简介：摘要：随着成本可控自由进出临近空间需求的日益旺盛，提出了对更宽速域长时间工作能力的需求，因此高超声速动力技术的发展已不能局限于马赫5-7范围。针对这一需求，国内外提出了多种变循环及组合动力发动机概念，但都技术成熟度不高，大多还处于基础研究或关键技术攻关阶段。其中涡轮基组合循环发动机（TBCC）具有可水平起降、氧化剂携带量少以及可靠性较高等优势，是极具发展前景的宽速域动力系统概念之一，成为近年来高超声速动力领域的研究重点。

简介：提出了一种基于碳氢燃料裂解气体驱动涡轮工作的ATR发动机方案，并对特定裂解气成分的碳氢ATR发动机性能进行计算，获得了裂解气中烷／烯比对发动机性能的影响规律。结果表明，在同一飞行条件下，随着发动机转速上升，推力逐渐上升，比冲基本呈减小趋势；在同一转速下，碳氢燃料裂解气中烷／烯比越大，发动机比冲越高。在烷／烯比4、转速百分比70％条件下，发动机比冲最高达到约7644m／s；随着烷／烯比逐渐升高，裂解气比热容诼渐升高.

简介：世界对能源的需求。根据世界能源组织披露的数字，世界每年需要的能源相当于107．23亿吨石油，而1973年仅为62．铝亿吨，即在30年里增加了71％。预计到2030年这一需求将达到163亿吨，即在未来不到30年的时间里增加51．5％，增速有所放缓。目前，能源价格的快速上涨迫使消费者合理使用能源，许多国家都出台了节约能源的国家政策。在这种情况下，未来近30年的能源需求增长速度可能从原来预测的51．5％下降到37％。

简介：以实际比对实验为例，介绍了TQ-3A碳氢元素分析仪在测定煤中碳氢的几个影响因素，并提出控制措施，以确保碳氢测定结果的准确性。

简介：文章对碳氢清洗剂的化学结构、性能特点作了全面介绍,根据通常选择溶剂清洗剂的基本原则分析,指出碳氢清洗剂很可能是今后ODS替代清洗剂的重要发展方向.文章对配合碳氢清洗剂使用的清洗设备的设计原理、工艺流程作了详细介绍,并重点介绍为解决安全防火问题和清洗剂蒸馏回收而采用的各种装置及措施.

简介：摘要：碳和氢是煤的有机组成元素，碳含量随着煤变质程度的加深而增高，也是国家监控工业生产中碳排放的重要指标；氢含量是计算收到基低位发热量的主要参数，影响煤炭贸易定价与结算；而氮元素经过锅炉燃烧后转化成氮氧化物排放到大气中。因此，准确测定煤中碳氢氮元素含量对煤质研究、贸易核算、控制环境污染有着十分重要的意义。本文将比较煤中碳氢氮的测定方法。

简介：摘要：随着全球气候变化和环境问题日益严峻，绿色低碳氢冶金技术成为了钢铁行业转型升级的关键所在。传统的钢铁冶炼过程中，高能耗和高排放问题一直备受关注，而氢冶金技术以其清洁、低碳的特性，为钢铁行业的可持续发展提供了新的路径。近年来，随着氢能技术的不断进步和成本降低，氢冶金技术的研发和应用也取得了显著进展。它不仅有助于降低钢铁生产过程中的碳排放，提高能源利用效率，还能推动钢铁行业向更加环保、高效的方向发展。深入研究绿色低碳氢冶金技术，对于促进钢铁行业的绿色转型和可持续发展具有重要意义。

简介：从中国科学院大连化学物理研究所获悉，该所研究员李兴伟带领团队，历经三年多努力，通过对底物和反应条件进行设计，在氧化条件以及非氧化一还原条件下利用三价铑催化剂，实现了一系列碳氢键活化的新方法，先后在《德国应用化学》发表五篇研究论文，受到国内外同行的广泛关注。

简介：摘要：随着社会的不断发展，近年来全球碳氢覆铜板得到了快速的发展，尤其是我国发展更快，不少企业都投入到碳氢覆铜板的开发，但从现状来看存在的问题还不少，由于碳氢树脂的选用、配方设计、固化体系及工艺技术的确定，基本仿照橡胶行业的做法，而导致产品的热氧老化及耐湿热老化性能不好；不能提供半固化片（提供的仅是处于A阶的粘结片）；制作工艺也存在许多缺陷，因此，有必要对其进行深入探讨和分析。

简介：和往常一样，吉米放学后从吉尔德中学步行回家，慢慢绕过人行道上的裂缝和初春解冻后留下的泥坑。转到威洛大街后他走得更慢了，因为家就在眼前。吉米的家是街左边第二户的那栋红砖房，东墙上爬满了常青藤的枝桠，和蜘蛛网一样。

简介：本文介绍了碳氢清洗在中国的应用情况,之后又阐述了中国企业用碳氢清洗替代原来的清洗工艺采用的三种方法,并进行了经济效益分析.

