简介：使用单片机AT89C51、测温传感器DS18B20和液晶显示器PDC401实现了电动汽车的电池温度测量和显示.用它监控电池温度,过温报警并启动降温系统,可达到电池安全使用的目的.

简介：电动汽车噪声低、无废气排放的优势成为世界各国解决能源和环境问题的希望。发达国家政府和汽车公司都在投巨资致力于电动汽车的研制,电动汽车的蓬勃发展及远大前景,促进了电池技术的发展。回顾电动汽车所用驱动电池的发展历程,电动汽车驱动用电池主要有以下几

简介：摘要：研究电动汽车的电池在使用中的能量损失以及减少损失的方法。对电池造成损伤的主要因素包括自然行驶和汽车到电网技术的充放电过程。汽车行驶时, 影响电池的能量损失的因素是电池剩余电量百分比，对应的解决办法是不要让剩余电量百分比不低于20%。而另一个影响因素是车连网技术中的工作电流，为了减少能量损失可以在系统中使用聚合器以实现平等调度算法。

简介：摘要电动汽车用动力电池性能检测系统以AT89C52系列单片机作为系统的控制核心,采用电子逆变技术,由IGBT构成恒流充电电路及VMOS管并联方式组成恒流放电电路,以达到节能,减小体积,降低功耗的目的。系统集电池电压采样、数据处理、充放电控制、数据及曲线打印、键盘显示于一体,不需上位微机即可完成全部检测。充放电过程既可自动控制,也可手动控制。经实际应用证明,本系统性能稳定、实用性强,节能效果明显,充放电电流可达到500A,满足了电动汽车用大容量动力电池及电池组的充放电性能检测、容量和能量测量及寿命实验,解决了电动汽车用动力电池检测的难题。

简介：在现代文明发展中，传统汽车退出历史舞台，新能源汽车融入现代社会已成为必然，在新能源汽车中，电动汽车以其独有的优势在社会中逐渐崭露头角，而对于电动汽车而言，电池箱作为电动汽车的动力来源，对电动汽车电池箱进行正确的认识了解就显得尤为重要。基于此，本文首先阐述了电动汽车的特点，从电池箱的通风与散热性能和结构设计要点对其进行研究。

简介：

简介：自主研发的纯电动汽车已经投放或即将投放市场,作为核心部件的动力电池更是被很多机构和投资者看好。但是,那么多电动车的电池组是否会成为另外一种的环境负担？

简介：摘 要：电池系统作为电动汽车的动力源，承担电动汽车全部或者部分动力输出，其性能优劣直接影响电动汽车的动力性能和续驶里程。电池管理系统 (BMS)作为电池系统的核心部分，在整个电动汽车的研究和发展过程中具有举足轻重的作用。本文分析了电池管理系统领域的专利申请，通过专利数据统计分析，对申请量随时间的变化、申请人的分布和技术手段、技术效果进行了分析，对电池管理系统的发展方向做出了一定预测。

简介：摘要： 汽车已经成为日常出行必不可少的交通工具，汽车总保有量持续增长，受到不断减少的化石能源的影响，新能源汽车得到了迅速的发展，电动汽车以电池作为动力源，锂电池组的应用及管理技术成为影响电动汽车发展的直接因素。

简介：摘要笔者先分析电动汽车整车电池热管理的意义，再进一步提出电动汽车整车电池热管理的措施。

简介：随着人类环保意识的不断提升，汽车行业同样与时俱进，不断研发最新型的节能环保车，其中包括燃料电池电动汽车。燃料电池电动汽车实质上是电动汽车的一种，在车身、动力传动系统、控制系统等方面，燃料电池电动汽车与普通电动汽车基本相同，主要区别在于动力电池的工作原理不同。本文从燃料电池电动汽车的结构原理方面进行了详细的分析。

简介：由于近年来环境污染和能源短缺问题的加剧,使得污染和能耗相对较小的电动汽车得到快速发展。电动汽车发展的关键在于电池及电池管理系统,电池管理技术的成熟直接关系着电池安全合理的使用以及电动汽车性能的优劣。基于文献挖掘,本文首先介绍了电动汽车电池技术当前存在的一些问题与建议,介绍了基于模糊控制制定电池能量管理策略,并研究其对车辆性能的影响。本文还介绍了一些新型电动汽车电池技术,包括氢燃料电池的能量管理策略。此外还总结了超级电容器与电池匹配及其控制策略的研究。最后阐述了关于电池对与环境影响的评估问题。

