简介:摘要玻璃钢是多种复合材料中的一种。玻璃钢是玻纤增强塑料的俗称,是目前技术比较成熟且应用最为广泛的一类复合材料。玻璃钢于1932年在关国出现,1940年以手成型制成了玻璃纤维增强聚酯的军用飞机的雷达罩,其后不久,美国乘特空军发展中心设计制造了一架以玻璃钢为快机身和机翼的飞机,并于1944年3月在莱特“帕又特空军基地试飞成功。从此纤维增增强复合材料开生始受到车界和工程界的注忘意,第二次世界大战以管后这种材料迅速扩到民用,风一时,发展很动快,1946年纤绕成型技术在美国出现,为纤坐绕压力容器的制提供了技术贮备,1949年了仅研究成功我璃纤维玉料并制出了表而面光洁,尺面不寸、形状准确的被压作件件1950年真空和也发压力成工艺研究成功,并制成直升机的黑螺旋。
简介:摘要玻璃钢是多种复合材料中的一种。玻璃钢是玻纤增强塑料的俗称,是目前技术比较成熟且应用最为广泛的一类复合材料。玻璃钢于1932年在关国出现,1940年以手成型制成了玻璃纤维增强聚酯的军用飞机的雷达罩,其后不久,美国乘特空军发展中心设计制造了一架以玻璃钢为快机身和机翼的飞机,并于1944年3月在莱特“帕又特空军基地试飞成功。从此纤维增增强复合材料开生始受到车界和工程界的注忘意,第二次世界大战以管后这种材料迅速扩到民用,风一时,发展很动快,1946年纤绕成型技术在美国出现,为纤坐绕压力容器的制提供了技术贮备,1949年了仅研究成功我璃纤维玉料并制出了表而面光洁,尺面不寸、形状准确的被压作件件1950年真空和也发压力成工艺研究成功,并制成直升机的黑螺旋。
简介:[摘要]在城市轨道交通工具的制造工艺中,司机室内装通常被划分成一个独立的单元,其装配工艺过程中包含内装、电气、粘接、制动及空调等系统,呈现出空间小、部件多、接口多、工序跨度长等特点,组装工艺比较复杂。为了提升司机室内装的安装效率、减少重复工作、提高司机室内装件安装产品的质量及美观度,需要一种快捷高效的组装工艺方法。