简介:摘要:燃爆类危险性化学物质如果在其运送路上出现了交通事故,则往往导致爆裂、起火、环境污染、伤亡等灾害性的结果,甚至导致交通运输中断,工作人员大规模撤离,影响了一般的经济社会秩序。因此燃爆类危险性化学物质公路交通事故处理涉及范围面宽、处理程序繁琐、对技能要求较高等问题,是近年来中国消防队伍所面临的一项新课题。本篇主要剖析了燃爆类危险性化学物质公路交通事故形成的成因、特征与影响,详细阐述了燃爆类危险性化学物质公路运输交通事故的处理过程与注意事项,并给出了消防队伍应对这种交通事故的具体应对方法。为消防队伍在处理燃爆类危险化学品公路运输交通事故处理的过程中,提供了理论知识参考与技能训练上的保障。
简介:摘要:煤粉燃爆事故是工业生产中常见的一种安全事故,其严重程度往往会导致严重人员伤亡和财产损失。特别是在火力发电行业,锅炉制粉系统煤粉燃爆事故的发生频率和影响程度更是异常突出。因此,对锅炉制粉系统煤粉燃爆事故的致因分析和防治对策研究,具有非常重要的现实意义和深远的社会影响。本文旨在对锅炉制粉系统煤粉燃爆事故的致因分析和防治对策进行深入研究。
简介:目的:研究燃爆弹跳驱动器热-动力学模型,分析驱动器的输出性能,并通过试验验证驱动器热-动力学模型的正确性。创新点:1.建立了燃爆弹跳驱动器热-动力学模型,得到燃爆弹跳驱动器的相关输出参数随时间的变化规律;2.通过理论仿真与试验测试分析了驱动器的输出性能。方法:1.根据对燃爆弹跳机器人工作过程分析,推导出燃爆弹跳驱动器工作过程中的动力学模型,并对锁紧力与弹簧刚度参数进行测试;2.根据热-动力学模型推导出燃烧室内压力随时间变化的函数;3.通过试验测试驱动器驱动弹跳过程中压力和位移随时间的变化曲线,将测试结果与热-动力学模型仿真的结果进行比较。结论:1.建立了燃爆弹跳驱动器的热-动力学模型,得到了驱动器的输出性能参数;2.试验测试结果与仿真计算结果吻合,证明了驱动器热-动力学模型的正确性。
简介:摘要:现当今,我国经济发展十分迅速,硝酸铵的用途广泛,不仅可用于制作工业炸药,也可用作化肥的主要原料。然而,硝酸铵的理化性质随温度和压力而变,常温、常压条件下的硝酸铵性质十分稳定,但在高温、高压或还原剂存在的条件下,硝酸铵性质极不稳定,会发生热分解,释放大量热量,从而导致更多的硝酸铵参与反应,造成火灾爆炸事故。与硝酸铵爆炸相关的事故案例包括弥勒市“9·12”特大爆炸事故和天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故等。在天津港爆炸事故中,集装箱内部的硝化棉自燃引燃了周围的化学品,形成大面积火灾,火灾作用于附近装有硝酸铵的集装箱,硝酸铵由于受热而迅速分解并释放大量热量,最终导致其自燃爆炸;在弥勒市爆炸事故中,硝酸铵在杂质作用下迅速分解,最终导致爆炸。因此,硝酸铵的自加速分解是导致其自燃爆炸的根本原因。研究硝酸铵在什么情况下能够自加速分解具有重要意义。
简介:摘要:由于我国经济的快速发展和社会的不断进步,聚乙烯装置引起的料仓爆炸事故越来越多,已成为化工企业面临的严重安全威胁。爆炸事件不仅给公司造成较大的经济损失,也影响了生产经营的安全管理,造成不良的社会影响。
简介:摘要:针对某型飞机弹射救生系统中由于火箭弹射座椅上的燃爆机构发生故障,导致系统功能失效,通过对各传爆机构的构成,工作原理等进行分析,确定产生故障的原因并给出解决措施,避免此类故障再次发生。
简介:为量化评估FPSO油气泄漏、燃爆连锁风险,采用因果图法分析风险致因因素的关联性和人员伤亡事故模式及风险路径,结合贝叶斯网络模型计算FPSO油气泄漏、燃爆事故频率,从安全屏障角度提出风险控制策略并进行安全屏障失效分析。结果表明:因果图可分析FPSO泄漏油气燃爆风险演化过程及事故发生路径;FPSO发生小型、中型和重大油气燃爆事故频率分别为0.07479,0.08374,和0.003594a/船,油气泄漏、燃爆连锁风险高;基于控制措施的安全屏障模型是降低风险的保障;屏障失效形式包括活动失效和潜伏失效,其通过事故树中的或门与对应顶上事件相连接,失效形式越多,危害越大。
简介:摘要:在人们的日常生活中随处可见化工产品,可见化工产品与人们的生活、生产存在密切关联,因此化工企业在发展过程中需要本着可持续发展理念,这样才能在满足社会对化工产品需求的同时推动社会经济的可持续发展,才能充分保障化工生产过程的安全性。在化工企业长期稳定发展过程中安全生产和高效管理计划属于非常关键的两项内容。化工企业生产过程工序复杂,而且大多数产品都体现出了易燃易爆等一些特征。因此化工企业在生产过程中应该针对产品特性做好充分的安全保障工作,同时必须对生产管理工作给予高度重视,这样才能实现化工企业的健康发展。基于此,本文章对高塔硝基复合肥装置燃爆风险分析及控制措施进行探讨,以供参考。