简介:摘要目的确定行双侧下颌骨牵引成骨术(MDO)时对颞下颌关节影响最小的牵引力方向。方法(1)利用锥形束CT获取1例15岁男性健康志愿者的颌面部DICOM格式数据,采用Mimics 10.01、Geomagic studio 12.0、Workbench 16.2软件建立颞下颌关节三维有限元模型,并对模型的有效性进行验证。(2)在验证后的三维有限元模型上模拟进行MDO,荷载6种不同方向的牵引力:沿髁突中点至下颌颏点连线,平行于颌骨体部表面;沿髁突中点至下颌颏点连线,平行于矢状面;沿下颌体方向,平行于颌骨体部表面;沿下颌体方向且平行于矢状面;沿下颌升支方向且平行于颌骨表面;沿下颌升支方向且平行于矢状面。牵引力大小均设定为100 N。(3)测量不同方向牵引力对关节盘应力、截骨面位移、颞骨应力、髁突压力的影响。结果(1)在关节盘最薄区域,关节盘上、下表面所受应力最小的牵引力方向为"沿下颌体方向,平行于颌骨体部表面"。(2)在相同大小牵引力作用下,各截骨面沿牵引方向位移差距不大,效果基本一致。(3)施以"沿下颌体方向,平行于颌骨体部表面"与"沿下颌体方向且平行于矢状面"2个方向的牵引力时,颞骨的应力(0.424 16、0.466 97 MPa)小于其他4种情况(0.643 87~0.981 17 MPa),且这2种牵引力均为沿下颌体方向,力分解之后对髁突的压力(59.712、60.470 N)亦小于其他4种情况(80.098~99.769 N)。结论采用DICOM数据建模法可以获得满意的颞下颌关节三维有限元模型。"沿下颌体方向,平行于颌骨体部表面"及"沿下颌体方向且平行于矢状面"方向的牵引力对颞下颌关节影响最小。在设计MDO牵引方向时,除要考虑手术对颌骨和上呼吸道形态的影响之外,还应权衡牵引力方向对颞下颌关节的影响,以保证行MDO时对颞下颌关节影响最小。
简介:目的采用三维有限元法模拟不同方向牵引力内收上前牙,分析前牙位移趋势及应力分布,为临床治疗提供指导。方法研究于2012年在福建医科大学进行。建立唇侧直丝弓矫治器、6个上前牙及其牙周膜和前颌骨的三维有限元模型。模拟在0.48mm×0.64mm英寸主弓丝上,以种植钉为支抗、1.47N矫治力整体内收上前牙,设定前牙区牵引钩为0-6mm、后牙区种植钉高度分别为8和14mm。加载后求解,计算出各前牙的位移及牙周膜第一主应力。结果滑动法整体内收上前牙时,牵引钩长度主要影响前牙的矢状向位移方式:牵引钩长度增加至6mm的过程中,侧切牙在唇舌向上由舌向倾斜运动变为舌向整体平移和舌向控根运动外,中切牙和尖牙的三维位移只有数量的增大,趋势基本保持不变。支抗种植钉高度主要影响前牙垂直向位移:种植钉位置越高,侧切牙的压低位移增大,尖牙的伸长位移减小,即前牙整体压低的趋势更明显。结论种植支抗整体内收前牙时,单纯调整牵引钩长度和支抗种植钉高度难以实现前牙段的整体内收,有必要对前牙段增加适当的垂直向压低力量。
简介:目的建立颅颌面三维有限元模型,分析前牵引角度顺时针增大时其反作用力在颞下颌关节(TMJ)和颌骨的应力及位移变化,为正畸临床更好地治疗骨性Ⅲ类错铪,避免对TMJ和颌骨的损伤提供实验依据。方法本研究于2010---2012年在山东大学机械工程学院机械制造及其自动化实验室完成。选择1名健康青年男性志愿者作为研究对象,建立完整的包含TMJ的颅颌面三维有限元模型,模拟前牵引矫治器反作用力,直接在颏部施以一定大小的力并顺时改变施力的方向,测定TMJ和颌骨应力及位移的变化情况。结果(1)应力方面:从不同角度加载节点力之后产生最大应力点出现在加栽部位颏部,关节窝、髁突头颈部等部位应力也比较集中;从不同角度施加相同载荷时,上下颌骨均产生接触应力,40°时最小。(2)位移方面:以一定力值不同角度施加节点力后,该模型产生微小的位移变化,位移最大部位产生在加栽部位;下颌发生了顺时针旋转。结论(1)前牵引矫治器在牵引上颌向前的同时,确实对TMJ及颌骨产生反作用力,临床上在保证上颌牵引效果的同时,要考虑将其不利的反作用力降到最低;(2)传统加力方式中的角度(37°)似乎并不是最佳的选择,从作用力与反作用力两方面考虑40°要优于37°。
简介:BiodegradablehydraulicfluidsandUTTO-lubricants;Brakingstabilityofarticulatedvehiclesonhighway;Cargoloadshiftanditsinfluenceontankvehicledynamicsunderbrakingandturning;Chelyabinsktractorplant:designersprovisionofproduction;Combustionprocessimprovementintractordieselenginewithvolumetric/filmtypecarburetion;……
简介:AgriculturalmechanizationinhillsofHimachalPradesh-acasestudy,Agriculturaltractorownershipandoff-seasonutilizationintheKgatlengdistrictofBotswana,Agricultural-and-kinematicanalysisofmountedsystemsforunits“tractor-plow”,AlignmentofSewerageInspectionVideosforTheirEasierIndexing,Ananalysisoftractiondynamicsofwheeledtractorbyoperationonthesoftsoils。
简介:[篇名]2Ddynamicssimulatorforimpactoscillatorsanalysisoftractor-implementsystem,[篇名]Aconceptionofnormalizeduseoftractor-and-machinefleetonthebaseofitstechnicalparameters,[篇名]Amethodforestimationofmotoroilresourceinmotor-and-tractorдBC(internalcombustionengines),[篇名]AnavigationplannerforautomatictractorguidanceusingmachinevisionandDGPS,[篇名]Apredictivetoolforemissionsfromheavy-dutydieselvehicles,[篇名]Astudyontheactivecontroloffour-wheelsteeringvehicles(Part1)-measurementofthecharacteristicsoftheindependentcontrolfortransversedisplacementandattitudeangle,[篇名]Astudyonthebrakingstabilityofarticulatedheavyvehicles,[篇名]Achievablerollstabilityofheavyroadvehicles,[篇名]Activetractorsuspensionsystemsandrequirementstotheiroptimization,[篇名]ActivitiesattheHokkaidoagriculturalmachineryassociation,[篇名]AGCOincreasescommitmenttoEuropeanspecialisttractormarket。
简介:摘要:伴随着电力机车的发展,交流AC27.5 kV供电应用越来越广泛。本文对交流27.5KV牵引供电系统的故障案例、接线方式及特点、三相不平衡补偿、电力机车牵引与制动原理做了简单介绍,争取为牵引供电系统的不断优化与同样问题的处理提供帮助。