简介：摘要地铁屏蔽门系统是一项集土建、机械、钢化玻璃、电子和信息等学科于一体的高科技产品，具有保护乘客安全、节约能耗、改善候车环境的功能。随着城市轨道交通建设的发展，屏蔽门系统逐渐成为地铁建设中不可或缺的重要设备之一。本文着重阐述了屏蔽门系统结构组成、功能及其社会、经济效益，并指出不同城市要根据不同的线路与车站进行分析定位，以确定选择加装不同结构形式的屏蔽门系统。

简介：摘要文章主要针对当下的地铁屏蔽门绝缘问题进行研究与分析，目前国内地铁屏蔽门基本均采用绝缘设计，并将门体与轨道等电位连接，避免因列车车体与安全门间可能会出现的电位差给上下车的乘客造成危害或带来不适，但由于受施工工艺、潮气环境、金属灰尘等因素影响，绝缘极易失效，带来火花放电、杂散电流影响安全门寿命等不良后果。根据产生原因分析出产生问题发生的原因，及时进行改善与维护，更好的保证地铁屏蔽门的绝缘安全。

简介：摘要地铁屏蔽门在当前的地铁运营过程中，起着至关重要的作用，因而我国当前多数地铁已经进行了屏蔽门的安装。本文从地铁屏蔽门在当前地铁运行之中的作用入手，对地铁屏蔽门是安装的现实意义以及安装过程中所需要考量的影响因素进行了探讨，以期对实际的工作形成一定的帮助作用。

简介：摘要屏蔽门作为安全防护门已被大规模应用到地铁行业，它不仅有安全节能的作用，而且美观舒适。随着屏蔽门检测指标的逐渐规范化，地铁屏蔽门暴露出一些安全问题，针对具体情况采用安全防护装置避免危险的发生。

简介：摘要对苏州地铁2号线一个区间隧道和一个车站隧道气温进行测试，在分析现有隧道风机功能与运行模式基础上提出运行模式优化建议。结果表明早晚间区间隧道风机无开启必要；地铁运营初期排热风机无开启必要；可选取行车对数、隧道壁温、室外气温三个参数作为排热风机的控制参数。

简介：摘要地铁屏蔽门是地铁正常运行中重要的一个组成部分，目前国内地铁屏蔽门大多数均采用绝缘设计，然而在实际运行中，屏蔽门的绝缘往往会出现很多问题，最普遍的就是频繁打火现象，对于地铁的正常运行产生严重威胁，本课题主要针对屏蔽门绝缘情况和影响因素进行打火分析，并对屏蔽门绝缘结构方案进行探寻，为地铁的安全运营提供可靠的技术保障。

简介：摘要不断发展的社会经济带动了城镇化的发展。面对这种现状，城市人口的数量也急剧增加，因此，给城市交通带来了较大的压力。为了有效的缓解城市交通压力，很多城市大力投入到地铁工程项目的建设中。屏蔽门作为地铁工程项目中的重要内容，其绝缘问题直接影响着整个工程项目的安全。但是，从我国目前的实际情况看来，对于屏蔽门的研究仍然有所欠缺，特别是对于屏蔽绝缘问题的研究。然而，一旦屏蔽门中出现绝缘问题，将会影响到地铁运行的稳定性以及安全性。本文就地铁屏蔽门绝缘问题及处理展开探讨，以期为相关工作起到参考作用。

简介：摘要随着城市轨道交通的高速发展，其相应的系统工程及配套设施也需要不断地更新、完善。屏蔽门是安装于地铁站台靠轨道侧边沿，把站台区域与轨道区域相互隔离开的安全设备，它对于为乘客提供一个安全、舒适的乘车环境相当重要。为提高屏蔽门系统可靠性，本文对深圳地铁3号线屏蔽门系统的惯性故障进行了统计分析，发现ATC从属单元故障最为突出。并进一步发现ATC从属单元故障主要是由继电器触点拉弧（烧黑）引起的。针对这个问题，本文提出并设计了新的基于固态继电器的电路来代替原来的电路，最大限度降低继电器触点拉弧带来的故障，提高屏蔽门系统的可靠性，同时延长继电器的使用寿命，并且该解决方法可在同类型的ATC从属单元中推广。

简介：摘要屏蔽门作为一种新兴的机电设备，在地铁轨道交通系统中一般安装于站台边缘，将站台区域与地铁轨道区域进行有效隔离，从而形成良性保障。屏蔽门系统在正常与非正常状况下的稳定运行，有助于降低安全事故的发生几率。本文就地铁屏蔽门电气控制系统进行简要分析，仅供相关人员参考。

简介：摘要地铁信号与屏蔽门联动控制系统是现代地铁的重要设备和重要环节，它起到节能、环保、提高安全的作用，对地铁的运营管理有着重要的意义。本文通过地铁信号与屏蔽门联动控制系统研究现状的分析，进一步探讨了其工作原理、电路接口及控制线路等方面内容，并对该系统的日常维护提出了相应的措施和意见。