简介：摘要：新能源汽车的开发与生产在世界各大汽车生产厂商的重视程度不断提升，伴随我国新能源汽车产业链发展的逐步成熟，我国对于动力电池的维护技术与检测技术的要求也在不断提高，有效缓解我国的能源问题以及环境问题，但是受到技术储备等多种问题的影响，我国以出现多件电动汽车自燃等安全问题，为此做好电动汽车动力电池的检测与维护工作极为重要。为此，本文开展电动汽车动力电池故障分析、检测与维护工作的研究工作，旨在保护我国电动汽车动力电池的运行安全性，推动我国新能源产业的进一步发展。

简介：摘要：能源和环境问题已成为传统汽车发展的最大障碍，融合各种高新技术，立足于氢能基础上的燃料电池汽车为汽车工业的进步注入了活力。燃料电池汽车目前还面临众多的技术问题，在成本上离商业化还有不小的距离，但燃料电池汽车拥有无以比拟的良好性能，代表了电动汽车的发展方向。

简介：摘要本文主要从BMS技术现状、BMS产品现状、BMS市场现状三个方面，对电动汽车中电池内部管理系统（BMS）的现状，开展了全方位的、细致化的分析与研究。从而能够全面把握电动汽车中电池内部管理系统（BMS）目前的发展局势，不断提升自身的研发能力及核心竞争力，以全面提升电动汽车中电池内部管理系统（BMS）各项功能优势，研发出最具核心力的电动汽车中电池内部管理系统（BMS），让我国的电动汽车行业可稳步迈向新的发展道路。

简介：与内燃机相比，以电能作为汽车动力的优点显而易见：起步加速快、行驶噪音小，并且不需要驱动装置。但电动汽车的缺点也是存在的，其中重要的一点就是电能总是被很快地消耗掉。

简介：摘要：伴随着全球经济的飞速发展，人类的生活模式也随之变化。汽车这种方便快捷的运输方式，已成为城市运输方式的主要组成部分。但是，在当前能源短缺、石油价格上涨、城市环境污染日益严峻的情况下，传统燃油车已经面临着巨大的安全隐患。在此背景下，汽车新能源的发展与应用已成为汽车行业一个重大的研究问题。在新能源体系里，电能是必不可少的一部分。本文对电动汽车电池管理系统进行概述，并对其抗干扰设计进行探讨，希望有助于有关工作的开展。

简介：应用天津“和平海湾电源集团有限公司”研制的100安时方型密封镍氢蓄电池作动力的汽车,日前试车成功。随着人类环境保护意识的增强,汽车尾气的污染已成为世界公认的一大公害,开发无污染的由电池驱动的“绿色汽车”已成为世界各国十分关注的焦点。据有关资料显示,到2003年,世界对电动汽车的需求量将为70万台,2010年汽车的25％将成为电动汽车。

简介：摘要随着世界经济的迅猛发展，人们的生活方式正在发生着改变。汽车作为一种便捷的交通工具已经在城市交通工具中占据了主导地位。然而随着能源紧缺、原油涨价以及城市环境污染的日趋严重，传统的燃油式汽车正面临着重大的危机。在这种情况下，车用新能源的开发利用成为业界研究的重要课题。在新能源体系中，电力能源是其中不可或缺的重要组成部分。文章概述了相关内容，分析了电池管理系统主要功能，并就电池管理系统的关键技术展开了研究，望对相关工作的开展有所裨益。

简介：摘要伴随社会的发展，人类文明发展过程中对于生态环境的重视程度越来越高，在高新技术成果的推动之下，新能源汽车应用而生。电动汽车成为能源危机背景下汽车转型的重要方向，我国对于电动汽车的研究已经经历了十多年的发展历程，相关部门对电动汽车的重视程度逐渐加强，投入了大量的人力物力财力，希望能够早日实现电动汽车的自主研发。电池管理系统是电动汽车的核心技术，也是现阶段制约我国电动汽车技术水平进一步提升的瓶颈，所以如何基于现有成果展开未来的研究，推动核心技术的进步成为相关领域重点关注的话题。因此，电动汽车电池管理系统（BMS）的研究具有重要现实意义。