简介:摘要:在我国,随着消费水平提高,汽车的消费量也快速加大,这种趋势的出现加速汽车生产厂家自动化程度的提高及原有生产线的改造升级、产能提升,以满足市场需求。当前,汽车主机厂生产线自动化水平不断提高,尤其是新建汽车白车身生产线,自动化水平最高,最为复杂,其生产线建设周期长、涉及专业广,而产能提升相较于新建线体更为复杂。
简介:摘要:随着汽车由大批量生产向多品种、小批量生产的方向发展,为了满足汽车消费者广泛、多样化的需求,适应汽车市场的激烈竞争,各大汽车生产厂家不断缩短车型变换周期,加快车种的更新;为满足客户定制化的需求,现代汽车焊接线在功能上逐步趋于柔性化,必须建立一套柔性生产体系,在同一条生产线上通过设备之间的切换和调整满足不同产品的批量生产,既满足多品种的多样化要求,又达到可充分利用的目的。柔性化生产体系中,汽车白车身在生产线上的定位是柔性生产的关键环节之一。本文提出了集多轴伺服白车身定位技术、多车型的无源台车定位技术和在线视觉智能引导定位技术为一体的车身定位技术,解决了柔性焊装线车身定位的技术难题。
简介:目的探讨高频超声及彩色多普勒血流显像对白线疝的诊断价值。方法运用高频超声及彩色多普勒血流显像技术并结合乏氏动作对32例白线疝患者进行检查。结果32例中超声诊断为可复性疝5例,难复性疝27例;疝内容物为大网膜25例,脂肪组织6例,大网膜和肠管伴有积液1例,与手术及病理结果对照,超声诊断符合率为100%。超声显示上腹部白线部位连续性中断或白线与壁层腹膜连续性中断,断端(疝环)直径〈0.5cm者6例,0.5-1.0cm者24例,〉1.1cm者2例,与手术结果对照,超声诊断符合率为93.7%。结论高频彩超能清晰地显示白线疝的二维图像,结合彩色多普勒血流显像和乏氏动作,能明确诊断疝是否嵌顿及嵌顿的程度,可为临床制定治疗方案提供可靠的依据。
简介:摘要目的探讨研究高频彩色多普勒超声在白线疝诊断中的应用价值。方法回顾性分析2007年1月至2014年12月解放军总医院24例经外科手术证实为白线疝患者的临床资料和声像图表现。结果术前高频彩色多普勒超声检查发现,疝的发生部位均位于剑突与脐孔之间的腹壁中线处,腹白线缺损处(疝环)直径0.4~2.8 cm,疝囊大小(1.1 cm×0.3 cm×1.0 cm)~(8.0 cm×3.1 cm×7.2 cm),疝囊形态多不规则,疝囊内回声因内容物不同而表现不同,主要分为3类,第1类内容物为腹膜外脂肪,声像图表现为较均匀或不均匀的低回声,第2类内容物主要为网膜,声像图表现为中等稍低回声,第3类内容物主要为肠管,声像图表现为疝囊内可见肠管样回声,动态观察并可见其蠕动。结论高频彩色多普勒超声可以清楚地显示腹白线的连续性情况、测量缺损的直径、疝囊的大小、判断疝的内容物以及有无嵌顿疝等情况,并具备无损伤、廉价、可重复性好、可动态观察等优势,对于白线疝的诊断有很好的敏感性和特异性,因此对白线疝的临床诊断具有非常重要的价值。
简介:摘要:随着我国经济高速发展,我国的汽车工业也快速的发展,白车身焊接车间作为汽车生产制造最重要的环节之一,对提高生产质量,缩短生产周期有着迫切的需求。基于此,本文以汽车白车身焊装工艺为研究对象,介绍了 Tecnomatix公司开发的 Process Designer、 Process Simulate软件及工艺分析新思路。
简介:摘要做好用电检查工作,可以有效地提高电力企业的工作效率和质量,从根本上实现节省能源的目的。就我国目前的电力企业现状来说,存在着以下的几点问题。首先是电力供应监管机制不健全,这极大地影响了电力供应的效率和质量。唯有不断管理机制,才能提高电力企业的供电质量。其次是部分地区的电力供应设备老旧,供电能力不足,无法满足当地人民和企业的用电需要。因此及时更新电力设备是必要的。电力企业用电检查人员的综合素质不足也是造成线损问题频发的另一重要原因,由于这些检查人员在平时的工作处缺少热情,无法及时发现问题,从而浪费了大量的电力资源。本文将从分析用电检查工作的重要性入手,阐述用电检察工作的重要作用,分别从三个方面提出降低线损的有效措施,希望可以为我国的电力事业发展献一份力。