简介：摘要：为了维护汽车在运行状态的稳定性，专门配置了相应的管控系统即ESP，该系统的核心就是利用牵引力同时管控动轮与驱动轮，并通过汽车上的各个传感器传送的信息在电控单元里来分析，再对ABS和ASR发送纠正命令来维持平稳。行驶中的汽车若安装了ESP，汽车的整体安全系数就会得到极大的提升，交通事故的发生概率会降低，进而保障车内人员的生命安全。

简介：汽车电子稳定程序（ElectronicStabilityProgram，简称ESP）是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（ASR）功能的进一步扩展，并在此基础上，增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。如图24—22所示。

简介：美国密歇根州利沃尼亚市8月24日电／新华美通／——全球领先的汽车安全系统供应商TRWAutomotive（美国天合集团，纽约证券交易所股票代码：TRW）称其正通过系统集成进一步优化电子稳定性控制系统（英文缩写ESC），满足市场对更小巧、更轻便、性能更出色、更具燃油经济性的安全系统的要求。

简介：摘要：汽车安全作为汽车技术中最为重要的部分，越来越受到消费者的关注，车辆电子稳定性控制系统（以下简称ESC）是当下重要的主动安全配置，据美国公路安保学会统计，装有ESC的车辆能够有效减少32%轿车和57%SUV事故率。现今对于ESC性能试验及评价方法，国外有NHTSA发布的FMVSS126，国内则有《GB/T30677-2014轻型汽车电子稳定性控制系统性能要求及试验方法》。消费者驾乘评价（以下简称C-CDRE）则是在此基础上以横摆角速度作为能否合格参与评价的保障，以质心侧偏角作为性能评价的关键指标，本文统计了C-CDRE测试的大量车辆ESC性能数据结果，发掘数据间的关联性规律，同时对比工程师对于ESC性能的主观评价结果，分析ESC性能差异性的原因并对评价方法做出合理化建议。

简介：随着我国经济不断发展，电力电子装置在电力系统中的应用率越来越普及，电力电子装置的应用不仅大大提高了电力系统的运营效率，并且改善了电力系统的安全运行状态。利用电力电子装置，可以将电力系统提高到一个新的台阶。

简介：摘要：某常减压装置改造后加工原料由大庆油改为俄罗斯原油，俄油性质密度轻，C-3.4含量高，为综合利用石油资源，减少加工损失，提高经济效益，装置增设稳定系统将瓦斯压缩成液化气，具有良好环保效益。

简介：摘要近年来，电子通信事业的发展越来越迅速，电子通信只有保持电源的稳定性才能够使得电子通信线路的畅通有基本保障，并且促进电子通信系统的高效运行。电子通信中的电源稳定性关系着通信质量和信号强度，电源稳定性的影响因素很多。本文针对电源稳定性现状，对电子通信中电源稳定性进行分析研究。

简介：摘要本文分析了多种多样的仪器设备干扰及干扰抑制对策，但是没有任何理论及方法可以完全消除干扰。只能通过硬件和软件的方法最大程度地屏蔽阻断干扰，或者通过大量的工程实践验证最优的抗干扰方法。总之，要使电子仪器设备可靠稳定工作，必须做好接地措施，电路板布局接线合理，安装环境稳定。只要做好这些措施，电子仪器设备对就可以稳定地工作。

简介：摘要由于可再生能源的有效利用而衍生的发电项目、远距离电力传输方案实现、交流传动产业应用的大环境逐步形成，电力产业的电力电子变换设备及电子系统凭借着各种新兴技术进入到了电力行业的工程项目中，给我国的电力产业形势带来了新的变化。但是这几年来我们因为新技术的应用，电力系统也出现了许多动态问题，给电力系统的平稳运转产生了隐患。于是该篇力求对多尺度电压功角的动态稳定问题进行多角度的特征分析，依据建模和控制方法来寻找解决类似问题的思路。

