简介:针对车辆静态称重检测的效率低下,费时等缺点,基于车辆动态称重原理的基础上,提出了一种可行,高效的设计方案。硬件系统采用研华科技的工控机,多功能卡PCL-725和数据采集卡PCI-1716采设计,完成数据信息的采集。并把采集后信息由运行在Visualc++软件开发工具上的应用软件进行分析处理,通过人机交互界面显示。应用结果表明,该称重系统能高效实时采集数据,并对采集数据进行精确的分析处理,具有一定的应用价值。
简介:摘要围绕本桥平转法的施工特点,对转动梁体的不平衡力矩、转体配重、摩阻系数、转体偏心控制等方面开展工作。对该桥的转体不平衡称重进行现场试验,以保证转体施工阶段的结构安全,提高施工质量。为类似转体桥梁的设计和施工积累经验和数据,为桥梁运营期间的技术管理和技术评估提供依据。