简介：郁达夫(一八九六——一九四五)无疑是“五四”新文学巨匠之一。他不仅是当时新文学团体创造社的一位主要发起人,而且是在小说创作方面成为前期创造社中浪漫主义倾向的杰出代表人物,在二十年代

简介：《青春之驮》是我国当代文学史上第一部描写学生爱周运动、反映革命知识分子斗争生活的优秀长篇小说。作者以“九一八”到“一二九”这段历史时期为背景，以林道静的成妊为主线．描写了各种类型的知识分子形象，谱写了一曲壮美的青春颂歌。

简介：七、万里奔波我带着两岁的女儿离开黄桷垭广益中学。南山顶的文峰塔为我和女儿远远送行,“蓝妈妈”和“蓝爸爸”送我和女儿下山。蓝妈妈是蓉儿的好保姆,勤快、能干。她抚养蓉儿一年,孩子的离去,使她伤心。她手扶滑竿哭泣着跟随下南山,一直送我父女到龙门浩上轮渡,把眼泪滴落长江,化作波涛。

简介：通过对路遥的人生经历、创作成就及其小说中个人奋斗者形象的分析，指出青年们在接受路遥时，必须要有辩证的眼光。既要继承他小说中个人奋斗者的优秀品质，又要克服他们的缺陷，这样才更有利于自己成才。

简介：<正>我写诗,是在农场开始的。那些年辰,在我的周围,是一片果树和一群种果树的人。种树的人大的十八岁,小的十二岁(我自己当时才十五岁),大家唱着热情的歌,把树苗和自己一起种在了这里。已经二十二年了,可是我永远记得那些日子,被月光镀亮的锄头,整夜整夜地响在山中;记得被汗水泡黄的、每天要挑三、四百担牛草的楠竹扁担;还记得那一份一份赤

简介：来吧!让我们攀登上主的圣山,往雅各伯天主的殿里去!他必指示我们他的道路,教给我们循行他的途径。因为法律将出自熙雍,上主的话将出自耶路撒冷。（依2：3）

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简介：2005年1月21日，虽是寒冬时刻，但北京市政府会议室内却充满了暖暖的春意，时任交通部部长的张春贤与北京市市委书记刘淇，市长王岐山正在为了2008年北京奥运、为了郊区百姓的出行进行着热火朝天的会谈，决定用三年的时间投资100多亿元（交通部补助15亿元）全面提升郊区公路服务水平。三年投入100多亿元改造北京郊区公路，虽是在北风肆虐的严冬，

简介：摘要城市道路是构成城市交通和实现城市功能的基础，是城市经济活动和城市社会活动的纽带和动脉。城市在发展的进程中，逐渐重视起环境保护，而为了改善城市的质量，我国的城市开始积极的进行各种形式的绿化设计，而主要就针对城市道路绿化设计进行探究，通过对相应道路绿化设计原则和植物景观设计原则进行简要的探究，可以有效的确保城市绿化建设的整体效果。本文围绕现代城市规划，从绿色景观设计着手，进行生活型道路的设计，对于城市生态建设有着重要的意义。

简介：摘要：随着我国经济与科技的不断进步，人们对于生活质量的要求也在逐渐上升。人们希望生活在一个温馨的城市，布满绿化的城市一直是人们的向往。在城市生活道路绿化景观的设计上是非常复杂的一项工作，因为其与那些为别的非生活道路设计景观还不一样。笔者根据多年的工作经验在本文中对生活型道路的绿化景观的设计还有布局进行分析。争取为我国设计出一个安全舒适的生活型道路绿化景观提供帮助。

简介：摘要：结合目前我国生活垃圾焚烧炉渣的处置现状，将垃圾焚烧所得的炉渣经预处理作为炉渣集料应用于沥青混合料和水稳碎石混合料中，并进行室内实验测试。

简介：摘要：在城市建设过程中，道路建设应当是首要位置，无论是交通型道路还是生活型道路，只有不断完善交通建设才能更好地推进城市化建设，生活型道路不同于交通型道路，它不仅作为交通道路服务于人民群众，还能通过绿化景观设计更好地满足人们的精神需求。文章简单介绍了生活型道路的类别，通过分析三种生活型道路的特点，对城市中生活型道路的建设提出几点合理化建议以及需要遵循的原则，旨在为城市绿化建设提供更有利的帮助，促进城市的生态文明发展。

简介：摘要：生活垃圾焚烧炉渣产生量急剧增大，资源化利用率低，对生态环境造成巨大压力。本文对炉渣在道路工程中的应用进行了实验研究，对不同炉渣掺量在道路的路基、基层和路面中应用，结果表明，炉渣作为道路的集料替代天然砂石骨料具有较好的力学性能与路用性能，建议炉渣掺量20%-30%。同时，炉渣在道路工程中应用具有高消纳量，高附加值，高环境效益，具有广阔的应用前景。

简介：近几年乡村道路运输取得了较快的发展，截至2003年底，乡镇通班车率达到98％，行政村通班车率达到81％。但是，乡村道路运输还存在不少问题。

简介：长期以来，我们的教育习惯于把成人的需要径直地看作是儿童的需要，把成人的方式看作是儿童可以接受的方式，不考虑儿童的需要，不从儿童的视野出发，传统的德育课程实际上就是这样一种“独白”的课程，是成人文化。新课程所营造的是一种儿童文化，“是从儿童自己的世界出发，让儿童用自己的眼睛观察社会，用自己的心灵感受世界，用自己的方式研究社会”，课程由成人文化走向儿童文化，“童心”、“童趣”成为我们小学德育课程改革的文化底色。

简介：摘要低碳生活理念是建设和谐生活中的一个重要的方面，也是近几年兴起的被大众广泛提倡的一种理念，且已经贯彻到社会生活的各个方面，在城市道路设计方面也开始应用低碳生活理念，许多地方都在进行新的道路设计，以求达到低碳省理念的要求。本文结合低碳生活的概念对市政道路设计中低碳生活理念的具体体现进行了介绍，为实现绿色交通出行给出一些看法。

简介：    【摘要】：随着生活水平的日益提高，孩子基本上是家长开着车子进出幼儿园和活动场所，把孩子认识周边环境的能力给抹杀了。幼儿园在户外、公共走廊、班级区域中通过地面装饰的方法，将仿真版的马路街区名称、小区位置分布、十字路口红路灯设置贴在地面上，让孩子通过自主游戏、区域活动等形式，知道自己小区的地理位置，熟悉马路的街区名称，就会大大提高孩子生活的实践能力，也能让孩子在玩中学习基本的交通知识培养孩子的合作意识。通过地面装饰马路上的一些十字路口的情境模拟让孩子学会如何过红路灯，做到真实性的场景再现，有助于孩子社会经验的丰富、合作意识的加强和行为能力的提高。

简介：摘要城市生活性街道的各种问题不是一蹴而就的，它们是随着历史的演进和社会、科技的发展慢慢形成，有着各自的历史原因，也契合着不同的文化背景。本文主要通过文献分析、案例分析和现场调研，综合运用城市道路交通系统规划、城市道路设计相关理论及方法，对城市生活型道路特性分析、基于人性化理念的城市生活型道路设计策略进行适当分析。

简介：<正>邹韬奋是我国历史上杰出的新闻工作者,而在上海办的《生活》周刊,可以说是他一生事业的起点。自从1926年10月接编《生活》之后,韬奋全力以赴地投入了新闻出版工作。在他的主持和推动下,这家原来在社会上没有什么影响的刊物,经过逐步改革,面目为之一新,成为举国瞩望的、在海内外具有广泛影响

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