简介:数据包封分析(DEA)和比率分析(RA)是为测量单位生产率和能基于可得到的输入和输出变量被估计的任何另外的标准的二个广泛地使用的方法。很多个研究人员学习了DEA和RA并且注意了他们之间的积极、否定的差别。聚集的比率分析(ARA)模型,提供在DEA和RA理论之间的一个重要连接,等价于CCRDEA模型,并且这个等价性质为以不同方法要解释并且适用的DEA提供很多机会。这份报纸扩大ARA模型的结果并且建议一个扩大聚集的比率分析(EARA)模型,象到在DEA上下文的电子消息传输方式模型的从CCR模型的发展类似。建议模型能提供卓见进回来的特征可伸缩,作为电子消息传输方式模型起相应作用。数字例子在纸被重游,结果被比较。
简介:以中国工业经济与环境的协调关系为例,利用相空间重构技术将一维时间序列扩展到多维,从而作为经遗传算法优化的神经网络的输入输出,由此对2005--2010年的中国工业与环境加以预测。使得预测精度大大提高。在此基础上,运用数据包络分析法对1986-2010年的工业经济与环境协调关系的有效性加以评价,指出二者之间大致呈“S”型发展趋势,表明中国工业环境污染状况正逐步得到改善。模型评价结果与实际发展基本相符,这为研究经济与环境协调发展提供了一个新的方向。
简介:环境治理效率是环境治理的投入与污染物减少量的比值大小。本文将_T-业生产过程分为生产、环境治理两个环节,基于网络DEA的方向性环境距离函数方法,使用中国1998—2010年的省级工业数据,考察工业环境治理效率。结果发现:(1)传统DEA方法测度的环境技术效率(ETE),与网络DEA方法测度的ETE存在显著差异。(2)以网络DEA方法测度的ETE为被解释变量,以环境治理效率为解释变量,以传统DEA方法测度的ETE为控制变量,建立双边面板Tobit模型,发现环境治理效率对网络DEA方法测度的ETE有显著的正效应,这说明传统方法测度的环境技术效率低估了环境治理效率。(3)传统方法测度的环境技术效率低估了环境治理效率,造成了严重的偏差,江西、甘肃、云南、重庆和广西等环境治理效率较高的地区,就因此被错误地划分到了环境工业不协调发展地区,这对于政策的制定极为不利。
简介:文章运用数据包络分析法评价了53个国家级开发区的投入产出效率、投入剩余和产出亏空状况,同时以超效率DEA模型为基础对这些开发区的生产效率进行综合排名,最后通过线性回归探讨影响投入产出的纯技术效率和规模指数的外部因素。结果发现:(1)在众多的开发区中真正处于有效率生产状态的地区并不多,占20.75%,处于纯技术有效的开发区占39.62%;(2)导致大部分开发区无法处于有效的生产前沿面上进行生产的最直接的原因是规模过小;(3)开发区的投入产出纯技术效率受地区的开放程度、集聚程度和气候环境的影响较大,而规模指数则受开放程度、地区经济实力和政府政策的影响较为明显。
简介:当分配固定成本被当作另外的费用的补充时,常规数据包封分析(DEA)研究处于固定成本分配问题忽略了回来的效果到规模(RTS)。这篇论文首先表明RTS为什么应该处于固定成本分配问题被考虑。然后把固定成本当作互补输入,作者调查在分配费用和可变回来之间的关系到规模(VRS)效率基于超级电子消息传输方式DEA模型。然而,infeasibility问题可以处于这种状况存在。处理它,作者建议一个算法。作者发现超级电子消息传输方式效率是一个单调分配费用的非增加的功能。基于关系,作者是最后以原则建议一条固定成本分配途径:固定成本比例分配了到无弹性的DMU的(i)应该与他们的消费费用比例一致,并且(ii)一样的效率满足度到剩余的DMU。最佳的分配计划是唯一的。一个数字例子和在13个附属公司之中分配固定成本的一个真实例子被采用说明建议途径。
简介:WiththevigorousdevelopmentofequipmentmanufacturingindustryinChina,higherrequirementstotheequipmentsupportabilityareputforward.Howtoevaluatethesupportabilityofequipments(especiallytheaviationequipment-aircraft)objectivelyandcorrectlyistheproblemtobesolvedinthedevelopmentofaviationequipmentsconstruction,demonstrationandbattleapplication.Aimedattheneedsofthesupportabilityanalysisofcomplexequipmentsystems-aircraft,amodelofaircraftsupportconceptevaluationbasedonDEA(dataenvelopmentanalysis)andPCA(principalcomponentanalysis)isproposed.Themodelisusedtoevaluateacertainaircraftsupportconcept.Theprocessandtheresultsofevaluationshowthatproposedmodelisfeasibleandeffective.Themodelissuitableforadvancedaircraftsupportconceptevaluation.Thefeasibilityandeffectivenessoftheproposedmodelisverifiedbytheanalysisoftheevaluationresults.Thismethodisapplicabletotheevaluationofaircraftsupportconcepts.