简介：通过介绍特细砂混凝土在甘肃巴家咀水库溢洪道施工建设中的应用情况，分析了特细砂混凝土的特性和配合比等特点，并闸明了在施工中混凝土泵的选型、输送中的问题，给施工单位为混凝土泵送技术在特细砂中的应用提供了一定的参考和借鉴的经验。

简介：摘要我国幅员辽阔，特细砂的分布十分广泛，在混凝土施工中得到了广泛的应用。在本文中，通过试验测试的方式，分析特细砂混凝土的性能，最后在总结实验结果的同时，对具体的应用方法进行探究。基于此，可以弥补特细砂混凝土性能方面的缺陷，为工程施工提供有价值的参考。

简介：摘要本文通过对卡拉库姆沙漠特细砂特性的研究，为下一步的地基处理、路基处理及特细砂砼的应用奠定基础。

简介：介绍了刚果布英布鲁水电站坝基开挖天然特细砂应用于大坝混凝土试验对比及可行性研究,达到了保质增效加速便施工管理,成功运用于工程实践。

简介：对比研究人工砂与特细砂混凝土力学性能、抗冻性能和耐热性能。结果表明,在相同用水量和水灰比条件下,人工砂混凝土力学性能和抗冻性能明显优于特细砂混凝土,但特细砂混凝土耐热性能优于人工砂混凝土;低温热处理有助于提高混凝土耐热性能。

简介：摘要随着中粗砂的枯竭，特细砂砼的研究与应用变得越来越紧迫，本文通过对卡拉库姆沙漠中特细砂砼性能的研究，在本地是可以配制出低标号的砼。

简介：摘要：随着城市排水治理工作的开展，通沟污泥作为排水工作中常有的产物之一， 其处理方法在城市排水防止工作中十分重要。通沟污泥极易沉积导致排水管道的堵塞，尤其是通沟污泥中一些特细砂，即使经过污水处理也容易产生沉积，增加排水管道的压力。因此，应根据对通沟污泥中特细砂的特点，解决特细砂的沉积问题。本文旨在通过研究通沟污泥中特细砂的沉积问题来探讨其问题的应对策略。

简介：摘要：通过一定的预处理，将黄河泥砂处理为黄河特细砂，采用黄河特细砂与人工砂混合生产预拌混凝土，研究不同掺量的黄河特细砂对预拌混凝土工作性能和力学性能的影响，确定可使用掺量范围。黄河特细砂可作为一种填充成分，弥补机制砂使用过程中的级配空档，改良混凝土工作性能，提升混凝土密实度，提高混凝土耐久性能。

简介：摘要 水利水电工程与我国社会经济建设、社会安全都有着密切关联，特细砂混凝土在水利水电工程中应用具有粘聚性强、和易性好等优势。但在具体施工过程中，受试验人员对特细砂配制混凝土性能掌握程度及施工管理质量等各因素影响，易出现拌和用水鼓捣、混凝土试配时采用砂率偏高等问题影响应用质量。对此，本文简要概述水利水电工程于社会发展的重要应用，结合水利水电工程特细砂混凝土掺配设计要点，探讨特细砂混凝土在水利水电工程中的应用，希能为水利水电工程施工质量提升提供参考。

简介：摘 要:本文对粉细砂层水源井成井工艺中预防涌砂措施、对管井涌砂的影响、成井工序、泥浆控制、滤料投填标准、取水构筑物选择等进行了深入探讨，并在实践中获取了较成功的结果，具有很好的推广应用价值。

简介：【摘要】 通过对某盾构施工工程出洞端漏水漏砂的分析，采用该改性水玻璃加固方法，并经过充分的论证，能确保盾构机安全出洞，有效的抑制风险的出现。

简介：摘要松散粉细砂基上建造构筑物，一般是存在地基承载力不足、沉降量过大及地基液化的问题。结合工程实例案例，针对下卧深厚软弱粘性土层的粉细砂基上新建泵闸工程的地基处理方案进行分析计算，并且通过施工现场检查结果验证得出堆载预压能有效的消除地基残余沉降，振动沉管挤密砂桩能消除地基液化，提高地基承载力，并且经济性比较优越。

