简介：本文从压力损失的角度分析了分体式空调机室、内外机的合理安装距离,针对W型和N型的不同安装型式分别进行了详细的讨论,其结果对实际安装工程具有明显的意义.

简介：摘要：分体内机分离式面板组装由基板、双面胶、面板及底涂剂组成，分别由6人完成，其工序分为取基板、刷底涂剂、贴双面胶、撕离型纸，装面板及静压。此装配工序繁杂，且面板存在U型结构，两侧耳朵自动装配使极易刮胶，自动化实施非常困难。本文主要论述开发新的粘接技术，以及面板自动装配技术，实现分离式面板的自动装配。

简介：摘要针对分体挂壁式空调内机面板而言，在当前所应用的技术中，是一个机型面板开一个模具，其劣势较为突出，产品类型比较单一，系列产品得不到有效形成，无法对人们日益提升的外观需求进行充分满足，外观变化速度不断提升，并且愈加时尚。若是所有款型都开模，将在很大程度上增加成本，同时延长产品的上市周期，在越来越激烈的市场竞争中，产品缺乏竞争力。大多产品之所以不被市场欢迎，主要是因为其结构较差。在本文中，探析了分体挂壁式空调内机创新结构设计。

简介：摘要现时期我国的住宅建筑里，常常在建筑的凹槽结构中布置室外机，然后用百叶封闭。可实质上，室外机的布置恰当与否，对空调制冷的效果有很大的影响。假使凹槽的尺寸太小，热空气就会被逼在狭小的空间里，然后重新被室外机吸回，这样就会导致空调寿命的严重缩短，空调的制冷性能的严重降低。由此，我们可以知道，室外机的安装布置是至关重要的。本文将从室外机的安装背景、安装方式等来探讨影响室外机的散热的因素，从而知道怎么样更好的提高室外机的运行能效。

简介：摘要：随着空调市场需求量的不断增多，在满足空调功能性需求的同时，人们对空调内机的外观也提出了多样化的需求，传统的空调内机结构设计较为单一，并且无法成为系列产品，无法适应现代化室内装修的审美需求。但是对空调内机结构模式的改变，在一定程度上增加了空调产品的生产成本，影响空调内机的市场竞争力。基于此，需要针对分体挂壁式空调内机实施结构化创新设计，满足当前空调市场消费者的多样化需求。

简介：<正>不少人认为购买分体壁挂式空调是越过窗式机一步到位。从日本空调市场的发展变化看,分体壁挂式空调属于淘汰产品。较之早期的窗式空调机,分体式空调将压缩机移至室外,室内噪音可大大降低但因室外压缩机与室内主机的连接管过长加之管口的连接螺丝密封性难于保证,造成氟里昂慢泄漏。过若干年后,几乎每年都要重加一次氟里昂,不仅增加了费用,同时还因氟里昂泄漏造成环

简介：从高层建筑自身的特点出发，依据防雷设计原则，提出了在高层建筑中分体式空调易遭雷击，并对其如何避免受雷击进行了分析和探讨，给出了相应的解决办法。

简介：摘要：分体壁挂式空调室内机的安装方式通常采用先在墙体上安装具有一定强度的金属挂墙板，再将空调室内机可拆卸地挂在金属挂墙板上的方式。挂墙板中挂钩在整个挂墙板中承重最大，通过对挂墙板挂钩进行受力分析，对比不同结构形式挂钩受空调室内机作用后的应力与变形情况，提出改进方案。

简介：分体式空调的抽真空操作相对于制冷系统的其他维修步骤来说是比较麻烦的，特别是上门维修。抽真空目的就是抽出系统内残留的空气、不凝气体等，检查系统有无渗漏并使系统干燥。

简介：摘要：本文主要探索分体式空调在点多面广情况下的节能管理措施，例如无人值守的各种机房、楼宇等，通过加装分体式空调节能管理系统将空调的运行参数、健康状态等参数上传至管理平台实现远程管理，进一步优化空调运行管控，达到最佳节能管理效果。

简介：故障现象：车主反映此车前些天空调不能调节温度，现在整个空调面板没有反应。故障诊断：接车检查该车空调面板失效没有任何显示。

简介：

简介：摘要：空调一般分为整体式和分体式。整体式空调将所有零件集中至一个箱体内，噪声偏高。分体式空调由两部分组成，一个是内机一个是外机，将其中低噪声的灌流风扇安装在室内，将高噪声的轴流风扇和压缩机安装在室外，中间通过电路和线路进行连接，其中还包括调节器，这样就大大降低了噪音对使用者的影响，但其结构性能也还有一些需要改进的地方。基于此，本文主要对分体壁挂式空调内机结构设计问题及创新策略进行分析与探讨，以供同仁参考。

简介：摘要：分体式空调器运行过程中，可能会出现一些异常情况，如系统忽然出现冷媒泄露等，导致空调系统内没有冷媒循环，无法制冷。为了及时对空调系统起到保护作用，定频式分体空调

简介：摘要：随着城市建设的高速发展，国内外地铁隧道已基本采用盾构法施工。盾构始发模式分为两种：一种为整机始发；另一种为分体始发，当盾构始发不在车站或者始发场地受限时，将盾构主机及部分拖车吊入到始发端，另一部分拖车安装在地面上或者后方隧道内，避开出土井，在盾构隧道达到一定的长度后进行二次或多次分体始发，大大提升工程施工效率。

简介：摘要北京地铁八号线二期工程鼓楼大街站～什刹海站区间（以下简称鼓～什区间）受工期和场地限制，盾构机采用分体始发。在冬季始发等不利条件下成功完成了盾构机的分体始发，在推进至65环时完成盾构机的分体转接。

简介：摘要以国外某深埋雨水隧道为例，对大直径土压平衡盾构机分体始发进行了系统描述，重点介绍了盾构机主机井下组装、延长管线安装和后配套井上布置的施工过程，根据现场工况，结合理论计算，选择合理的施工方案。本施工案例应用于国外，施工业主来自德国，结合国外的一些施工理念和施工方法，顺利完成盾构机的分体始发。本文为大直径土压平衡盾构机分体始发技术，积累了宝贵的国外经验，对我国盾构施工技术有重大意义。

简介：摘 要:简要介绍了目前郑州地铁1号线及2号线工程车辆空调配置情况，结合郑州地铁目前空调故障情况及调研其它地铁工程车辆空调配置情况，按维保难度、维保费用进行对比分析，为将来郑州地铁工程车空调配置情况提出建议。

简介：由于我国分体空调器所占据的比重较大，并且每年又以几百万台的速度进入市场，所以怎样合理的安装与使用空调器，对最佳效率的利用能源，减少能耗都有着积极的作用。

简介：摘要:针对卡车市场对驻车空调的功能需要，开发了一款行车和驻车均可控制不同空调系统的控制面板。控制面板具有自动控制策略，根据车辆行车状态与车内环境，可手动或自动调节吹风模式、进风模式、风档和发出压缩机控制信号，给乘客提供舒适的驾乘环境，得到节能减排的效果。