简介：摘要：随着现代工业的发展，热处理行业在提高材料性能和质量方面扮演着关键角色。然而，在热处理过程中，工件和设备表面的污染物和氧化物会降低热处理效果，影响产品质量。因此，高效、环保的清洗技术对于热处理行业至关重要。传统的清洗方法，如化学清洗和机械清洗，存在一系列问题，如环境污染、能源浪费和清洗效果不稳定等。而碳氢清洗技术以其高效、低成本、环保等特点，吸引了广泛的关注，并在一些领域取得了成功应用。通过深入研究碳氢清洗机在热处理行业中的应用，本研究旨在为热处理行业提供更环保、高效的清洗解决方案，推动该领域的技术进步和可持续发展。

简介：摘要：双燃料主机是以液化天然气和燃油作为燃料的发动机，发动机可用天然气运行，也可以用燃油运行，运行中天然气和燃油可以平稳转换.当使用天然气运行时，它的热效率高，因而经济性好，特别是发动机的排气中所含的硫化物和氮化物都大大减少，这些优点使双燃料主机越来越多地在船上得到应用。双燃料船舶动力系统是一个很热门的话题，很多船厂和设计单位都在进行技术开发，很多船东对订造这样的船舶很感兴趣。本文仅结合12000多用途项目的前期设计主要探讨一下双燃料主机的液化天然气（LNG）燃料系统的设计和应用。

简介：本文从碳氢化合物、光化学烟雾的引发剂和氮氧化物三者之间的内在联系来浅析光化学烟雾的形成原因。

简介：我国石油资源短缺和大气质量下降问题正日益引起人们的关切。在新世纪，我国需要调整汽车能源结构，改变以石油为唯一能源的局面，发展清洁的石油代用燃料汽车，改善大气质量。介绍了主要洁净代用燃料的物化特性、应用情况和存在问题。特别对甲醇燃料汽车发展现状、排放性能、使用情况和其前景作了介绍、分析比较，认为从资源、环境、经济、实用、方便和能源安全考虑，煤制甲醇是很良适合我国国情并极有前景的洁净代用燃料。

简介：本文以EXMARFSRU项目为例,介绍了FSRU燃料气系统设计要点,主要包括:流程图、燃料气组份模拟、燃料气耗量计算、管径选择、燃料气管及通风管水力计算、GVU排风机风量及压头计算、自动化要求、双层管制作工艺等。

简介：摘要：本文主要介绍采用自制锡箔纸杯替代原厂家定制备件，用于红外碳氢仪测定作业的研究情况。试验结合红外碳氢仪分析检测原理，通过不同锡箔纸自制锡箔纸杯进行试验，通过多次试验比对分析，确定了在保证分析检测准确性的基础上，选取出性价比较高、获取渠道较为方便的锡箔纸用于自制锡箔纸杯，用于红外碳氢仪分析，取得了良好的分析效果。该方法已普遍应用于重庆钢铁制造管理部（技术中心）红外碳氢仪分析试验中，可以从根本上长期降低试验分析所需要的成本。

简介：摘要：煤中主要元素组成为碳、氢、氧、氮、硫，氧元素多以差减法计算其结果，因此煤炭的元素分析主要是对煤中碳、氢、氮种元素含量的测定。碳和氢是煤的有机组成元素，碳含量随着煤变质程度的加深而增高，也是国家监控工业生产中碳排放的重要指标；氢含量是计算收到基低位发热量的主要参数，影响煤炭贸易定价与结算；而氮元素经过锅炉燃烧后转化成氮氧化物排放到大气中。因此，准确测定煤中碳氢氮元素含量对煤质研究、贸易核算、控制环境污染有着十分重要的意义。本文将比较煤中碳氢氮的测定方法。

简介：摘要：煤中主要元素组成为碳、氢、氧、氮、硫，氧元素多以差减法计算其结果，因此煤炭的元素分析主要是对煤中碳、氢、氮种元素含量的测定。碳和氢是煤的有机组成元素，碳含量随着煤变质程度的加深而增高，也是国家监控工业生产中碳排放的重要指标；氢含量是计算收到基低位发热量的主要参数，影响煤炭贸易定价与结算；而氮元素经过锅炉燃烧后转化成氮氧化物排放到大气中。因此，准确测定煤中碳氢氮元素含量对煤质研究、贸易核算、控制环境污染有着十分重要的意义。本文将比较煤中碳氢氮的测定方法。

简介：日前，在法国巴黎举行的2006年米其林必比登挑战赛上，Volvo汽车公司正式宣布已经成功研发出高性能多燃料车。这种新型汽车可利用5种不同的燃料进行驱动。这5种燃料包括：氢甲烷混合燃料（hythane，由10%氢及90%甲烷组成）、生物甲烷（biomethane）、天然气、酒精汽油（bioethanolE85，由85%乙醇和15%汽油混合而成的高乙醇含量酒精汽油）和普通汽油。经测试，由10％氢及90％甲烷组成的混合燃料hythane最适合该系统。多燃料车的显著优势在于二氧化碳排放量极其微小，不会加剧温室效应。