简介:2011年起,德国联邦国防军开始进行大刀阔斧的改革。作为联邦国防军改革最重要的一部分,陆军的改革尤为引人注目。当前,德国陆军指挥机构和指挥体制正在进行“自上而下”的全方位调整。2012年秋季,德国陆军司令部在施特劳斯贝格成立,其下属各部亦在2014年夏天逐步组建。对于其它部门的接收,如指挥司令部及训练机构等将持续到2017年。在陆军及其指挥体制组建方面,陆军将朝着利于发挥其核心作战职能的方向转型,其基础结构,尤其是整体性方面,将更加稳固。自陆军总监及其指挥参谋部从联邦国防部中分离后,陆军的指挥机构直接面向联邦国防军,指挥程序亦将简化。
简介:对Authorware管理多媒体素材的三种方式进行了详细的分析,研究了基于流程控制的面向对象的可视化编程特点,分别对系统登录模块、连接数据库和发布打包三个关键性应用技术进行了具体的开发.
简介:译者注:阿尔·莫龙尼(AlMauroni)是诺斯罗普·格鲁曼(NorthropGrumman)公司的资深政策分析专家,有着20多年的核化生防御研究经历,曾担任美国陆军士兵与化生防御司令部、美国参谋长联席会议战略计划与政策部的资深顾问.他在2006年最新出版的《哪里有大规模杀伤性武器》一书中,系统阐述了1995年-2005年间美国化生防御计划的发展,探讨了美国政府如何应对大规模杀伤性武器以及如何在战场上处置大授摸杀伤性武器,剖析了“9·11”事件如何迫使美国防部对化生放核(CBRN)防御装备的采办管理进行改革.该书第三章“美国国防部化生防御计划的改革”回顾了20世纪90年代以来美国国防部化生防御计划的发展情况,信息研究中心组织进行编译,分三期刊载,供读者参考.
简介:针对一种履带车辆零差速电力机械式传动方案,在MATLAB/Simulink中搭建了传动系统中各主要分系统的模型;制定了发动机一发电机组采用功率跟随式控制策略,以及直驶电机和转向电机采用基于功率需求的扭矩控制策略;最后,完成了车辆传动系统在直驶工况和转向工况下的整体仿真分析.研究结果表明:发动机一发电机组采用功率跟随式控制策略时,使发动机在中高转速时的动态响应较好;直驶电机采用扭矩控制策略时,能使车辆的行驶速度达到60km/h,0~32km/h的加速时间小于8s,基本能够满足车辆的速度性能和加速性能,说明该控制策略在理论上是可行的.