简介：摘要：本研究致力于分析微型机械电子系统的可靠性与稳定性，探讨其在现代科技应用中的关键作用。主要论点在于，通过深入的可靠性分析和稳定性评估，可以有效识别和解决微型机械电子系统中的潜在问题，从而提高其性能和应用可行性。研究将关注系统中可能存在的故障模式、性能波动因素以及优化策略，以实现更可靠和稳定的微型机械电子系统。微型机械电子系统的可靠性与稳定性对于现代科技应用至关重要。本研究致力于深入分析，旨在发现并解决系统中可能出现的潜在问题。通过精细的可靠性评估，我们能够识别潜在故障模式，了解性能波动因素，并提出针对性的优化策略。

简介：摘要我国是人口大国，对能源的需求量非常大，但是我国能源分布不均等问题也是我国面临的最现实的问题之一。国内对于电能的需求在不断增多，但是从电网运行现状来看，当电网的传输功率达到一定数值后，电网的结构就会被削弱，发电机群的振荡现象就会加剧。为了更好的满足用户的用电需求，就必须对电力系统动态稳定机理进行分析，并结合实际情况来采取稳定措施，提高电力系统的稳定性。

简介：摘要：本文研究了电力电子技术在电力系统稳定性控制中的应用。针对电力系统的稳定性问题，提出了一系列基于电力电子技术的解决方案，包括有功和无功控制、频率和电压调节等。通过仿真实验和实际应用案例，验证了这些方案的有效性和可行性。研究结果表明，电力电子技术在电力系统稳定性控制中具有广泛的应用前景和重要的实践价值。

简介：

简介：摘要随着社会主义建设的不断发展，经济实力有所进步，我国的通讯技术也得到了迅速提升，而电源是电子通讯线路中保持畅通的关键。本文基于电子通讯中电源稳定性进行探讨，分析电子通讯中电源稳定性的现状以及电源稳定性的措施和电源使用中的注意事项。

简介：摘要随着国内对于新能源汽车扶持政策的推行，国内新能源汽车技术正在快速发展，电动客车以其独特的自身优势也开始逐渐走上新能源客车的大舞台。电动客车的应运而生，对城市工况的适应性强，制动能量回收效率高，夜间可长时间充电，零污染，无噪声加之作为纯电动车底盘布置灵活，传动效率高的特点，使得电动客车成为公交车市场的新宠。鉴于此，本文对电动客车电子稳定性的控制技术进行了分析探讨。

简介：

简介：摘要：计量工作是企业加强经济管理的重要环节。电子汽车衡作为企业进出厂物资计量的主要设备，直接影响到企业对外结算费用。随着近年来各企业精细化管理的提升，计量管理显得尤为重要。尤其是汽车衡的稳定运行直接关系到汽车衡称重数据的准确性和可靠性。

简介：本文阐述了自晶闸管面始而广泛运用于牵引系统以来，电力牵引技术不断发展，不断进步，不断完善，直至曾经拥有百年辉煌历史的直流牵引王国在不断涌现出来的各种新型电力电力器件的有力冲击下轰然倒塌．而一个崭新的，充满生机的交流牵引王国已经在旧的倒塌的废墟上建立起来。文章通过对电力电子器件在典型的牵引电路中的作用，论述了在不同电路条件下灵活选用不同性能、规格的要求和方法。

简介：电子动力转向系统解放军汽车管理学院邓泽英汽车电子动力转向系统是技术发展推力和微型汽车市场发展拉力的综合产物。自１９８８年日本铃木公司在其Ｃｅｒｖｏ车上首次装备电子动力转向系统（英文简称ＥＰＳ）以来，日本已有一些汽车商在其生产的微型汽车上装备了ＥＰＳ。...

简介：摘要电力系统的安全稳定运行是维持工业与居民生活正常运转的重要保证。电力系统的稳定主要包括两个方面，分别是功角稳定与电压稳定，由于这两个方面具有很大的关联性，因此对电力系统稳定运行的研究需要同时功角稳定与电压稳定。本文首先对电力系统稳定性的分类进行了阐述，功角稳定和电压稳定的基本概念及其相互关系进行了简要分析。