简介：摘要国内第一条安装地铁屏蔽门的是广州地铁二号线，随后上海、深圳、天津、北京等城市的地铁也安装了地铁屏蔽门。随着地铁屏蔽门的普及，由于屏蔽门引发的安全问题也越来越突出，如夹人夹物动车、屏蔽门破碎、屏蔽门关门提醒装置效果不明显等。文章针对实际运行过程当中站台客流情况以及乘客可能做出的危险动作，提出了一种以电机电流运行曲线、超声波探测、红外探测综合运用的防夹检测装置。

简介：摘要地铁的屏蔽门与列车之间一般存在10cm～30cm的缝隙，特别是曲线站台，此间隙会更大，为保证安全，开车前司机都要检测120多米的缝隙中是否有夹人夹物。目前地下站直线站台采用司机从车头瞭望车尾处灯带的完整性来判断车门与屏蔽门之间是否存在异物；曲线站台则由多个站务人员人工确认多个滑动门处隙缝状态，通过对讲机、手势通知司机人工检测结果。由于地铁站台工作人员有限，无法全面的观察曲线站屏蔽门与列车之间是否存在夹人夹物，给运营带来了很大的运营风险。

简介：摘要针对城市轨道交通地铁信号系统与屏蔽门系统通信的特点，探讨了信号系统与屏蔽门系统之间的接口工作原理。根据接口的功能需求，采用继电接口电路的方法实现了信号系统与屏蔽门系统的通信（包括屏蔽门的开、关控制，屏蔽门开、关门状态的监督和采集。另外基于故障-安全的原则，进行了安全性和可靠性分析）。本文着重探讨和研究地铁信号与屏蔽门的控制系统，分析其安全性和可靠性。

简介：摘要地铁是城市交通中非常重要的组成部分，地铁屏蔽门将站台和地铁轨道分隔开，保证了乘客乘车安全，文章对地铁屏蔽门在运行中的作用进行了分析，阐述了屏蔽门存在的绝缘问题，以及优化地铁屏蔽门绝缘的有效措施，更好的保证地铁屏蔽门的绝缘安全。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展，使我国城市交通压力不断的增加，因此就需要不断的扩大交通建设的规模，导致我国的地铁建设速度迅速提高。随着我国社会发展的突飞猛进，人们对交通运输工具的要求越来越高，而地铁的出现满足了人们安全出行的需求，有效的缓解了城市交通的压力。在建设地铁的过程中，对地铁的施工质量要求非常的严格，需要具备非常高的质量，还要具备非常高的安全性，而地铁作为城市的主要交通之一，影响地铁运行安全的因素有很多种，因此应该及时的发现问题，并且采取有效的措施进行完善解决。乘客在上下车的过程中都需要通过屏蔽门，如果屏蔽门存在安全隐患，就会直接影响乘客的生命安全和行车安全。因此，本文为了有效的保障城市居民的出行安全，简单的分析了屏蔽门在地铁中的重要作用，提出了地铁屏蔽门中的绝缘问题，并且提出了有效的解决措施。

简介：摘要地铁屏蔽门是优化车站环境及保障乘客出行的有效措施，但屏蔽门的绝缘失效，使得屏蔽门与车体间出现电位差，可能对乘降过程中的乘客造成人身危害。导致绝缘失效的原因有多种，长期受压损伤，电、热、化学、潮湿等环境的影响，建设初期施工不良均可导致绝缘失效。所以探究如何处理地铁屏蔽门绝缘材料发生材质老化、绝缘特性变差对地铁安全运行造成的影响就显得尤为重要。

简介：摘要通过对地铁车站屏蔽门故障处理的分析，提出快速处理屏蔽门故障的方案，保证地铁屏蔽门系统设备突发故障时，能及时组织抢险，最大限度地减少对运营的影响，减少公司的经济损失，保障人员安全。

简介：摘要地铁站台门主要分为全高封闭式和半高式，半高式通常被叫作“安全门”，起到安全和美观的作用；全高封闭式通常被称为“屏蔽门”，具有区域隔开等功能，也是最常用的一种。本文以宁波地铁3号线一期屏蔽门项目为例，阐述屏蔽门项目施工关键点，并对屏蔽门精细化施工进行简单的介绍。

简介：摘要新型轨道交通车站一般都安装有屏蔽门系统，设于站台边缘的有效站台长度范围内，以站台中心线两端对称布置，将列车运行区域与站台区域隔断，其滑动门与列车的车门相对应。在保证乘客的人身安全、节约能源、降低噪声和节省人力资源等方面具有很大的优势，因此，加强对地铁屏蔽门常见故障及维护管理措施的研究，保证地铁屏蔽门安全运行具有非常重要的现实意义。

简介：摘要由于我国社会经济的飞速发展，人们已不再满足于传统的交通工具，而是追求更加方便快捷的出行方式，因此在轨道交通事业日益壮大的情况下，地铁成为如今人们首选的交通工具之一。与此同时，人们对地铁站台的候车环境也有着愈加严格的要求，即地铁站台的屏蔽门系统除节能环保，安全稳定以外，还要具备美观耐看等优点；地铁屏蔽门必须在地铁站台边缘安置，且平行于轨道，从而达到隔离站台与隧道行车区间的目的。结合以上内容，本篇文章主要对地铁屏蔽门的相关技术以及安装地铁屏蔽门的重要性进行了全面的阐述和详细的分析。