种高效的模板体系,不仅仅有利于建筑工程施工质量的提升,还具有良好的经济效益。本文结合建筑工程实践,首先,探究方钢龙骨-木模板组合体系施工方法,其次分析其经济性与优势,为今后模板工程的发展做出相应的依据。
简介:摘要:通过结构力学的方法,在一定的假设条件下,推导出吊杆的膜力。结果表明,在恒载和活载作用下,轴力是影响连续梁拱组合桥性能的主要因素。通过确定连续梁拱组合体系的桥梁刚度和吊杆索力,并进行抗震性能设计,使刚性梁-柔性拱组合桥具有结构体系新颖、造型美观、应用前景广阔的特点。