简介:摘要:80万吨/年连续重整装置再接触系统空气冷却器A-202为鼓风式轴流干式空冷器,随着重整装置处理量的提高,夏天空冷器即使在满负荷状态下冷却效果仍不理想,空冷冷后温度最高高达48℃,造成压缩机K202一级入口温度高,机组带液严重,机组活塞支撑环磨损较快,严重影响机组长周期运行,2022年10月16日对空冷叶片进行了改造,改造后风机风量是改造前的两倍。本文针对本次改造,计算了改造后风机在冬季最低气温下适宜的安装角度和风机所能提供的最大风量,给出了A-202在不同环境温度下安装角的大概范围。同时,对A-202分机叶片改造后所创造的经济效益进行了计算。
简介:摘要:冬季极寒气候条件下,直接空冷机组由于换热面积大、受环境和风向影响严重、换热器进汽不均等特点,极易出现空冷换热器泄漏导致的冻凝事故。且空冷换热器存水不易外排,严寒情况下进行隔离检修可能引起换热器整体冻凝。本文通过对空冷岛抽真空温度进行监视、比对,提出了一种空冷换热器在线查漏的方法,并首次实践了单列空冷换热器冬季严寒条件下漏点在线处置。
简介:摘要 某电厂汽轮机为NZK600MW-16.7/538/538-2型亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、直接空冷凝汽式汽轮机,进行了抽汽供热改造,针对在设计及调试及试运中出现的问题进行了分析,可以为同类型机组提供参考和借鉴。
简介:摘要:本文结合法液空一套40000Nm³/h空分装置,论述了空分装置冷箱内容器吊装技术,说明冷箱内容器吊装的施工重点、难点及吊装工艺流程与施工方法。
简介:摘要:本文以船用柴油机增压系统中空冷器运行方面为研究方向,如何使柴油机得到更好的燃烧工况。尤其对于现代柴油机,因增压度及其热工参数都相当高,就要求管理者对增压系统给予高度重视。但在实际工作中增压系统中空冷器方面运行管理比较忽视,对系统缺乏理性上的认识,故障排除时由于缺少理论指导导致工作走了不少弯路。这也是笔者写此文章的目的,希望对轮机工作者有所助益。
简介:摘 要:我国能源消耗量较大,主要是因为人口数量较多。从我国当前的能源消耗结构来看,我国对煤炭还有着极高的依赖性,这对我国能源构成方面的转型造成了一定影响。利用火力发电是如今电力供应相对常见的方法之一,我国具有悠久的火力发电历史,火力发电对我国能源消耗、供电及社会整体更快、更好地发展具有巨大作用。对此,文章重点对火电厂空冷柱土建施工技术现阶段面临的问题进行详细分析,以供参考。