简介:摘要:本文以某大型飞机设计的实践为指导,介绍了飞机研发过程中机载系统共模分析(以下简称CMA)的方法。CMA是一种用来确保系统设计“良好”的定性分析方法。由于设计、制造、维修错误和系统部件失效可能会影响到设计的独立性,因此有必要识别出这些影响独立性的失效状态,并分析判定这些失效影响系统安全性的程度。CMA就是通过分析验证设计中的“与”门事件在设计、制造等过程中是否独立,以识别影响严重失效状态的共模失效,从而来判定设计中是否考虑了共模失效。共模失效的种类很多,例如公共资源失效、软硬件研制错误、安装错误、不合适的维修程序等。这些共模失效涉及到设计、制造、安装、维修各个方面。
简介:【摘要】:在外场试验时发现,短波系统对外发射时多频点出现电台报故无自听音,通信功能丧失。针对此种现象,本文对短波系统进行了详细的研究,并对故障排查过程进行了分析与总结,给出了改进意见。
简介:摘要:随着当前科学技术快速发展,我国社会正式迎来了 5G通信时代, 同时我国联合国际电联社共同启动了 5G通信标准,该标准的正式实施为我国进入 5G通信时代开创了全新的技术研发体系。 5G通信系统在运营过程中应当确保通信系统在建设中 保持最优化的性价比,并 提供稳定且安全的通信保障,这就需要在5G通信系统中融入 NSA等多种通信网络。本文主要基于 5G通信系统研发的基础上,系统地分析了 5G通信系统共存电源在运行中存在的干扰控制,进而提出一种科学合理的共存电源干扰控制方案,通过自干扰抵消链路、参考电源自动电平控制电路、仿真模拟控制系统、共存电源检测电路等相关技术,提高 5G通信系统共存电源在干扰控制中的系统接入满意率和带宽运行等方面的优势。