简介：摘要；随着经济全球化的发展，社会劳动生产率显着提高，生产环节的成本逐年下降，而成本就是循环环节的数量增加。发展现代物流业已成为现代企业降低成本、实现利润最大化不可或缺的重要环节，是提高国民经济综合竞争力和经济效益水平的重要因素，也已成为增长点。物流是货物从供应点到接收点的物理流动。根据实际需要，将运输、仓储、装卸、包装、流通加工、流通信息处理等基本功能有机组合，形成不同类型的物流。近年来，我国企业物流取得了长足发展，但还有很多问题。需要解决这些问题，提高企业物流管理水平，以适应不断变化的市场需求。

简介：民国以后，东南沿海城市金融业在原有基础上继续发展，金融机构现代化趋向日益明显。这一时期银行不断扩充规模，完善制度，扩大业务范围，加强与工商业的联系，日渐成为城市金融业主体。传统金融机构钱庄、当铺等随着现代银行的出现和竞争，经历了适应、调整、生存、萧条的过程，成为银行的补充形式。银行和钱庄等传统金融机构互相吸收其经营方式的优点，保持着千丝万缕的联系。到20世纪30年代，政府逐渐整顿金融秩序，统一货币，基本上建立起了现代化的金融体系。但在这一现代化进程中，由于城市金融业的一些缺陷，也影响到城市现代化的成效。本文以福州为例，对这一趋势进行考察。

简介：城镇化与金融发展具有很强的联动性,但我国区域经济与金融发展差距,使得金融发展与城镇的协调度不高且区域差异明显。本文建立相应的指标体系,应用熵值法、协调度模型来实证分析各省域城镇化与金融发展协调性,分析我国金融发展与城镇化协调度不高的原因,并在此基础上提出政策性建议。