简介：摘要本文介绍了怀邵衡铁路岩鹰鞍隧道F4高压富水粉细砂断层的地质背景、岩体结构、地下水赋存状况等工程水文地质特性，结合施工中发生的涌水涌砂情况，阐述了隧道穿越该断层时发生涌水涌砂的主要原因，详细论述了隧道穿越F4高压富水粉细砂断层采取的“迂回绕行、分水降压、注浆加固、综合治理”处理原则和相应的施工技术措施，对类似工程具有十分重要的参考价值。

简介：摘要兰渝铁路LYS-3标古子山隧道工程由于西北黄土隧道特殊性，围岩软弱破碎，隧道主要穿越的底层为富水粉细砂地层。为提高隧道软弱围岩的围岩承载力，提出针对软弱围岩采用水平旋喷桩加固，开挖采用九部双侧壁施工法。通过收集高压旋喷机在富水粉细砂地层中掘进过程所遇的具有代表性的问题及处理措施，进行总结分析，针对九部双侧壁施工工艺参数进行分析，为后续施工提供依据。

简介：【摘要】第四系残积（Qel）层中局部含10%～40%粉细砂、中粗砂，采用注浆或高压旋喷桩加固措施效果不明显，在地下水丰富且被扰动后易形成涌砂现象。顶管施工不宜采用人工顶进，宜采用泥水平衡顶进；工作井逆做倒挂施工前需封闭隔离流沙层。

简介：摘要沙子本身比较松软、粘性小、水分蒸发快。当前我国积沙地貌的主要成分为石英为主，盐分较小，程弱碱性，不具有腐蚀性等特点。本文对饱和粉细砂层深基坑开挖支护技术展开了分析和探讨，希望能够给同行业工作人员提供一些参考和借鉴。

简介：摘要：工程建设过程中经常会遇到管线需要穿越建筑、铁路、高速公路、街道等原有工程，往往为了减少交通、对地基基础的影响等而常用非开槽施工，最常用的方法是采用顶管施工工艺。随着顶管工程工艺的成熟和顶管设备的不断改进，其在高程、轴线位置、渗水等方面的指标得到有效控制，施工质量较好等优点，顶管施工越来越被广泛采用，特别是市政排水工程。但在顶管施工过程中遇到特殊地质，如粉砂、细砂软弱地基会出现工作井井底涌水、进出洞口漏水、工作井周边沉陷等质量问题，严重影响施工质量和进度。本文针对粉砂、细砂特殊软弱地质顶管工程容易出现的质量问题，提出质量预防措施。

简介：针对崇启通道（上海段）的工程建设需求,开展了长江口细砂填筑路基的压实特性研究,包括含水量控制和机械碾压组合两方面,实践表明,长江口细砂填筑路基具有良好的路用性能。研究成果全面指导了崇启通道（上海段）填砂路基工程建设,对后续类似填砂路基工程的施工提供了有力的技术支撑。

简介：随着我国经济的快速发展，各行业对水的需求不断增加，需要相应的水工建筑物。然而，在水工建筑物地基处理过程中，我们发现仍存在一些问题，不利于水闸的良好应用。通过研究，将淤泥地基应用于水工建筑物的地基处理。其中，粉砂土地基上的水工建筑物地基处理新技术将是一个很好的研究成果。

简介：摘要：城市轨道交通建设过程中，经常采用浅埋暗挖法进行地下车站或区间的施工，鉴于地层受力的复杂性和不可预见性，隧道拱顶土方加固不到位容易掉落形成塌腔，尤其是粉细砂层。塌腔形成后，不仅不利于施工安全，也极易造成地面或路面沉降，危害行人和行车安全。为预防隧道拱顶形成塌腔，采取优化超前小导管施工工艺和优化浆液配比的措施，确保土体加固有效。隧道拱顶形成塌腔后应及时进行处理，以塌腔净空是否达到 3m为界限，采取不同的处理方式，以确保隧道施工质量和施工安全。