简介:摘要GIS隔离开关分闸不到位是由操作机构决定的,操作机构的传动拐臂安装与设计角度有偏差,偏离正常运行轨迹,造成阻尼力矩的加大。因此,我们要重视在运输和安装过程中会对设备造成误差的影响因素,加强技术监督,完善设备管理,保证设备安全运行,从而确保电网安全运行。同时,在正常的运维工作中,加强对设备外观的检查,发现缺陷及时处理,确保缺陷得到根治。对于西北地区,春冬季节风沙较大、气温较低等都会影响到隔离开关操作机构的稳定运行。春检预试工作又是发生在这个阶段,所以操作前应提前认真对设备的外观进行检查,有冰雪应及时清理,有沙尘会影响润滑,应及时在机构输出轴、传动连杆、相间连杆等处的轴销、万向轴承处均涂抹润滑脂。
简介:摘要随着中国高速铁路大量投产,动车组配属猛增。为了动车组安全高效运行,平均每隔48小时或运行4000±400公里时,需要安排在基地进行一级检修保养一次。动车组一级修需要按照有电、无电、有电;无电、有电两种模式进行检修。每转换一次高压供电状态需要操作电动隔离开关一次,每条线每天需要检修六组以上的动车组,每天需要动作12次以上不含临时断电处理设备故障。高频次的分合闸,普通的隔离开关受到天气、温度、湿度的影响,不能满足生产需求。所以电动隔离开关(图一)是动车组检修基地的关键设备。一般为直流电机驱动,控制电源故障的情况下也可以采用人工机械操作。电动隔离开关为了换向方便采用直流电机通过减速器驱动机构动作。